Wолк 2.01 (предпоказ) | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Wолк 2.01 (предпоказ)

оппозитчик Подводник
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Благодарю Пашу Вампира, что терпел меня в гараже.
Сегодня Wолк снова поехал!
Пока не добрался до нормального фотоаппарата выкладываю классический сумеречно-гаражный пейзаж.
В живую мне мот прям очень нравится, а вот сфоткать так чтобы передать какой он для меня - не смог.
Поэтому постараюсь завтра склонить к фотографической деятельности Григория (Водков тут именуется), благо гаражи рядом, и он весьма не дурно фотографирует голых дев, думаю и с фотографиями мотоцикла сдюжит.
А пока терпите... Молодцы, вытерпели! Ловите фотосессию.
Оговорюсь, что мот доделан на 90 процентов. Нет самого основного - больших ромбовидных кофров аля электроглайд, ибо планируется ретро-бэггер. Так же нет поворотников, так как задние в кофрах, а передние не купил. И акульего хвоста на глушаки, ибо потом ещё играться с длинной глушака и врезать в него exhaust valve control.
Но поскольку сил терпеть уже нет и сегодня мы его таки собрали и обкатали по гаражу, то вот он мой монохромный друг : фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
Ясен палтус бабла туда вложено меньше чем (со слов владельца) 200 тысячь в байк Интрудера, но тоже бюджет он мне попотрепал :)
фотка для oppozit.ru
Ну и он наконец-то на всех ништяках вродибы:
ПолуКилоВась 3.0 ибо Денса.
ДнепроШлансоПятиступка. Передаточные числа: I - 3,6; II - 2,28; III - 1,56; IV - 1,19; V - 1:1 Редуктор 9-ка
КЭПжигание с допиленным графиком на основе Уктуса, но без "полки" с 2-х до 3-х тыс. об/мин
Бинги с эскортного 750-го Днепра.
"Низовой" распредвал =))
фотка для oppozit.ru

masterz's picture

надо голых дев на мотоцикле попросить сфотографировать)))

oppozitchikbas's picture

Шайбы и болты на ветровике ? Может черные будут к месту ?
В СССР на ИЖи, по-моему 3-ей серии, были штампованные ветровики, похожие на ХД Электричку. Вот из него бы замутить музыку.

Zlo_na_kolesaX's picture

мне чтоли свой выложить?бэггер.слово то какое придумали.завтра нащелкаю свой,идея с ветровиком похожа на твою .

Подводник's picture

фотка для oppozit.ru
А на этом фото, если присмотреться, то можно разглядеть как ЛитрЪ обкатывает новый инжекторный распредвал :))

dneperson-samara's picture

Че сказать , высший класс!

Big-Ben's picture

Мои поздравления! Почти домучил ;-)

Чувак, бэгер эт конеш хорошо. Но, убери ветровик. Не смотрится, как инородный. Без него мопед красавчик, особенно если фару поменьше и к траверсам поближе передвинуть.

mahakala's picture

Sakhalinets:
убери ветровик инородный. Без него мопед красавчик.

+1

Подводник's picture

Делалось всё так, чтобы конструкция была максимально быстросъёмной. Специально не вносились изменения в заводскую конструкцию. Это всё крепится на 6-ти болтах М8. И заменяется на родную фару за пол часа. Электрика на разъёмах. 8)

Pahh's picture

Срочно нормальную фотосессию!
Крашеный движок не виден, о строчках на сиденьке можно только догадываться.
Можно без баб - они только отвлекают. (Шопенгауэр (с))
А эти фотки удали потом.
Отличная работа.

intruder86's picture

Кажется, что морда непропорционально крупновата. Как-то такая плюшка стилистически плохо, на мой взгляд, вяжется с остальным стройным силуэтом, где ничего лишнего. А так, агонь и ништяк!

Подводник:

Ясен палтус бабла туда вложено меньше чем (со слов владельца) 200 тысячь в байк Интрудера, но тоже бюджет он мне попотрепал :)

Жень, у тебя исходник стоил, явно, дороже, нежели у меня. Я свой в 2011 за 25 тыщ купил)))))

Подводник's picture

Надеюсь уравновешу кофрами

Seaman7's picture

Крашеный зеброй мотор на удивление вписался. Но все равно необходимо убрать красный щуп, как прыщ в глаза бросается :(
ИМХО, этот ветровик не вяжется с высоким рулем, надо классический пониже.

Messer's picture

Щуп нужен, он как полустертое воспоминание о красном герметике.

mambaman19's picture

+

Подводник's picture

Прям берём и смотрим картинки классических бэггеров, там обращаем внимание на руль. Высокий, сцуко. Надо же :)))

Seaman7's picture

Ну да, давайте делать все по книжечке и правильно, а то не дай бог кто-нибудь скажет что мопед не "на стиле" :)

Меня точно так же задрали словом "кафе" в адрес сТ.

Подводник's picture

Не, не только в стиле дело. С низким рулём я бьюсь локтями об коленки. Да и высокий руль поставленный таким образом мне визуально нравится, хотя рулить не всегда удобно.

Shlans's picture

Там еще кое что красное будет, для гармонии.

serega100's picture

Да кофры подгрузят зад и видос будет чеперной конкретно,стаил красивый сделан приятно посмотреть,а сидуха прям дома.

Sergikov's picture

Ступицы обе в белый цвет.

Подводник's picture

В мыслях в чёрный и вайтволы

Sergikov's picture

крыло переднее уже не его.

Sergikov's picture

Да и руль.
От Страгина до сцаной горы доехать?
Высоковат.
И эта, подмышки брей :)

Подводник's picture

Подмышки бреются исправно :)
Руль родной волчий, только наклонён вперёд. Планирую на этом всём проехаться до смотры и от неё до баренцева моря и, надеюсь, обратно :))

USSR's picture

Мопед вызывает ощущение очень качественно проделанной работы и основательного подхода. Хорошие кофры сзади не слабо так добавят красоты, кмк :)
ЗЫ: Больше Уралов красивых и разных!

HDrider's picture

На перья бы "штаны", переднее крыло по глубже, седло на 16" минимум, стойки короткие, руль тот же или повыше, по желанию, чтобы линию вилки укоротить. Тогда, кмк, было бы немного гармоничнее. Но мотоцикл красив итак. Поздравляю.

VampirY's picture

переднее крыло вешали от М-62. Собственно заднее это гибрид Волковского и 62-го.
Морда получается перегружена адово. У Жеки есть фотки с таким крылом.

Linux XIII's picture

Красавец

Messer's picture

Переднее крыло не по колесу, кстати.

Подводник's picture

Родное волчье на родное волчье колесо

mahakala's picture

В целом отлично! Поздравляю!
Ну остались мелочи на доработку:
1. Переднее крыло
2. Ветровик более изящной формы, или хотябы углы стекла закруглить
3. Кофты
4. + 1 к вайтволам, ступицы можно и не красить
5. Стойки руля ниже, а руль выше до такой же высоты
6. Нужна какая-то фишка к фирменному стилю, изюминка чтоли, украшение какое-то...
7. И баб в микро бикини надо полюбэ, или в неглеже!
Ребята дело говорят.
Силуэт красивый! Крашеный двиг вызывал много сомнений, а вписался, как будто так и было.

Подводник's picture

Переднее крыло даже купил и отпескоструил для покраски фотка для oppozit.ru
Но оно лихо перегружает силуэт :(
Стекло тоже по всячески пилили - этот вариант коллегиально принят
фотка для oppozit.ru
Стойки руля ниже не поставить ибо там шипы вместо гаек перьев вилки.
Фишкой должен быть Пинстрайпинг, но до него нужно ещё придумать и установить кофры.
Баб надо, да. Тут не спорю :)

Zak0nnik's picture

Ветровик перепилили совершенно напрасно, нужно было оставит сток, имхо.

mahakala's picture

Позволь предложить пару вариантов, правда с одинаковым смыслом:
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

mahakala's picture

ну и третийфотка для oppozit.ru

mahakala's picture

ну и четвертыйфотка для oppozit.ru

mahakala's picture

Извини что засоряю тред, чето увлекся
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

Подводник's picture

Последний вариант прям нравиццо

mahakala's picture

Можно еще с ним поиграть,
Тут добавить, там убрать... :)

VampirY's picture

Подводник:

Ну и он наконец-то на всех ништяках вродибы. КилоВась, ШлансоКПП (с собственными шестернями с другим передаточными), Кэпжигание, Бинги.

Тут можно добавить:
КилоВась на самом деле ПолуКилоВась 3.0 ибо Денса.
ДнепроШлансоПятиступка. Передаточные числа: I - 3,6; II - 2,28; III - 1,56; IV - 1,19; V - 1:1 Редуктор 9-ка
КЭПжигание с допиленным графиком на основе Уктуса, но без "полки" с 2-х до 3-х тыс. об/мин
Бинги с эскортного 750-го Днепра.
"Низовой" распредвал ;-)

Подводник's picture

Уговорил :)

КЭП's picture

Так ты Подводнику прототип поставил? ))) А я завтра первую пробную прошивку на Оке испытываю ) С вольтметром, тахометром и прочим.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.

VampirY's picture

Captain1977:
Так ты Подводнику прототип поставил? ))) А я завтра первую пробную прошивку на Оке испытываю ) С вольтметром, тахометром и прочим.
-----------------------------------------------------
Все нужное просто. Все сложное - не нужно.

Касабельно прототипов. Вся электрика проектировалась под оплаченный еще полтора года назад Финал Релиз Саруманки 4v. Ага? Даже компоновка и форма ветровика и приборной панели была сделана под блок коммутатора. Помнишь я тебе звонил и интересовался размерами блока, но изменится ли он?
Тот факт что Саруманки все еще нет, Дукати, позорным образом выгорела к чертям, а запасной блок Уктуса отдан тебе на опыты для понимания силы тока катушки... Ну короче ты понял ;-)

oppozitchikbas's picture

Вот подходящий ветровик
фотка для oppozit.ru
Вот в него бы впихнуть всю твою начинку. У меня такой где-то в дедовом гагаже валялся с ИЖом.

Подводник's picture

Да, огненный ветровик!
Его тоже рассматривал - Паша не даст соврать. Но мал для всей требухи :(

oppozitchikbas's picture

По-моему, не мал
фотка для oppozit.ru

Подводник's picture

Ну может и норм. Есть о чём подумать на будующие сезоны :))

Esperoty's picture

Может если вдруг другой ветровик будешь пробовать, попробуешь сделать его вместе с фарой неподвижным относительно рамы? Это ради того чтоб поближе к бензобаку это всё сдвинуть и уменьшить этот "разрыв".
А так приятный пепелац)

oppozitchikbas's picture

Как я понял, их(таких ветровиков) очень мало осталось. Мне их формы очень приятны. Постараюсь успеть снять с дедова ИЖа, пока в лом не сдали родственники:(
ПС: по-хорошему, надо бы отсканировать на 3D принтере на всякий случай...

User login