ЭЛЕКТРИКА

кто знает, где можно приобрести пластиковые колодки для клемм проводки? Разборки не предлагать, т.к. туда надо ехать. Может, посоветуете какойнить интернет-магазин на украине?

холостые держит, как только даешь газу, стреляет в карбы и не набирает обороты.
такое уже было, вылечил зменой конденсатора, а теперь купил два лишких кондера, поочередно ставил, все равно не набирает, поменял катушку, такаяже петрушка.
слабая искра, при отключении сопротивления, искра хорошая, но оборотов не набирает
причем у меня 5 разных кондеров и с каждым из них по разному работает, по ощющениям, но не берет верхние обороты
что делать????

стоит обычное контактное зажигание, катушка от оки, бронепровода от оки, нагрузочное сопротивление (чтобы катушка не грелась), конденсатор от тазика.
Карбюраторы настроены по ИКС уже давно работают, недавно почистил[/b]

двустороннюю, без сверления отверстий, масок и прочих финтифлюшек, площадью чуть менее 1 дм2, желательно на текстолите с толстой фольгой (70/105 мкм). Сложность по ширине дорожек и расстоянию между ними отсутствует напрочь (печатка предназначена для монтажного блока реле, соответственно дорожки и зазоры широкие - не менее 1 мм).
Никто не знает контору (можно и частника), могущую сделать пару таких плат незадорого?

Только не советуйте мне ЛУТ - подох последний HP 6P на работе, которым я пользовался для этих целей, а современные принтеры - полный отстой.

Всем привет. Достали болтающиеся провода, кто куда прячет проводку и предохранители, под бак, под седло? И куда устанавливали замок зажигания. Я спереди установил небольшой корпус из радиотоваров, но выглядит он как что то инородное и обдуву мешает.

вот купил на разборе тахометр от шестёрки, припаял паралельно второй кандёр и сбольшим рвением и радость побежал в гараж, благо просто спустится надо, так вот тут то меня и поджидала НЕУДАЧА И РАЗОЧАРОВАНИЕ......... он на отрез отказывается работать, значит мои мысли
1 не работает тах, взял я его на разборе, но с шестёрки примерно начала 2000 года
2 вся эта проблема в моём зажигании, оно у меня электронное, ТЮМЕНЬ
Господа оппозитчики прошу помощи или совета, очень хочу эту цацку...............

Здравствуйте уважаемые.Есть генератор тррракторный на его корпусе ни каких опознавательных знаков.Надо бы опознать.

приветствую всех оппозитчиков!

вот такая вот схемка http://eldigi.ru/site/avto/8.php
давайте вместе её адаптируем для наших оппозитов.

как я понял схемка была разработана на работу от датчика скорости но, цена на них кусается да и приспособить его тяжело чтоб относительно точно показывал.
Автор статьи вместо него использовал датчик Холла и магниты на ШРУС.
Если 6 импульсов воспринимаются "мозгом" как 1 метр, а на Днепрах/Уралах с колесом на 19" длина окружности = 196-197 см, то закрепив в ступице 12 магнитов, получим что-то очень приближенное к истине.
Может кто-то возьмется подправить прошивку.

блин че за фигня.не идет зарядка на аккумулятор и перегорает предохранитель на поворотники, стоп сигнал и реле вроде. если мотоцикл работает на холостом ходе то нормально предохранитель держится но стоит дать больше газу или снять клему с акомулятора ио сразу предохранитель перегорает.че за фигня непойму.провода смотрел вроде негде не перетерты не перебиты.помогите пожалуйста. .

Подскажите кто знает будет ли работать тахометр от ГАЗ-3110 с Тюменьской БСЗ.

Здрасте всем. Не пойму я как настроить зажигу нового образца как развести кулачки чтоб было по метке МЗ.У меня повернута зажига до упора по часовой стрелке а лампа не горит. Только когда поворачиваю маховик лампа загорается почти на ВМТ.Завожу пинается.Собственно вопрос КАК РАЗВЕСТИ КУЛАЧКИ.Или чем?За че их зацепить.