Киловатт, который не воет — набираю желающих !
на сайте:
мар-03
нахождение:
Москва
|
|
|
20-10-09 23:19
|
|
----- В Н И М А Н И Е ----- ОТКРЫТ ПРИЕМ ЗАЯВОК НА НОВУЮ ПАРТИЮ, ----- В Н И М А Н И Е ----- ОБЪЯВЛЕН ОТЗЫВ ЧАСТИ ПАРТИИ, переданной потребителям до 1 июня 2011 года. ----- В Н И М А Н И Е -- 2 ----- Появилась информация о случаях плохого уплотнения стыка крышка/маслофильтр при использовании фильтров HiFlo303 современного производства. Пожалуйста, проверятйе герметичность уплотнения перед началом эксплуатации фильтра, и при необеспечении герметичности - не используйте фильтр. ----- В Н И М А Н И Е -- 3 ----- Все комплекты проданы. Кто до сих пор не забрал свои комплекты - пожалуйста, пишем в личку. комплекты невоющего киловаттного генератора с приводом от коленвала, описание см. http://oppozit.ru/article1709.html Комплектность: Финишная отделка: Дополнительно можно заказать: Для владельцев нижнеклапанников предлагается комплект микропроцессорного зажигания УКТУС-2 с цельноточенной шторкой, предназначенной для установки на нижнеклапанный распредвал (цена оговаривается особо). варианты декоративной крышки: ТИП 1
ТИП ШНОРХЕЛЬ
Вариант для установки на внедорожные мотоциклы, предназначен для преодоления бродов. Крышка герметична (без вентиляционных пазов), устанавливается через пробковую прокладку. ЗЗЗЫ посмотреть картинки крупно и сравнить можно тут: Появилась возможность изготовления сварных железных крышек. |
|
fred-tob, шестерни привез. И первый образец крышки с потрохами. Утром сфоткаю и выложу.
ВасяПЗ, это коерно. очень кошерно =)
я вот жду с дичайшим нетерпежом уже например ! да !
Итак, продолжаем наш рассказ.
Вот так выглядят обработанная крышка картера, переходник и корпус генератора:
по качеству обработки претензий нет, все нормально. Только сроки...
Вот шестерня распредвала, так сказать венец в сборе со ступицей:
Вот в сравнении с обычной шестерней распредвала:
Вот венцы всех четырех групп. Разбиваются по группам так же, как херцоги - 0 группа под картеры 00,0; 1 группа - под 1 и 2, 2 группа - под 3 и 4, 3 группа - под 5 и 55.
а вот полный пакет ступиц:
Теперь на венцах сделаю зенковки под винты, укомплектую винтами, и можно будет раздавать страждущим ;-)
Как и предполагалось, хочу сам забирать в Москве. На какое число выходных лучше билет брать?
Fizruck, о билетах пока рано говорить. Основная часть работы - обработка отливок - еще почти вся впереди. Со сроками какая-то жопа.
Со сроками какая-то жопа.
Да мы в курсе, где живем. Напоминать не надо.
Ждемс, не чего не поделаешь.
Р.S. Да уж, промышленность у нас как в каменном веке. Мы у них машины, мотоциклы покупаем а они у нас совковые лопаты и топоры.
И некоторые личности еще возмущаются, что это ИМЗ не в России запчасти заказывает для Урала.
Василий ты же по роду деятельности с Олигархами общаешься. Может меценаты среди них есть? Предлагаю выкупить завод и сделать марку Урал частной.
Crass114, текстолитовые в понедельник лично держал в руках нарезанные, осталось отверстий насверлить под винты.
ВасяПЗ, фотог, фотог побольше! Слюни попускать :D
Jazz_Man, будут фотки, будут ;-)
ВасяПЗ, привет!Перевел остаток задолженности.Остальное в шестеренке.
Jazz_Man, специально для желающих пускать слюни - мини-фотоотчет.
Установка набора на клиентский мотор.
примеряем крышку картера на собственно картер
вот он, тот самый бортик, который позволяет подогнать крышку под конкретный мотор:
Размечаем, опиливаем предварительно:
А потом болгаркой с лепесковым кругом на малых оборотах доводим до ума:
Теперь крышка в сборе с картером будет отпесочена мелким песочком, и хрен кто когда догадается, что это не изначально с завода такой мотор ;-)
ЗЫ продолжение следует
Моя прелесть...))))
*слюни свисают и плюхаются на пузо*
красиво....
Не доставляет.
true biker, Днепрводам не понять))
Ой! У тебя что то на пол упало! Челюсть кажется? :wink:
Не терпеться все по скорей поставить это чудо на мотор и рвануть на испытание куда нить в красивые места.
Ждем свежих вестей из цеха )))
Обещали в понедельник отдать готовые шестерни и первый готовый серийный комплект.
ВасяПЗ, А с крышками как будут обстаять дела.Я имею в ввиду карбон.
coBURA, Насчет карбона пока вопрос.
Никаких проблем в изготовлении нет, надо уточнить условия работы: если за единичные экземпляры будет вменяемая цена - закажу. Если надо будет заказывать партию с десяток например - не потяну.
Как будет известно - отпишу.
Как там шестеренки и первый коплект? Косяков надеюсь в этот раз нет, все правильно сделали?
ДА да да...интересно мне тоже узнать-)).
Lonely_Night_Wolf, fred-tob, первый комплект все никак не отдадут из обработки. Шестерни там же.
В связи с такими задержками сменил исполнителей, отдал заказ на обработку в другую мастерскую.
Шестерни и первый комплект клянутся завтра (в пятницу) отдать. Жду.
ВасяПЗ, Качество надеюсь не пострадает? Со сроками то можно и подожлать, хотелось бы конечно уже в апреле выехать, но лучше чтобы все было обработано хорошо, чтобы без перекосов, смещений и т.п.
Lonely_Night_Wolf, качество я на всех этапах контролирую. Перекосы и смещения сделать - надо сильно постараться. Технология обработки такова, что все размечается за один установ.
Страдают сроки. Я надеялся в марте уже начать рассылать.
Ок, будем ждать....
На данный момент решаю финансовый вопрос. Если всё сложится удачно, то скорее всего буду брать. Но для начала вопрос. Если на М63 установить 18` колесо и плавающее крыло, растояние позволит, ничто нигде не упрётся?
Летучий, геометрия рам неизменна. То есть все должно встать как на моем соло.
ВасяПЗ, Как там вообще дела-то?
Шестеренки и первый комплект отдали или до сих пор завтраками кормят?
Lonely_Night_Wolf, сегодня еду за ними
ВасяПЗ, фотги, фотги, фотги! :D
Вот! ВО-ООТ!!! Я знал, я догадывался! И что завод темнит с легализацией совнархозов в одиночки, и выпуская запчасти для одиночек, которые странным образом подходят к этим самым совнархозам. И что НИИ дерёт денюжку просто так. И что гаи тоже от балды портят жизнь начинающим оппозитчикам. Тьфу!!! *чуть не разбил плевком монитор*