ток потебления РР
на сайте:
авг-03
нахождение:
Выборг, 47RUS
|
|
|
23-08-14 23:21
|
|
День добрый, стоит РР 121.3702 совместно с Г-424 и подушатанный АКБ, как то при настройке клапанов оставил зажигание включенным, и за пару часов АКБ сел до 6 вольт под нагрузкой, сегодня интересно стало и замерил ток потребления, получилось РР при не заведенном моторе потребляет 1 ампер, это много али мало? |
|
не рр потребляет,а генератор.
рр подает на обмотку возбуждения,из-за этого и села батарейка.
_________________________________________________
Люблю Грозу В Начале Мая Как П******Т И Нет Сарая!
Современные РР отключают ОВ генератора при не запущенном двигателе.
Ну тут не этот случай.
Маркировку и производителя РР можно в студию?
Как мне видется РР является драйвером между напряжением бортовой сети и обмоткой ротора, причем схемотично ротор является шунтом для выходного ключа в РР...
Всё правильно,так и должно потреблять.
А почему именно РР потребляет 1А? Если зажига включена, то там ток и через катушку некисло так шпарит. И через лампу. Но, судя по фразе "за пару часов", дмаю, что у тебя либо какой-то серьезный коротыш в проводке, либо в говнину дохлый АКБ, так как даже при токе потребления в 1 ампер обычного хорошего АКБ должно хватить часов на 6-8.
проводка на реле, включая замок зажигания.
в разрыв цепи включения АКБ потставил амперметр на 10А:
при выключеной массе ток равен нулю
при включенной массе ток равен нулю
при включенной массе и зажигании (повернут ключ, но все потребитиели выключены) ток равен 1.15А
при включенной массе, зажигании и отключеном РР (скинута с него плюсовая клемма, при этом клемма с АКБ на диодный мост стоит на месте) ток равен 0.15А
есть мысля, если не скажут марку модель РР самотключающегося, то поставить еще одну релюху и сделать по аналогии с фарой, при выключеном моторе (двигатель стоп) отключать подачу напряжения на РР, защита от дурака так сказать...
Мурзул, чтото типа подобной железяки отключает ОВ генератора
http://www.vtnauto.com/ru/7931.html
Это правда уже устаревшее но суть ясна. И это интегральный...
Устанавил такой РР на киловатт в авто.. работает как негр уже много лет.
Имеет много иных плюсов.
спасибо, нашел вроде как аналог 844.3702, на днях поставлю посмотрю что как...
в какой-то теме писали о двух одинаковых реле, в маркировке отличалась одна буква, оказалось, что реле разряжало акб