Блок проводки на место коммутатора от зажигания "Тюмень"
на сайте:
апр-07
нахождение:
Санкт-Петербург, Сестрорецк
|
|
|
03-05-17 1:25
|
|
Оказалось, что мотоциклов производства 90-х годов не мало. По сему было принято решение пилить блок.
На место данного чудо-юда. Мысли просто использовать его же точки крепления к раме (можно изобрести вариант и к рамам М67/8.103, просто сразу к раме, пишите, если интересно). Вернёмся к Тюмени. Примерные эскизы.
Можно использовать первую схему с дополнительными реле на поворотники, можем впихнуть ещё больше реле/предохранителей
Если обратиться к маленьким калиновским релюхам, то мы можем добиться компактности блока
также напихать их можно совсем много, но одну оставляем большую, под поворотники. На виде спереди планируется выставить все колодки так, что бы все предохранители и реле в своей верхней части были на одном уровне. Снизу блока планируется корытце, но с прорезями, что бы блок не превратился в электрованну. У предохранителей будут диоды, расположенные так, что бы без снятия чего-либо можно было проверить исправность предохранителей. Также прошу подсказать, где найти заводские проставки под винты М6, они есть в РР330 с резиновым уплотнением. Спасибо за внимание. |
|
калиновские ИМХО нахрен. Делать на 8 больших и коробку предов. Предов желательно 5, что бы мастер-пред на бесстартерной версии тоже находился там.
ВАЖНО!
Если будешь делать блок без крышки, то реле должны стоять ногами вниз, иначе в них копится вода, а сами реле от вибрации выползают из клемм.
Втулки продаются в Максидоме в виде латунной трубки хлыстами по метру. Там же покупаешь труборез и делаешь из трубки втулки, ровные, красивые, без заусенцев. Если заедешь в гости с труборезом и материалом, то я даже покажу тебе как это делается)))
Когда мне надо было сделать 4 центрирующие втулки для крепления карбюратора обошелся трубкой от анкерного болта на 10.
Но это колхозинг подручными средствами. А когда речь идет о промышленных масштабах - тогда да - латунь метрами.
Тем временем, пока оппозит ру не может в пространственно-временной континуум.
Блок Предохранителей "Тюмень".
Основная часть БП "Тюмень", который встаёт на место соответствующего коммутатора.
Блок располагает слотами под 8 стандартных реле + 5 предохранителей. Теперь предохранители вынесены на подиуме вверх, таким образом верх реле и предохранителей располагаются вровень для удобства общения с ними.
К данной детали в комплекте идёт крышечка, также поддон, их демонстрация будет позже.
Между поддоном и основной частью используются резиновые проходные втулки.
Крышка не будет перекрывать обзор сигнальных диодов.
За счёт длинного канала крепёжных болтов (к раме) блок стремиться к нерушимости.
Данный блок практически соответствую габаритам коммутатора - никому мешать из соседей не будет.
Спасибо за внимание.
Выкинуть одну релюху и сделать десять предов - можно будет на Оку ставить )))
А что, там похожие посадочные места?
нет, похожее количество релюх.
А блока у оки нет вообще, всё размазано по моторному щиту как на классике.
Так это проводку перепроводить, наращивать
Скорей хвосты переобжать, длин там хватит.
Зафлудили автомобилисты.
Тем временем блок проводки можно считать допиленным.
Пару плюшек
Слоты под запасные предохранители.
Свои проходные втулки.
Предов мало запасных.
Ока это не авто, а мотоцикл на 4-х колёсах и с крышей!
Для эстетов всегда можно ещё в поддон блока запихать пачку =)