армянсервис в мск

Mkt, Не буду я с тобой спорить,а то ты еще про усталость металла вспомнишь и прочую алхимию. :-)
А насчет *следующего раза*-хм,так не надо долбить больше.(да еще и непредсказуемо! :-) )

более менее нормально и дешего сделают где-нить в беларусии или например ульяновске. но и туда надо это ведро тащить или деньги платить, т.к. как я понимаю кроме как развязать, надо сделать чтобы небыло видно, а не чтобы просто ездило, а это разные цены.

МихаМи, что за лошадь и на сколько сильно мятто? мож у меня сосед возьмется, если есть фотки, то покажи

Смотря для чего надо тянуть.
Если надо сделать так, чтобы внешне это был как бы не битый автомобимль -- тогда к арам.
Если надо сделать так, чтобы следов ДТП было не видно вообще -- ищи прибалтов (литовцы в этом спецы).

подомной шаха тянутая ходит пятый год,правда делали её так,чтобы следов не видно было вообще,а не только внешне,но там даже крыша ведёная была,морда вообще в сторону смотрела,полёт нормальный короче

у меня газель после бокового удара, задний чулок согнут - собачий бег. Ездит так с 2000-го года, заметно только по износу на резине и если смотреть на авто строго с переда, когда он сдает назад.

есть человек в бусиново - Гарик, говорят делает хорошо, быстро и не дорого. позвони мне, дам его телефонь.

Моро скинь координать человека шестернёй, с учётом того что машина меня сильно радует да и 20 лет ей уже она будет со мной до победного, продавать не вижу смысла. надо сделать так что бы ездить можно было и желательно за дешиво.
А транспортировать авто в литву и прочию прибалтику - это по стоимости что я пойду к официалам тойота, у меня на против дома, и зделаю у них или просто закажу новую кабину...

http://photofile.ru/users/ural-misha/3727006/84463180/#mainImageLink
А на будующие просто поставлю большой и прочный кенгурятник.

МихаМи, При ударе с такой силой кенгурин может принести больше вреда, чем пользы. Если закрепишь его к раме то и раму можно погнуть- а это даже не замена кабины по цене. Оставь всё штатное- и катайся внимательней.

на самом деле удар то был не особо сильный, просто метал тонукий...
С кенгурухой которая раму погнет, хм-хм, а без нее мне пипец будет, пущай железо лучше ломается чем я.

как джиповод с 15 летним стажем и 8-ми летним стажем строительства монстров оФФроуда, поясню: кенгурин не поможет сам по себе в одиночке. Сначала ставь силовой бампер а после задумывайся о кенгурине, лучше чтоб всё это было одним целым. Но учти его вес!!! Ставь чтонибудь бюджетное типа РИФ, или по богаче Ironman,ARB, WINBO,Kaymar, Explorer ProComp, Surco.
Одним словом более менее рабочий должен выглядить приблизительно так:

и не беспокойся за раму, выдержит и ничего с ней не будет, я своей УАЗкой деревья валил и ничего раме не было - жизнь дороже! Но учти что бампер весит не мало + машина жосче на удар - ремень обязательно пристегнут должен быть, ну могу еще посоветовать закаркасить.

Povar13, силовой обвес и крепиться только к раме и поверь рама выжерживает и многое....

zig041, ты из таун эйса предлагаешь танк сделать? )

Лайк, ну что-то типа того :)

А я и не против, вообще хочю его железом десяткой обшить с верху...