Весенняя смена масла
на сайте:
май-05
нахождение:
г. Климовск Моск. обл.
|
|
|
09-11-07 21:57
|
|
Интересует несколько вопросов по этому поводу. 1. Сливать масло с холодного двигателя или все-таки заводить и прогревать на простоявшем зиму масле? 2. Юзать ли промывку? Слышал разные мнения на этот счет, и они разделились примерно 50 на 50. То есть есть рьяные сторонники промывки, а есть не менее рьяные противники. Слышал мнение, что лучшая промывка - это залить свежее масло и сменить его километров через 500-1000. Кто что думает по этому поводу? 3. Ну и еще чисто из любопытства вопрос. Кто какие масла и антифризы льет в своих коников? Сам лью мотюль 5100 15w50, антифриз пока что не менял, думаю весной заодно с маслом в двигателе и мосту махнуть. |
|
промывать мотор только хорошим моторным маслом. менять его в срок.
промывочное - это не пережиток прошлого, это для тех, кто с пендостана моцоцыкл притащил ;)
RUmata, в чом смысл промывки если масло хорошее (само должно мыть хорошо)
фильтр качественный и меняеца масло на точно такоеже?
Болт, в таком случае смысл в том чтоб деньги на ветер выкинуть.
почему я пришел к выводу, что масло надо сливать зимой:
- заливаю в свой урал (8 103 10, 93 г.в.) нормальное масло - Agip 15W40 SL класса
- меняю это масло каждые 2,5 тыщи
- сливаю отработанное масло в пустые чистые канистры от масла (на всякий случай - иногда пригождается чё нить смазать или кто нить из знакомых его себе в двиг. заливает, считая, что оно еще нормальное :)))) такое тоже было : ))
- вобщем, выливая это старое масло из канистры через небольшой промежуток времени (месяц, два) наблюдаю осадок миллиметра два-три на дне, который с трудом оттуда вымывается даже бензином.
Вывод: такая же херня будет и в поддоне, если оставить там отработанное масло на зиму. Это еще
учитывая, что масло прошло 2,5 тыщи, а не 6 и более, а также то, что у урала сцепление не в масле.
В общем я на зиму старое масло не оставляю и думаю, что этого делать не надо. Конечно, оставшийся в поддоне осадок разболтается со временем, но не факт что он успеет разболтаться когда ты будешь прогревать мотак весной перед сливом масла.
А промывки, на мой взгляд, не нужны, если заливаешь нормальное масло и меняешь его вовремя
Daos, специальные мотомасла принципиально отличаются от тех, которые используют в авто ну или в урале
Проясните, чем ПРИНЦИПИАЛЬНО отличаются масла для 4-хтактных ДВС мотоциклов от автомобильных?
Я согласен, что спортбайк требует масла высших групп качества, но моторы чопперов и многих классиков имеют уровень форсировки ниже, чем многие современные автомобильные двигатели. И ничего, им не надо спецмасло. Да, у воздушников рабочая температура выше. Сцепление в масле? Но и пробег до смены масла в 2 и более раз меньше, чем на автомобиле. Имхо масло соответствующей мануалу вязкости и класса качества, конечно разлитое по канистрам не в подвале за углом, должно подходить для мото независимо от того, есть на канистре надпись МОТО или ее нет.
Мексикан, да , расскажи на счте ПРИНЦИПИАЛЬНОСТИ ... основа поди другая ? из другой нефти ..
На форуме любителей 400ток тоже один писал, что он заливает автомобильную синтетику для спортдвигателей, и как потом оно у него закипело, ему в сервисе сказали, чтооно не годится для таких оборотов. А в сцеплении, там вроде присадки забиваются, и оно буксует, может ты этого даже почти незаметишь.
ВаляБайк, RUmata, отличаются отличаются. А вы думали мотоцклек на наклеечке масла-это для красоты?
Двигатель мотоцикла работает в постоянных экстремальных режимах, именно поэтому пакет присадок в мотомаслах и в автомаслах принцыпиально разный.
В0ЛК
Altay, на счте закипения мне че-то сомнительно , скорее вспенилось , от того что дешовое было (плохой апнтипенный пакет)
сцепление - да буксует , потомучто в автомасле БОЛЬШЕ анти фрикционных присадок. на xjr это лечится установкой более жоццких пружын
Принципиальное отличие - антифрикционные присадки, от которых сцепление быстро скажет НЕТ.
[quote:08c220d092="RUmata"]
сцепление - да буксует , потомучто в автомасле БОЛЬШЕ анти фрикционных присадок. на xjr это лечится установкой более жоццких пружын
это вообще маразм
переделывать рассчитанное сцепление чтобы юзать авто масло