Повышение объёма 650. Выводы, которые я сделал

Прочитав форум сделал выводы, что повышать объём за счёт расточки цилиндров нежелательно, т.к. коленвал 650 - слабый. На вояже стоит обычный двигатель, но с увеличенными цилиндрами и этот двигатель оборотистый, но ненадёжный. Волковское колено прочное, но дорогое и вставить его в обычный 650 картер не получится? Почему вояжевские моторы 720 ломаются на низких оборотах? Это потому что сила давления на коленвал возросла при одинаковых оборотах? Интересует ресурс двигателей 650 с увеличенным объёмом. Есть успешные и надёжные переделки?