Выбор двигателя для будущего мотоцикла: ЗАЗ 40 л.с. или Урал 650сс
на сайте:
июл-11
нахождение:
Москва
|
|
|
24-04-12 23:50
|
|
Здорова друзья стою перед выбором, какой двигатель использовать на своем моте , заз 40 или урал 650 , что скажеть ? Тема должна называться так, чтобы сразу было понятно, о чем в ней идет речь. Переименовал. EvZ |
|
Ого,а я не знал что запоровское двигло достижение науки 21 века,его придумали инопланетяни с использованием квантовых компов,и собирали японские роботы
И без использования лазерной отвертки,магнитной пушки и бога-механика никак не обойтись
на запоре перспективно точить в 82мм, возможно придется перебрать несколько блоков в поиске подходящего для расточки.
два карба, бесконтакное зажигание, лучше микропроцессорное. Ну еще можно маслофильтр полнопоточный от жиги.
Глубже морочиться поначалу я бы не стал, лучше потратить это время на ходовую.
только я на ижектор замарачиваюсь , кстати кто ставил это дело , я так пониаю паука можно использовать как ресивер на место карба ставить дровельную заслонку ?
Как я понимаю, тебе нужно забить на жоперодвиг, да и на серьёзные работы в принципе, ездить, ломаться, а вечерами
подрачиваячитать книжки и форумы. Именно читать, а не задавать вопросы типа "вместо карба дроссель?", или, строя из себя умного, "ДМРВ или ДАД?", толком не понимая, что ты спрашиваешь.В противном случае, скоро и замечать перестанешь, что у тебя в гараже болтается жоперский мотор и криво порезанная и сваренная на шлаке рама.
Под пауком было спервоначала понял выхлоп-"паук"))) Долго втыкал, как ты из него рес сделаешь)
А дровельная заслонка ставится в дровельной печи, чтобы регулировать выход дровельного дыма. Ты чего-то путаешь)
Вот только не люблю я когда начинают про дровельные печи вспоминать.С и В рядом,промахнутся любой может,зачем лишний раз пинать надо и не надо?Я не пойму
Гугли,читай
это лучше чем по словам догадоватся
И еще,я думаю что 82 мм многовато будет...лучше найти хорошие легкие 79-80 поршни
Bod , я именно у тебя не чего не спрашивал и как бы не звал , я не строю из себя умного , я задал вопрос если ты не видешь знак вопроса твои проблемы , есть врачи тебе помогут .
И тебе привет.
Ты задал вопрос в форуме, что априори предполагает участие в дискуссии всех, у кого есть мнение по этому поводу. Не хотел бы позориться - стукнулся бы в личку (ну, шестерёнку кинул, ОК, ОК) кому-ть из уважаемых участнегов. Ток там тебя с вероятностью 146% послали бы туда же, а до кучи и нахЪ, ибо никто не видит.
если так умен так крут , давай поведай как надо ставить инжектор на заз , да я задал вопрос на форуме ну так и отвечай по ТЕМЕ если не нравиться тебе тема или сам двигатель заз тебя в этой теме не кто не держит .
А если ты не крут, как ты построишь такой байк, какой запланировал? Советую ответить честно самому себе - а тебе нужен этот геморрой?
Инж? ОК. Решаем вопрос с ДПКВ, потом - коллектор "витой" формы, чтобы обойтись одной рампой, в качестве ECU круче будет втулить MegaSquirt, чем с январём трахацо (пусть этим мается Макси), лямбды, разводка, обратка в бак, насос туда же.. Базис инжа в ~30 словах =))
"Да, я крутой. Держись, гад, за стул - я тебе ща вылезу!"© Дмитрий Гайдук
А в теме меня держит, прости, ожидание момента, когда ты скажешь, что передумал и кишка тонка.
Обещаю даже не смеяться.
Да поставь ты от оки мотор и все дела!
Имхо,ставить зазомотор на мотоцикл имеет смысл,если есть где купить запчасти,а также время и желание в нем регулярно ковыряться.Хотя,возможно,на мотоцикле он будет себя получше чувствовать чем на машине.Если за ним все время не следить,то проблем с ним в разы больше чем с ураловским.Это и сломанные оси коромысел,и выдранные шпильки из блока,постоянно,ручьем льющееся масло через туеву хучу резинок и прокладок.А еще,ему противопоказана работа на высоких оборотах-при мне так три колена запороли.
P.S.5 лет являюсь владельцем ЗАЗ-968М,так что это не мои выдумки,а факты с которыми приходится считаться.
Вот это ты пошутил..."Это и сломанные оси коромысел,и выдранные шпильки из блока,постоянно,ручьем льющееся масло через туеву хучу резинок и прокладок.А еще,ему противопоказана работа на высоких оборотах-при мне так три колена запороли" помоему это про Урал?
Или Уралы уже не текут,не ломаються,и спокойно работают на 6000 об?
Или Уралы уже не текут,не ломаються,и спокойно работают на 6000 об?
Да не),творение ИМЗ конечно тоже не фонтан,но гемора с ним все-же поменьше.Плюс только в том,что он предназначен для авто массой около тонны,и на мотоцикле ему будет гораздо легче.В общем очень непрактичный мотор.
Или Уралы уже не текут,не ломаються,и спокойно работают на 6000 об?
Да не),творение ИМЗ конечно тоже не фонтан,но гемора с ним все-же поменьше.Плюс только в том,что он предназначен для авто массой около тонны,и на мотоцикле ему будет гораздо легче.В общем очень непрактичный мотор.
Кто - то уже высказал мнения, я что этот Пионер не чего не сделает, зато флуду разведет на 20 страниц???
Да, я это еще на первой странице сделал.
Нихрена он не построит, тут уж не один десяток таких деятелей я видел.
И не ты один видел. А кто - то и по граблям бегал :)
Да, я был свидетелем трагедии Ванитча и его зазоцикла.
Делел, делал, а получилось нечто совершенно не ездящее.
Гниют теперь остатки этого динозавра в Парголово в огороде, а Ванитч взялся за ум и на шадовке рассекает.
не гоните на ЗАЗ 40лс!..."утята")))) я пуляю на нем уже 8000 км (ай-яй-яй!) - и ни разу даже масло не доливал(а сколько сожрет оппозит за это время?) кулера у меня нет - и нифига не греется даже в пробке на 40 градусной жаре..выхлоп шикарен.вибраций ноль(хоть и жестко прикручен) расход 4 литра на сотню..трансмиссию переделал: 4 я передача 0.8 и мост 9ка - в итге прет сотню на 2000об\мин Просто песня!
Ну да - сначала искал "донора" типа вариора или вулкана - но слава Богу не нашел)))...точнее цены были на битые в хлам мотики ну совсем неадекватные...Итого - 50 уе за запорожец с пробегом 117 тысяч,"капремонт" в виде замены колец(10 уе) и прокладок с сальниками,покраска,пара часов шаманства на станке с переходником и ускоренными шестернями - и я счастлив,как слон! Э-хо-хо-хооо!!!!))))))
а масло, как минимум разок, должен был уже сменить...
Фото в студию.
И да, кто кроме тебя из минских оппозитчиков сможет подтвердить твои слова? ;)
а че? в Минске еще есть оппозитчики кроме меня ? ;)...я думал,все уже замажорились)))
Ездить надо больше.
Вас там на4 страницы наберется
http://oppozit.ru/profile/profile_city/Минск
это "псевдо-оппозитчики" - они только по гаражам "ездят"..ну самые крутые - на слет раз в год(и то обратно в прицепе возвращаются).. а вот в Крым и Карпаты например они ездить со мной сикают - пришлось в одиночку сей маршрут проходить..на 40 летнем К750 ... с коляской..без единой поломки 8)
Дооо, 8000 км - огромный пробег, ты прямо байкер!
Те, кто активно ездит, за полсезона больше наезжают.
у меня 5000 за месяц вышло - так что я до "байкера" не дотянул немного)))).... и нет уже таких психов в Минске,чтоб даже за сезон 5000 км(ну только если по городу дурью маяться да на слет 1000 км за выходные одолеть) - я походу последний....Грамоту мне! Медаль!!Орден!!! ХD
так все с вами понятно , зажрались тут многие , я так понимаю тема себя изчерпала , ну есть люди которые реально помогли , вам большое спасибо .
ну че, когда фоты в разделе Чоппырь ждать? ;))
ну как только так сразу
На еще почитай,пригодиться
http://tuning.infocar.com.ua/2897.html
ЖЕНЯ07 сколько думаешь потратить на постройку времени?
с учетом работы и разных дел не мение лет трех
Не лучшем вариантом будет три года работать и капить деньги на покупку Харлея, чем страдать херней???
Не лучшем вариантом будет три года работать и капить деньги на покупку Харлея, чем страдать херней???
Писал я тут про БМВ двигатель. Слышь, поставь его.
купи его мне я поставлю
Да, и писал я про:
+ (его):
надёжность, отдача, понты (и тёлкам нравится)
- (его):
трудно достать, соответственно и цена тоже трудная,
запачасти тоже трудно достать
и ещё что-то писал.
http://autodela.ru/main/top/video/Avto/choper_19_06
сильно
Кстати,никто не заметил,что на последней фото,у чоппера вилка согнутая
женя,ты мудак!ты ничего не построишь!я уверен в этом на вс 100500%
для начала выучи русский язык.потом матчасть.потом прокатись хоть раз на мотоцикле.потом уже думай о переделке,а то умный больно...я вот нифига ниче не знаю,вы мне все скажите и начертите.а мне по этим чертежам все другие люди сделают,а потом ктонибудь еще и поставит.пи5н75ец...я фигею
да пошел ты на больше не чего тебе не могу сказть
Правда-то глаза колет!
да мне пох именно ваше мнение до жопы , а по делу вы не х.я , не можите сказать , вы помочь не можите а обсирать это на раз .я думаю на этом можно тему закрыть .
Да поможет тебе Перун.