Часы с символикой ИМЗ
на сайте:
июн-11
нахождение:
Долгопрудный
|
|
21-06-11 9:58
|
|
Остались номера - 002, 004, 005, 006, 008, 009, 010. Цена - 4000 руб. Кого заинтересовало - пишите [email protected] |
|
Блииин. Всю жизнь был уверен, что эту пасту великий художник придумал. Шутка.
А я-то раньше думал, что оргстекло - это недостаток. А это, оказывается, техническая необходимость.
Я бы не говорил, что прямо необходимость. При определенных условиях стекло из этого материала служит во благо. Плюс это дёшево.
Любой японец или швейцарец в свои дайверы ставил бы сапфир. И это уже другие деньги. И все же стоимость - основной фактор, почему здесь не сапфир.
Эх, хороши!
Благодарю за позитивный отзыв!
А если корпус из нержавейки использовать, можно себе подсобрать по индивидуальному заказу?
Да, можно!
Восток - это конструктор и лучший материал для тюнинга. Как ВАЗ в 90-х -00-х годах.
А в старом корпусе как на первом сообщении этой темы, остались часы или всё разобрали? )
Именно корпус, то да, сейчас есть такой.
А вот циферблат такой уже давно не делаю.
Поэтому вариант или под индивидуальный заказ, или в таком корпусе, но с другим цифером.
Дошли до меня слухи, что настоящие Чистопольские часы Восток (те которые целиком делаются) остались только эти Амфибии с автоподзаводом, а остальное Китай. Так ли это?
Рассказываю, как на духу!
Вся "бижутерия и аксессуары" приобретается на стороне: браслеты, ремешки и пр.
Механизмы механика - все калибры 100% свои отечественные. Разве что камни на стороне берут. Впрочем как и все - и даже Ракета, которая до часов начинала именно с обработки камней, в т.ч. для часовой промышленности.
Кварцевые мехи (у них такие экземпляры бывают, но редко) - аак и все, Вы знаете откуда... )))
Все серийные часы (Амфибия, Командирские, Ретро), что выпускаются большими сериями, корпуса, ЗГ, безели - все свои. А это 90-95% их продукции.
В прошлом году они ввели в строй новые станки ЧПУ. Поэтому теперь все безели для Амфибий нержа, а не латунь с хромом, как раньше.
Заказные корпуса используются только на лимитированных мелкосерийных моделях типа 2441. Производство - ЮВА.
Вот чего не знаю - это про стела. Скорее всего сторонние. А вот чье производство...
Спасибо
А как там с нержавеющими безелями на часы к 17ти летию, продаются такие штуки? А то на старом уже под хромом светится желтым латунь. Сложно самому заменить? Аналогичный вопрос по стеклам, все-таки царапается органика, ибо выпирает, но зато не бьется. Прикладывал так, что любое другое точно бы треснуло.
А остались ли еще такие юбилейные?
А как там с нержавеющими безелями на часы к 17ти летию, продаются такие штуки? А то на старом уже под хромом светится желтым латунь. Сложно самому заменить? Аналогичный вопрос по стеклам, все-таки царапается органика, ибо выпирает, но зато не бьется. Прикладывал так, что любое другое точно бы треснуло.
А остались ли еще такие юбилейные?
По стеклу да, царапается быстро. И быстро полируется - 10-15 мин наждачками от 800 и до 2000 постепенно. Далее полировка с пастой ГОИ. И будет лучше нового. Я на своих принципиально не полируют, ибо делаю в них все (ну, почти...) - опять потруться. А так у них вид бывалый. А на выход есть "парадные".
Про нержавеющие безели узнаю на заводе, есть ли именно такое исполнение. А так в принципе у них на Амфибии сейчас все безели нержавеющей.
Да, ещё несколько юбилеек осталось.
Спасибо, напиши про безели тут в теме, думаю будет полезно тем кто их носит, хром на углах протерся за год не снимая, а корпус девственный, я так понимаю нержавейка без покрытия, или все-таки хром по нержавейке потому как не желтит и твердый?
Про "17й оппозитолёт" напишу как только будет понятно с безелем, но в любом случае надо заводить вторые на каучуковом браслете
Да, к 100 корпусу есть нерж. безеля. Может с другой оцифровкой, но по форме именно к 100 корпусу.
Заменить несложно. Между безеле и корпусом вставляешь тонкий ножик для бумаги (лучше под него что-то подложить, чтобы не царапать корпус) и слегка покручивая и утапливая его к стеклу, снимаешь безель. Потом в новый безель ставишь пружину, надеваешь и просто защелкиваешь. Усё.
Если расстояние между корпусом и кольцом малое для ножа можно заточить пластиковую карту и точно так же снять.
Для более тугого вращения пружину нужно подогнать. Для более свободного - разогнуть.
Да, ещё несколько юбилеек осталось.
Корпус - полированная нержавеющей без хрома.
Для этого корпуса каучука у меня нет - на стороне не сложно найти. Расстояние между ушками 22 мм, если не ошибаюсь.
С каучуковым браслетом в стоке идёт модель в 120 корпусе со спидометром - выше в этой теме.
У меня со спидометром. В океане с ними нырял, идут.
Ну, а что им будет-то?))
В качестве рекомендации (не знаю, может ты так и делал) после солёной воды промывать их пресной хорошенько. А ещё лучше, если уж точно купальный сезон "в соли" закрыт, то снять шпильки крепления ремешка / браслета, промыть и отмочить их в соляре, например, чтобы внутри пружина не ржавела. А если уже пружина не держит или наоборот они закисли, то лучше поменять на новые. 1 штука рублей 50 обойдется.
Я вот поначалу пренебрег этим правилом, сдуру снял браслет. Пружина уже плохо держала - видимо, ржавчина начала ее разъедать. А теперь мои Урал мой первой модели покоится на дне Черного моря около Сочи...
Самом-то шпильки нержавеющие, а пружина внутри обычная.
Так что делюсь горьким опытом. )
Или наоборот шпильки вообще не трогать. При этом потом, если износившийся ремешок придется менять, то потом закисшие шпильки выламывать и менять вместе с ремешком (в зависимости от состояния).
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=487274
Продолжаю на мотофоруме агитировать за часы. )
Вот замутил серию часов для форумчан, если любопытно будет посмотреть. А вдруг и присоединиться кто захочет. )
Сейчас выбираем уже название. )
Насколько это здорово, особенно с синим циферблатом.
Сапфир будет выпуклым? Лучше немного выпуклый и ремешок. Мелкая насечка на безеле. Но никакой латуни. Кожа, по корпусу все супер. Окошка с датой на мой взгляд не хватает, особенно с линзочкой, как-то пустовато, я так понимаю по техническим причинам даты не будет..
Строго, но кмк скудно.
Надпись может доп сделать например калибр указать. Секундную стрелку можно как-то выделить, может красным? Одним словом не хватает фишечки- естественно идеально бы запас хода, второй индикатор например сек, даты и др симметрично под окошком с балансом переместить
УРАЛ по-русски, никаких Аурисов. 3- 4 буквы вполне достаточно, был лимузин ЗИЛ, все понятно, так же часы Урал
Перспектива... Я бы назвал)
Урал не в тему, кмк..
Послежу! По цене не понял и не нашел на форуме по ссылке.
Эх римскими цифрами бы...
Знакомый безель, радует глаз )
Это, я в очереди на такие. С синим циферблатом :) Куда и когда деньги нести? :)
Деньги нести на завод через меня. При этом пока рано. Сейчас финализируемся эскиз - дорабатываем все нюансы.
Потом соберём инфу по всем комплектующим и работе. Тогда появится цена. Вот тогда и оплату обсудим.
В теме по ссылке есть файл с записавшимися. Выбирай свободный номер и черкани мне.
мне пофиг на номер :) мне часы понравились :)
Ладно, на ближайший номер пока забронирую.
Фишечки зависят от механизма. Механизм только с АПЗ и открытым балансом. Вся фишечка часов - апертура открытого баланса.
Диск даты в принципе на данном колибри не получится, и.к. он располагается по цифером и он сам + его мост закроют окошко. Нужно заново проектировать мех или целый калибр. А этого сейчас не делает ни 1 российский часов твой завод.
Восток сделал мех новый 2441, Ракета к 2н калибру АПЗ притормозила. Так и это уже прорыв для нас на сейчас.
А вот Молния заявила о возобновлении производства 3603. Новинка. Круть. А Восток благодаря нам возобновляет за последние годы выпуск 2433!
Остальное спецом оставлено свободно, чтобы разгрузить цифер. Все надписи о камнях, автоподзавода хорошо и ты.д. отправлены на заднюю крышку.
По цене ещё нет полного понимания. Написано в заглавии темы. Ещё не всё компоненты проработаны.
Сапфир скорее всего будет выпуклым.
эх. я ничего не понял... :(
а там форум читать - это еще словарь часовой купить надо...
та хреновина в дырке спереди - дрыгается?
сзади дырка - там что будет?
стекло царапается?
цвет синий чо-то ни к чему. галстуки и костюмы не ношу.
В дырке спереди дрыгается туда-сюда.
Сзади механизм. И там даже 2 штуки дрыгаются туда-сюда: баланс и сектор автоподзавода.
Сочетание белого и синего в часах норм смотрится.
Так и не носи! На кой шут они тебе эти костюмы и галстуки?)
С мехом понял, дату не поставить, запаса хода и стрелочной даты или секунд не будет, хотя бы в таком виде пусть выйдет
Надо хотя бы пустить рисунок- типа лабиринт на цифере на подобие omega hour vision, большое синее поле с одной ступенькой все же пустовато выглядит с одной только надписью Урал. Хотя бы логотип надо добавить какой-то
Римские цифры или полное отсутствие оных было бы при таком аскетизме более уместным
При наличии римских, нужно тогда всю полную оцифровку делать. А этого не планирую.
Без цифр вообще пусто будет.
Логотип спасет ситуацию и/или контрастная секундная стрелка. Чего-то не хватает, слишком большое пустое поле
Вообще так и было задумано. ) Убрали с цифера все писульки о камнях и пр.
При этом уже есть идеи, как переработать это. )
Ни одна часовая фирма не выпускает часов без логотипа в дополнение к названию.
Как насчет оппозитного лого? Как на лимитке к ДР- КВ с двумя поршнями в противофазе. Довольно абстрактная вещь, кому надо, тот поймет
Так а кому оно реально будет надо с таким лого даже здесь? Давай перекличку устроим. Есть желающие?
Как кабаллический символ, без привязки к движку. Спрашивать надо на Вотч.ру, просто пририсовать ничего не объясняя и узнать мнение. Оппозитчики тут думаю не будут против, но это вряд ли целевая аудитория этих часов, которые обещают быть как минимум не дешевыми, 7 тысяч это потолок для оппозитчика средней руки, тут явно не меньше 20круб, а то и больше, что для хороших часов кожа-нержа-сапфир-открытый балансир в общем-то не дорого.
Вся равно надо придумывать эмблему, ну никак без нее, как значок на капоте, должна быть
Народ спросит, и что это такое?
И будет как в анекдоте: и тут-то она и открылась? Просто нравится или нет не прокатит.
Народ спросит, и что это такое?
И будет как в анекдоте: и тут-то она и открылась? Просто нравится или нет не прокатит.
Собственно если можно назвать часы Урал, а почему Урал тоже далеко не очевидно, так почему нельзя еще и оппозит пририсовать? Или это не оппозит, может это змея проползающая между двух гвоздей или колебания анкера?
Очень красивая эмблема была звезда в шестеренке на М-72 сразу после окончания войны, придумать можно что-то свое, это мне кажется интереснейшая художественная задача..
Да и не требуется никаких объяснений, никто не станет спрашивать откуда например герб на Таг Хауере и почему герб и почему на Монт Блане какая-то колесо-шестеренка, а на Ролексе корона.
В общем агитировать не буду, поспрошай общественность, голо как-то, не хватает маленькой или не очень детали.
ПС: спросил батю, он обладает некоторым художественным вкусом, тоже говорит верх перегружен, низ пустой, выпилить окно второе, что там покажется?
Мост, накрывающий шестерёнки. Вот что будет в этом окне. И усе.
Ладно, спасибо за мнение и советы. Будем подумать. )
del
У меня уже имеются
Но если бы их не было, представленную модель брать бы не стал, не с логотипом не без него, не нравится мне эта дыра с потрохами.
Ну, на вкус и цвет... Сам знаешь.
А тем временем в теме на часовом форуме завершилось голосование по назвпнию.
Победил "Сатурн".
А значок как выдавка на баке Иж Планета будет?
Нет в планах. )
Послежу за темой, может надумаю)
Для этого здесь и написал. А вдруг кто надумает. )