Прикупил я двигатель К-750.....
на сайте:
дек-11
нахождение:
Ульяновск
|
|
|
30-03-15 20:21
|
|
В общем затея не нова. Имея К-750 решил прикупить для него резервный двигатель естественно б\у для последующего ремонта. Нашел объявление договорился с продавцом. На вопрос что с мотором ответ последнего - пропала тяга. Честно скажу что самое главное для меня было состояние НГШ коленвала, из-за этого я боялся больше всего. Скинуть цилиндры продавец мне естественно не дал. Ну ладно привезя эту кучу металла покрытую прикипевшим мазутом в гараж судорожно стал снимать цилиндры. Вот что я обнаружил: |
|
По поводу проволоки это сварочная проволока для аргонно-дуговой сварки. Посчитал лучше 12х18 чем 08г2с.
И по поводу 2мм растояние от поршня до вытеснителя головки, это откуда? Богатый личный опыт? Если посмотреть конструкцию поршня Ваз-21011 то ты увидишь что донце у него в виде блюдца углублением в 2мм со стороны камеры сгорания
Не сравнивай верхнеклапанную и нижнеклапанную камеры, там все совершенно по-разному. Процессы сложные, почитай книгу Рикардо по этому поводу, про 1,5 мм Ксерокс вроде, или еще кто писал, а я проверил, действительно через 500 км застучало. Степени сжатия 7-7,5 касику вполне достаточно для нормальной работы на 95м. У меня в блоге про доработку Эмочных головок есть инфа и как дорабатывал я писал
Хорошо. Какой оптимальный обьем камеры сгорания к-750 для работы на 92 бензине? Пролью посмотрю.
Вытеснитель на головке сфрезерован на 0,8мм+ прокладка 0.5мм Тоесть в вмт поршень не доходит до вытеснителя головки где то на 1 мм это по краям. Плюс углубление на поршне занимающее 60% его плошади 2мм. Итого средняя величина зазора между поршнем и вытеснителем головки более 2мм. Это критично?
Однако везёт мне на нижнеклапанники. Пока собирал мотор мой коллега рассказал историю как когда то он служил в вооружённых силах, причём при уходе на пенсию прихватил с собой несколько двигателей от самоходной пушки.
Крышки зажигания отличаются от к750
Носик распредвала под пм302 что сильно радует
Один пойдёт на запчасти второй под ремонт.
Состояние коленвалов ещё не смотрел уехал в деревню на праздники.
двигатель какая то солянка. блок от к-750, утятница от м72, не удивлюсь если распредвал от Урала.
Буду разбирать определим что от чего. Но двигатель ещё раз говорю с самоходной пушки.
Если что там и осталось от самоходной пушки, так это только картер. У самоходки было принудительное воздушное охлаждение, генератор, если правильно помню (или магнето?), вынесен вперед, на колено вешался винт вентилятора, так что и колено было другое.
на самоходных пушках мотор прикольный. поддон глубокий, маслонасос с сеточкой и забором с самого низа, распред под 2 шестерни. у тебя вроде не глубокий поддон, на фото даже не люминтьевый. сфоткай пожалуйста место крепление генера снаружи и изнутри поотчетливее.
Буду в городе пофоткую, но скорее всего сильно заколхожен.
Не, картер тоже не от самоходки...