ХОДОВАЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ХОДОВАЯ

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

скажите от чего эти амортизаторы, как они работают, насколько надежны какое давление можно качать. Хочу поставить на Днепра, угол наклона оставить как у родных[/img]

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Здравствуйте! Приобрел себе от kawasaki eliminator 400-ки вилку с колесом, двумя тормозными дисками, суппотрами, шлангами и.т.д. Вилку на Днепрато поставил а вот с тормозами не разберусь ни как. Я когда супорта ставлю левый и правый, то получается примерно следующее: одна колодка с внутренней стороны стоит почти в плотную к диску а вторая которую поршень должен толкать стоит на небольшом расстоянии от диска с наружной стороны в такой хреновине типо скобы которая и прикручивается к перу и этаже скоба на двух сержнях довольно плотно перемещается относительно всей этой железяки(суппорта), так вот вторая колодка при нажатии на рычаг тормоза поршнем выталкивается из этой скобы которая ее удерживала по периметру и при вращении колеса выпадает нафиг на землю (таже ситуация и с другой стороны). я так понял что еслибы весь супорт сместить ближе к диску то этого не произойдет. Хотя все вроде родное стит правильно и не могу понять как оно работало раньше. Так скажите пожайлуста можно ли переместить суппорта ближе к дискам путем установки между ухами на перьях и суппортами втулок необходимой длинны, или объясните как эта конструкция должна работать в природе. Заранее спасибо

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Всем привет!

Господа, интересует максимальный угол наклона телескопической вилки (CZ), при котором сохраняется нормальная ее работа и она проглатывает неровности дорожного покрытия.

Мешок для карданов достать или не стоит? :)

оппозитчик Lucky555
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Новотроицк.Оренбургская обл.

Нужен совет ! Хочу установить Волковские траверсы в рулевую колонку и под вилку от "совнархоза"(ИМЗ-8.103.10),может кто-то уже ставил,и возможна ли такая замена без сильных переделок.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Так как купить рычажную вилку в моем регионе не представляется возможным, решил ваять сам...
Подскажите пожалуйста точные размеры, углы, какие материалы использовать, технологию изготовления, нюансы...
Поиск юзал))

оппозитчик Crazyhead
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Питер

Здравствуйте!
Купил вот недавно воздушную длинноходную вилочку от Планеты Спорт...
нужно бы её перебрать...
решил в инете прочитать про неё, про эксплуатацию и обслуживание, но вот беда - нигде никакой толковой информации про неё не могу найти...
Как устроена, как разбирать, какое масло заливать и куда, какое давление качать...
вот вопросы которые меня обеспокоили...
а разбирать её без подготовки я не решился дабы не испортить...
для справки - мотоцикл у меня урал...

Заранее благодарен за помощь!!!!!!!!!!

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Решил поменять колеса на своём железном коне и задался вопросом:" Какого размера колёса и резину будет лучше поставить"? Приобрёл новое хромированное переднее ураловское колесо на 19 с тормозным диском. Но так как назад хотелось бы поставить резину пошире, я теперь не знаю какого размера колесо мне нужно. Друг мне предложил поставить на 16 и резину к нему размером 130/90 (это максимальная ширина резины без технической переделки). Но мне по чему-то кажется, что при этом зад мотоцикла будед сильно опущен вниз. Если кто сталкивался с подобной ситуацией или просто может мне помочь, я очень прошу вашей помощи!

---
оппозитчик pala4
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Калининград-Fallout!!!+Хабаровск

Вопщем погнул руль после падения, можно как нить его выпрямить? Или гавно получится и новый заказывать?

гы. правая часть смещана к центру на 10 см

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Намерен улинить маятник, он соответственно расширится. В связи с этим придётся переваривать нижние крепежи аммортов. Потому такой вопрос - возможно ли переварить этот крепёж без повреждения внутренностей амморта? Амморт китайский.Вот.
Заранее спасибо.



User login