завожу мотоцикл, первую минуту все зашибись потом то поднимаются то опускаются обороты, все происходит само по себе. В чем проблема не могу понять.
НАЧИНАЮЩИЕ
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
23-06-10 17:00
|
|
|
на сайте:
май-08
нахождение:
Украина - АРКрым - Симферопольский р-н
|
|
|
21-06-10 21:29
|
|
Здравствуете, с началом сезона стал ездить далеко и долго, и меня стал напрягать расход бензина. Днепр 10 - одиночка, редуктор 9, микропроцесорное БСЗ, карбюраторы К301. Расход составляет около 8-9 литров на 100 км при скорости 70-80 км/ч. Собственно вопрос в следующем: какие карбюраторы поставить для экономии К65 (К63), К68, К-2401? |
|
|
на сайте:
май-09
нахождение:
г.Орехово-Зуево
|
|
|
21-06-10 16:12
|
|
Допустимо использовать на одиночке вилку рычажку с колясочников типа гирапа или советских кроссачей? Какие особенности при вождении с телескопом и рычажкой? В частности для езды по бездорожью. |
|
|
на сайте:
авг-09
нахождение:
Москва.м.Новогиреево
|
|
|
21-06-10 9:28
|
|
1)Собственно интересует какой длинный и от чего подходит трос для опережения зажигания. |
|
|
на сайте:
ноя-08
нахождение:
Минское шоссе, 41 км, Краснознаменск
|
|
|
19-06-10 17:31
|
|
Вопрос такой. Соляк у меня, вроде не сильно греется, но если еду в пробке, на 1-2 передаче, через какое-то время начинают очень жосска втыкаться передачи. По ощущениям от нагревания, но перегрева сильного не наблюдается... Была уралячья коробка - ну та в принципе жосткая, так были моменты когда я на вторую просто перейти не могла. Щас поменяла, стоит днепрячка, мягче. Но при нагреве та ж фигня, еле втыкается вторая. |
|
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
17-06-10 21:14
|
|
В общем, разобрал я свой днепрокороб, дабы заменить подшипники и сальники. Поставил, все отлично, щелкает, переключается. Поставил на мот, залил масло, завел, и на холостом ходу при увеличении оборотов начал появлятся шум. Думал на генер, снял его, а шум не пропал. Немного поработав, шум пропал. Ну радостный поехал, и тут началось: сначал захрохотала первая, потом вторая, третья еще сильнее, звук был похож на то, как на запущенном моторе опускаешь кик. И стало подклинивать передачи, после чего благополучно сдох кик. Теперь он цепляет только если включить скорость и потолкать на скорости мот назад-вперед, и то зацепление возвращается не надолго. Грешу на шайбы регировочные, больше не на что. Кто что думает? ИЛи это из-за люфта шестерен может быть? Жду ваших советов, спасибо:) |
|
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
16-06-10 9:07
|
|
Здарово мужики! 1 Чё может позвякивать при выжатом сцеплении? 2 чем енто грозит?. 3 как лечится? п.с. Карданами не пулять т.к не реально дорогой трафик. |
|
