Инжекторная машина. Мозговой штурм.
на сайте:
сен-07
нахождение:
Москва, Вешняки
|
|
|
29-08-12 9:09
|
|
Вводная такая: вчера был целый день дождь, ни куда не ездил. Сегодня проехал с километр заглохла и пипец. Свечи сухие. В понедельник заправил 3/4 бака, ну та вощемто заправка проверенная, не первый раз заправляюсь. ЗЫЫ: Вводная меняется (выношу это в заглавный пост, ибо на оппозите постов не читают :)) |
|
Ну если на день два все же получше становится, то копать надо в этом направлении.
Вот я и все больше склоняюсь, что что то со смесью. И это как то зависит от температуры.
Датчик воздуха вряд ли здесь виноват. При его дефектах или вообще отсутствии машина заводится и едет, только обороты холостого хода адски возрастают.
А копни-ка ты в сторону датчика температуры охлаждающей жидкости. Он и прогрев показывает мотору, и ЭБУ обогащение смеси при холодном пуске регулирует по его показаниям.
Может не отслеживает температуру впускаемого воздуха? При прогреве или просушивает датчик (он обычно стоит за подогревом) или нормализуется температура за счет подогрева от ОЖ. Вот и гуляет состав смеси.
Температура воздуха будет сильно влиять на смесь только в случае, если ЭБУ работает с ДАД (МАР-сенсор). Если в матизе используется ДМРВ, то его наличие, отсутствие или неисправность практически ни на что не повлияет.
Э, дядьки хорошь тут ругаться: ЭБУ, ДАД и проч.
Простыми, понятными словами пишите :)
Словарик начинающего
Сычамоториста:ЭБУ - электронный блок управления, он же "мозги"
ДАД - датчик абсолютного давления (во впускном коллекторе) - типа как опережение зажигания на карбовых газелях, часто встречается на американцах.
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха (как на ладах и большинстве иномарок), пластиковая хреновина на все пропускное сечение воздушного коллектора. Обычно висит рядом с дроссельной заслонкой.
Хммм. Я таких датчиков то и не видел в спецификации.
Он у тебя 0,8 или литр? И год какой?
хз как в мотизе, но в ксюхах стоят ДАДы. Так что мне кажется что и в мотизе он же.
Так и есть, посмотрел в экзисте по каталогам.
http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/14104/ Не?
0,8. 2003 гв.
сычь,а може ну его нах?,может просто сожгем?
я предлагал, не хочет. :(
Еще рано.
А может дотянем до весеннего МОЮПа и там расстреляем? (Давно хочу проверить на опыте басню, про то, как отважные бойцы хранцузского сопротивления выводили из строя технику бошей, простреливая блоки цилиндров пулями Блондо).
Для этого нужны чугунивые блоки цилиндров.
Мне определенно нравится, что это единственное, что тебя смущает :)
Если бить спереди по движку копейки смит-тандемом, то он застревает в поршне 2 цилиндра, хотя мне кажется что если бы попала в шатун, то дальше первого не ушло. Сбоку шьет на вылет. Интересно попробовать заточенный под 35 градусов каленый сердечник смит-тандема...
Лучше и эффектнее взорвать. Предварительно обоссать и сжечь, само-собой))))
предварительно покрасив в цвета пиндоского флага-куле они татара обидели!
(это ответ интрудеру предназначался)
Зоб, это даже не обсуждается. У меня и краска подходящая где-то была...
Ну че. Сегодня дождь и сырость. Сбоить начала еще на прогреве.
А не может это быть слабый заряд аккумулятора?
А не может это быть слабый заряд аккумулятора?
Стартер крутит? Крутит. Значит, это не аккум.
И еще, а не сигнализация не может мудить?
Сигнализации обычно мудрят по принципу: то заводится, то не заводится. А у тебя, я так понимаю, заводится и хреново работает пока не прогреется.
Ну да. И заводится это все больше от сырости.
так может она у тебя сломалась?
Вангуем?
констатируем
Лучше бы полечил по фотографии.
деньги вперед!
Апну темку.
Значит так: Спрингеру при встрече с меня пиво ибо правильно по фотографии определил неисправность.
Будучу на праздники в брянских лесах совершенно отчетливо услышал щелчки пробоя в районе трамблера.
И так вопросы:
Как внутри то щас выглядит трамблер? Ибо последний из тех, что мне пришлось ковырять был распределитель зажигания от М72, а там были графитовые щеточки.
Отсюда вопрос №2: что необходимо заменить крышку, бегунок или ваще трамблер в сборе?
Есть вообще какая то регламентная замена (в принцыпе)?
Ну и что можно сделать на первое время, чтобы дотянуть до ТО?
Крышко меняется, и все...
И, всё же, я настаиваю на "обоссать и сжечь"!
Интрудер, я те ее привезу. Но потом.
Щас то что можно сделать?
Можно щас на пару неделек, до замены, например снаружи и изнутри крышки по кругу наждачкой кольцо сделать? Что бы места пробоя зачистить?
залить трещину эпоксидкой...
А ещё лучше, так это вообще весь трамблёр залить. Изнутри. :)))))) А потом обосцать и сжечь. Но самое главное, никаких половых контактов! ©
А ещё лучше, так это вообще весь трамблёр залить. Изнутри. :)))))) А потом обосцать и сжечь. Но самое главное, никаких половых контактов! ©
какая навязчивая идея...))))
Он просто пироман, страдающий энурезом.
Слышали в столице постоянно машины поджигают? Так вот я начинаю что-то подозревать...
Слышали в столице постоянно машины поджигают? Так вот я начинаю что-то подозревать...
Это всё наговоры и беспочвенные домыслы.
Слышали в столице постоянно машины поджигают? Так вот я начинаю что-то подозревать...
Это всё наговоры и беспочвенные домыслы.
значит по поводу этого высказывания притензий не имеем? :))
Слышали в столице постоянно машины поджигают? Так вот я начинаю что-то подозревать...
Это всё наговоры и беспочвенные домыслы.
значит по поводу этого высказывания притензий не имеем? :))
Он просто оппозитчег, не любящий расово неверные матизы :-))))))))
З.ы. Вот докопался-то)))))))))))))
Чью трещину? Трещин то на крышке нет. Просто гдето прошивает.
Чью трещину? Трещин то на крышке нет. Просто гдето прошивает.
Ну если затягивает влагу внутрь, и происходит пробой, значит вода проникает внутрь, а раз вода проникает, то корпус потерял "герметичность"...
P.S.
-Ты видишь суслика?
-Нет.
-Вот и я нет. А он есть...©
P.P.S. отметь положение крышки на трамблере и сними ее, протри тканью внутреннюю часть крышки и осмотри ее на трещины...
Трамблер в сборе стоит 7-8 тыщ. (новый)
Я в курсе. А он нужен в сборе то?
В сборе не нужен. Посмотри на заведенный мотор в темноте, желательно не на улице (не достаточно темно) может увидишь место пробоя
а еще лучше руку положить на трамблер, тогда не только узнаешь, но и почувствуешь... :)))))