ХОДОВАЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ХОДОВАЯ

мужчина mishata
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Україна, Заліщики

хочу поставить диск от нивы но сложно достать под него резину, но есть возможность не дорого купить резину на 17 диск, но проблема, незнаю где и от чего взять такой диск( литые диски отпадают) подскажыте

мужчина Бандерас
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва, Бирюлево-Заподное

вопросец такой, с передним колесиком все ясно, а вот с задним литым диском от ИЖа, можно его поставить на урал? как там вообще дела насчет диаметра ступици под колодки и крепления к редуктору?? есть ли такие деятели, чтоб ставили сей девайс?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

люди подскажите пожалуйста какое масло заливать в переднюю вилку мт Днепр.

оппозитчик elektromonter
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г. Донецк

Вопрос вот в чем: я вчера поставил движку на раму одел колеса и впихнул один урытый аморт с надетой пружиной( просто проверить как все становится) потом усадил на него пятую точку и обнаружил что одна пружина вполне может держать положеную ему часть массы мотоцыкла и меня сверху. Зато он стал на много мягче АЖ ПОНРАВИЛОСЬ :). Так может поставить пружины помягче? Собственно сам вопрос: может кто знает как отпустить штатные пружны или откуда взять чтоб без существенных переделок? Зарание спасибо!

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

люди подскажите как обнулить счетчик пробега на мт Днепр.
ну вот такое дурное желание возникло ))

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Стоит выбор:mitas 130/90r16 за 3200 и acr 140/90r16 за 4000...mitas и дешевле и переделывать не надо(днепр).обод волк.вдруг узко!киньте пожалуйста фотки 130го колеса сзади...

оппозитчик ssh
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Брянск

Камрады, кто может измерить расстояние между свечками рамы М-72, только нетронутой, в оригинале.
А то вот ковыряю мот, приметил, что плоскость заднего колеса (130/90-16 москвич 406) сдвинута от оси рамы на пару сантиметров влево.
Рама у меня сзади раздвинута, правда, как видно, недостаточно. Думаю как править и надо ли(кардан и так впритык к колесу стоит), в общем нужно исходное значение.

оппозитчик белый1
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Мос. обл. Егорьевск

Здравствуйте. Проблема в следующем:
есть ступица под дисковый тормоз. Посадочные торм. диска меньше чем у ижа.
А именно посадочное диаметром 58мм, крепежные отверстия (шесть штук) на диаметре 70мм.
Вопрос: от какого японца (китайца) подойдет тормозной диск. Может кто знает.
А то так не хочется переходники городить.
Заранее спасибо.

оппозитчик v-aga
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: моя родина д. Замухлюевка

Вот собственно как ето было - фото 10ти летний давности

Как прилепить переднее колесо знают все и многие ето делали. Раскожу про заднее

Что собственно надо:
1 Подружить колесо ЖИ с двадцатой осью
2 ------------||----------- с ураловскими шлицами
3 сделать тормоза
4 Поставить колесо посередине

начнем с конца - если сложить пустое колесо с пустым редуктором то оно получается прилично смещеным в лево, посему раздеваем какртер редуктора, выпресовываем ось колодок и засовываем в токарник, срезаем все что можно поплостости со стороны колеса пока не упремся в прилив хвостовика (я и его дернул на 1мм). Мерим что вышло и скока еще нехватает и проделываем туже операцию с колесом но уже на получившийся размер (у меня вышло 8 мм)

Теперь ось: стальной вкладыш в литое колесо надо новый, хоть из цельного куска хоть сварной - каждый делает заготовку как умеет (я делал из поковки, куча металла в стружку - благо замухлюйский железоплавильный сарай отсутствием металла не страдает). В таком колесе с местом весьма напряженно и подшипники под ось 20мм вписываются тока 104, подшипник слабенький и посему я напихал их полную ступицу - 5 шт влезло с дистанционными шайбами - последующая эксплуатация показала что достаточно. Родной вкладыш с подшипниками крепился к колесу на заклепках, я не стал мудрить, нарезал резьбу и прикрутил болтами М8 котрые на выходе еще с расклепал.

Шлици по уже свем извесной технологии приварины с ураловской ромашки

Тормоза - наконецто они переехали подальше от редуктора :) - использовал переднии от ЖИ Ю4 они однокулачковые и мне показалось проше использовать их - тока расточил отверстие под ось (ета операция требует особого внимания - если прослабите тормоза будут петь).
Ну как сделать реактивную тягу и перенести привод на другую сторану все сами придумают

ЗЫ колесо живо поныне - проехало оч много

оппозитчик Пегас2
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г. Тюмень

Сколько сталкивался с машинами рабочий тормозной цилиндр отжимается спокойно отверткой. Тут разжился ижевской гидравликой (колесо сдиском уже в пути) пробовал разжать колодки (чтоб потом диск влез, зажать и кронштейн приварить) никак...снял скобу, колодки. Тормоз нажимаеш цилиндр вперед вышел, обратно всеравно нихт...прокачал тормоза...нажимаю прычаг цилиндр чуть выходит и заходит обратно, тоесть и вытащить и посмотреть не могу....пробовал (правда аккуратно) поршень через оправку забить...нивкакую (даже с вывенченным штуцером прокачки - а ведь так должен легко идти) В чем подвох, или херачить сильнее?



User login