Блин, всю ночь читал конфу по этому поводу, но даже товарищ Мессер со своими железобетонными доводами против этого мотора меня не убедил отказаться от затеи... Собсна, тема постройки чего-нить эдакого меня заинтересовала довольно давно, но созрел до реальных действий я тока сейчас. Единственное, что меня смущает- это рама (в общем, как и всех постройщиков ЗАЗоцыклов)... Я не хочу делать раму, сваренную из труб. Вот и назрел вопрос к знатокам матчасти и сопромата:

Что если раму варить из довольно тонких прутков (например, арматурин сечением не больше 20-30мм), нижнюю часть делать не классическим дуплексом, а как бы "паутинкой" (в голове на самом деле витает образ эдакой ажурной конструкции, на которой будет возлежать мотор и прочая требуха), и вообще, по максимуму избавиться от толстых частей, грубо говоря - рулевую колонку взять вместе с мордой средненького джапа и оставить без доработок, маятник и ту часть хребта, на которой будет висеть бак сделать из стандартных труб, а остальное делать из прутков, с большим количеством пересечений для жесткости... Блин, многабукав... Короче, первый абзац можно не читать.
Так вот, будет ли данная конструкция достаточно прочная и жесткая, чтобы мот нормально передвигался на своих колесах с крейсерской 100-120 (больше не надо) на протяжении хотя бы пары сезонов?

Хочу сохранить в оригинале ручку переднего тормоза, при этом поставив дисковый передний тормоз. Как это сделать если тормозной контур идёт уже со встроенной ручкой? Помогите, буду благодарен.

Интересует работоспособность данной схемы. Кто-нибудь уже так делал? Как впечатления?

Бродил по форумам и наткнулся на картинку автор откликнись интересно какое оборудование ставил. Какой тормозной диск и машинка. Очень хочу сделать себе дисковый тормоз так как планирую гонять с люлей по городу и не хотелось бы влететь кому нибудь в зад.Помогите.

Приветствую!
Купил Урал 8.103 и хочу заменить у него раму на раму от м-66 (ну нравится она мне). Документов на раму м-66 нету. Как бы легализовать такую замену? Как быть?

приобрел Днепр недавно, а у него развален дифференциал привода на коляску... разобрал, увидел что шестерня главная поломана... в магазине есть лишь с обычных днепров и уралов шестерня, а тут она хоть и похожа, но в то же время другое крепление... старый хозяин видимо не залил масло и ее разбило... подскажите где можно найти эту шестерню) буду благодарен))