Хочу максимально ументьшить базу урала .Как это сделать .Есть идея изменить угол наклона рулевой колонки и сделать ось качения заднего маятника на уровне упругой муфты

Друзья! Раскажите кто ездит на туристе одиночкой, или с вилкой от него, как на дороге стоит? как повороты проходит? вобщем какие плюсы и минусы?

Стоит ли устанавливать в рулевую колясочника конические подшипники? Стоит ли овчинка выделки? Теорию знаю, хочется услышать субъективные мнения.
Пы сы: мотоцикл планируется использовать только с боковым прицепом. Возможно для поездок на расстояния средней дальности - до 500 км.

Вот решил установить на свой Урал ВШК из Москвича 401, нашол резину мотоциклетную, чтоб не цепляло за кардан King Tires 120/90-16. и вроде бы все нормальн , да вот только не знаю как оное колесо пределать, то ли вварить в него ураловскую ступицу. то ли переспицевать на днепровскую ступицу то ли новую ступицу точить и спицевать... Короче не могу решить, как быть. Подскажите, кто чем может, как лучше сделать?

Меняю подшипники в ступицах. Обнаружил там субстанцию, чем-то напоминающую солидол.
Пошарился по гаражу нашел следующее: Литол-24, графитовую смазку, смазку ШРУС.
Посоветуйте, что выбрать из имеющегося или другую смазку.

Народ выручайте! Как открутить болты крепящие маятник к раме? Не идут не в какую! Уже грани все сорвал Надо срочно снимать чтомб в покраску отдать

ЗЫ Вариант с несниманием маятника не предлогать т к там до металла надо чистить а с неснятым не подобраться

ЗЫЫ Мото Урал 8-103-10