Сборка приводного редуктора дифференциального МТ. Модернизация.
|
на сайте:
авг-05
нахождение:
Кропоткин
|
|
|
15-10-12 13:45
|
|
Вопрос к юзающим приводников: сильно ли разбивает 4 шпильки, кторыми редуктор крепится к серпу??? Что еще можно "модернизировать" в этом детище украинской промышленности? Подготовить его к тяжелым нагрузкам(две 18"-5,00 покрышки на ведущих колесах, пониженная первая в КПП и, если получится в будущем, 825сс водяной двиг). Скурпулезная сборка само собой разумееется. Фиксация всех резбовых соединений фиксатором резьбы, качественное масло, вынос сапуна под седло |
|

Спасибо большое за ссылки. А какой диаметр у него?
Всех с наступающим ! Кто нибуть может подсказать размер втулки вп 48111 просто мне привод прислали без нее теперь надо вытачивать
https://plus.google.com/photos/101373236251601266924/albums/544297208335...
И Вам с Наступающщщим!
Всех с новым годом! Спасибо
есть у кого нибуть чертеж задней оси калеса на приводник
кстати привод мв750
что не у кого нет чертежика?
А ты еще штук триста сообщений за час накатай ;-)
Глядишь и появится.. и полетит...
Доброго дня товарищи, таки вопрос!
Распорная втулка редуктора ВП48111 имеет размеры как на этом эскизе (длина 154 мм):
https://plus.google.com/photos/101373236251601266924/albums/544297208335...
Однако, ступица колеса вплотную к редуктору не садиться. Измерил расстояние от торца втулки до торца шлицевой ступицы - 10 мм, аналогичное расстояние на неприводных редукторах - 14...16 мм. Без втулки ступица колеса просаживается как раз на 5-6 мм к редуктору. Собственно вопрос почему такое расстояние на приводном редукторе и можно ли укоротить втулку на 4...5 мм, дабы ступица колеса полностью на шлицах сидела? И если укорачивать, можно ли это сделать то со стороны проточенной части втулки, которая во внутрь вставляется? Какая роль проточки? У меня втулка вставляется с обеих сторон до упора в крышку... Спасибо!
Первый раз слышу проблемы связанные с этой втулкой