Замена В\У | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Замена В\У

оппозитчик valik.
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Новокузнецк

Союз автошкол предложил ввести переэкзаменовку водителей при каждой замене прав. В ГИБДД пообещали рассмотреть инициативу, пишет газета "Известия". Сейчас водители получают права на десять лет, а затем меняют их на новые после предоставления медицинской справки.
РИА Новости14:27


джей's picture

Авиатор_:
Что и требовалось доказать. Реально, я это наблюдаю чуть ли не каждый день, люди либо Не знают ПДД, либо Намеренно их нарушают. Чаще первое.

Подъезжая к такому перекрёстку, первое что надо, это убедиться есть или нету Располосовки (знаков, какая полоса куда едет) либо сверху над полосами значки, либо справа знак, либо и то и то. Если есть располосовка, то Только с левой полосы делаем поворот на лево. Если знаков Нет, то Только с трамвайных путей, Попутного направления.

Джей, одна колея между потоками значит это НЕ попутное направление ;-)


Так а я О ЧЁМ?! Я и спрашивал, сколько колей! И указал, что ЕСЛИ ОДНА, ТО ТОЛЬКО С полосы! И БЕЗ заезда на трамвайку! А ты сказал, что неправильно.



;-)))))) правильно - это когда полный ответ, а не часть оного ;-) Причём без указания Причины, почему так делать не надо ;-)


джей's picture

Авиатор_:
;-)))))) правильно - это когда полный ответ, а не часть оного ;-) Причём без указания Причины, почему так делать не надо ;-)

Ну вот знаешь, в билетах есть картинка и несколько вариантов ответа. Я же мысленно нарисовал картинку по твоим условиям. И получил ответ. Ты же не ставил условием развернутый ответ с указанием причины "почему нельзя". И на дороге я, к примеру, не рассуждаю "почему нельзя". Нельзя и всё. Так что, если уже придираться, то мой ответ был таки правильным, но, с твоей точки зрения, не полным.



Спор в пользу бедных, главное что никто точно Не ответил.

Спрингера, я не беру в расчёт ;-) Кста, Тролль куда-то слился ;-)

Это собственно я и хотел продемонстрировать ;-)

ВСЕ открыли ПДД и почитали (это относится и ко мне ;-)




Megavolt23's picture

дума не поддержала такое предложение и послала союз автошкол куда подальше так что можно выдохнуть


Troll's picture

Фигня, после 18.03 снова рассмотрят ))


valik.'s picture

И всё бы оно ни чего, но.... Для одних это будет классная кормушка, а для других( владельцы прав с истёкшим сроком действия) очередной головняк, не знаю как в столицах, а в глубинке, на сдачу отучившихся на права очередь такая, что хрен дождёшься, а тут ещё такая куча народа....так что замена прав становится чем то вроде подвига Геракла....


Springer's picture

А я, как бывший гаишник, только ЗА! Причем всеми руками, ногами и другими частями тела! Реально, ребят, вы себе даже представить не можете размеры бедствия, сколько водителей не знает и не понимает правил! Причем часто элементарных, и не менявшихся десятилетиями! Тот-же разъезд на придомовых территориях при наличии помехи справа - это космос для многих.
Поборы? Оно того стоит, однозначно! Я согласен раз в 10 лет заплатить чуть денег, но что бы окружающие тоже освежали знания ПДД. Кто-то сдаст за деньги? Да, плохо, надо с этим бороться. И борются. Сейчас купить водилки на мноооого сложнее и дороже, чем лет 15 назад. Ну купит их 0.001%, на общий фон не повлияет. Глядишь, и кто-то из тех, кто раньше купил, будет вынужнен выучить. И всяких чрезвычайно умных дедов, у которых водилки уже лет 40, заставят правила повторить, которые они забыли напрочь или не продлят, что тоже не плохо для безопасности. Короче, одни плюсы.
И, как ни странно, знание ПДД снизит поборы. Грамотного водителя на много тяжелее развести на деньги. И с таким предпочитают не связываться.


bob.61's picture

Знание правил не означает их соблюдение. Их банально игнорируют на практике или банально не могут применить во время движения. Практика - это основа теории, как говорили классики. Только выполнение своих обязанностей "не за страх, а за совесть " участниками дорожного движения, к коим я отношу и сотрудников ГИБДД может исправить ситуацию. Но...это невозможно ...на практике


Troll's picture

Выполнение своих обязанностей хорошо стимулирует принцип неотвратимости наказания. Почему например в той же Белорусии все ездят без грубых нарушений? Потому, что если пожопят, то откупиться будет никак.
У нас тоже эта тенденция есть. Хорошо помню времена, когда на киевском шоссе какой нибудь жлоб на крузаке объезжал пробку по встречке ещё и сигналя. Теперь такого практически нет.


Springer's picture

То, что их кто-то игнорирует, не отменяет того, что многие тупо не знают. И совершенно не означает, что раз кто-то игнорирует, то и учить ни кого не надо. Надо. Очень надо! И очень хорошо, что что-то делается. И возникают такие инициативы.
После службы в ГИБДД, на оформлении и разборе ДТП, становится страшно ездить по дорогам. Теперь я точно знаю, что просто окружен дибилами...



Springer:
Теперь я точно знаю, что просто окружен дибилами...

+ 100500


Troll's picture

Игорь а ментозавров-гаишников правилам специально учат, или так же как и все - сдал на категорию и свободен? А то иногда попадаются персонажи правил тупо не знающие, и это в СПб, а не в глухой деревне.


Springer's picture

Дополнительно не учили. Раз в квартал-пол года сдавали экзамен на листочках на совещании. С книжкой ПДД запазухой. Изменения в ПДД, КоАПе и других законах, связанных с работой, доводят под запись на совещаниях. Сотрудники, которых знал, ПДД знали хорошо. Фабулы основных нарушений писали в протоколах-постановлениях на память. То, с чем по работе сталкиваешься редко, забывается, конечно. Ответственные гайверы повторяли правила сами, что бы вот так-же не выглядеть идиотом.
Вероятно, попавшиеся тебе, правила знали. Зачем-то включали дурака.


bob.61's picture

Более 15 лет работаю с претензиями клиентов. Теперь я точно знаю, что просто окружен дибилами, не читающих правил, не соблюдающих .. и т.п. Так?! Нет! В Вас, Springer? говорит мент, хоть и бывший, в худшем понимании этого слова. Заметьте, сам из бывших (аналог), но такого заявления об окружающих людях никогда себе не позволял!


Springer's picture

Восхитительная истерика! Мало того, что надо пересдавать правила хотя бы раз в 10 лет, еще бы и расширенную мед.комиссию с углубленным психическим тестом. Очень много странных людей на дороге.

Ну и зря не позволял. Я всего лишь назвал вещи своими именами. Это не преувеличение и не красное словцо. Первое время меня удивлял клинический дебилизм водителей, расстраивал. А потом пришло принятие и пофигизм. Естественно, в этом море неадекватов есть достаточное количество нормальных водителей. Но рассчитывать на заведомую адекватность соседа в потоке тупо нельзя! Хочешь остаться целым, прими истину - рядом дебил! И он тебя раздавит. Сделай всё от тебя зависящее, что бы этого избежать.


bob.61's picture

Ну да! Мы то адекватные! Нас, бедных окружают, дебилы.
Из жизни. Сидим, молодые..., в командировке, выпиваем. Один скоро женится. Ради шутки затеваем опрос (нас 5 человек). Ты трахаешся на стороне? Да! отвечает каждый из нас. Далее, опрос: твоя жена изменяет? Нет, отвечает каждый женатик. Мрачнеет тов., который скоро женится и возбужденно\возмущенно спрашивает нас:Вы хотите сказать, что моя невеста бл...дь? Пришлось его успокаивать, что мы не это имели ввиду.
Думайте, г-да! что говорите и что имеете ввиду!

И, кстати, всегда с настороженностью отношусь к общению с рядовым и сержантским составом в органах МВД, когда встречаемся на дороге...


Springer's picture

Вот тебя зацепило то... Ты точно из бывших? Давно в народном хозяйстве? А на службе сколько пробыл? Ну странно, как ты кинулся граждан защищать. Тем боле, получается, что в командировке был. Я же правильно понимаю смысл этого слова? После этого, обычно, люди спокойнее на всё реагируют. Да и в целом, после службы, иллюзий не питают.

На дороге встречается рядовой и сержантский состав?! Фига се. Лет 20 не видел, наверное. Не, может и есть где-то. Но в Челябинске и области в ГИБДД только офицеры. Если только какой "Перехват" объявлен и сотрудники других подразделений МВД берут в руки жезлы. Но они в ПДД разбираются не лучше среднего водителя и разводами не занимаются. И не до этого им во время "Перехватов" и "Вихрей".

А свою позицию я тут уже развернуто несколько раз рассказал: подавляющее большинство водителей ПДД не знает. Не подавляющее большинство, но многие - просто беспросветно тупы. И даже выучив, как мартышки ПДД, не понимают, как этим пользоваться. Очень много самоуверенных остолопов, давным давно забывших ПДД, но абсолютно уверенных в собственной правоте всегда. Много обычных хамов, которые может и знают и понимают ПДД (и то не факт, конечно), но клали на них с размаху. И т.д., всё не перечислишь. Но это всё слишком сложно и громоздко, на много проще выразить эту сложную конструкцию одним словом - дебилы. И всем всё понятно. Но если очень хочется докопаться... Или поискать повод обидиться - то да, можно и поуточнять.


bob.61's picture

Забей! Командировка была не та, о которой ты подумал. То что на дорогах до фига идиотов - это точно, но...Ни чего не поделаешь. И учить их бесполезно. Про рядовых соврал, но сержантский видел и сталкивался. Подозреваю, сейчас, что это были водители, хотя по поведению и не скажешь. ПДД, отдельные пункты народ выучивает назубок, когда попадает в аварию и в ней не очевидно, кто прав и кто виноват.


джей's picture

bob.61:
Забей! Командировка была не та, о которой ты подумал. То что на дорогах до фига идиотов - это точно, но...Ни чего не поделаешь. И учить их бесполезно. Про рядовых соврал, но сержантский видел и сталкивался. Подозреваю, сейчас, что это были водители, хотя по поведению и не скажешь. ПДД, отдельные пункты народ выучивает назубок, когда попадает в аварию и в ней не очевидно, кто прав и кто виноват.

Ты не наврал, а набрехал, так как сказочник с богатой фантазией. СтОит только проанализировать твои посты, так сразу становится понятно, что логика у тебя не работает, и придумываешь на ходу


bob.61's picture

1.Брехать - не мешки таскать.
2.Логика - понятие относительное. Даже в математике теорема доказывается несколькими способами.
3.Наши законы, как и многое др., на практике, обязательны для одних и необязательны для других.
4.И возвращаясь к п.1. Мне "нравится", когда обсуждают кого либо и говорят что этого не может быть, просто потому, что не может бытью. Потому что так считает оппонент.
5.Проводите анализ своего организма, больше будет толку. Можно провести "анализ" и сказать, что Все ме-ты продажны, у них проблемы в семье и т.д. И что ? Это ведь полная чушь. Это уж кто что хочет увидеть..
6.Выдерни из п.5. нужное ТЕБЕ, и получишь то, что пожелаешь....увидеть в анализе!

Все! Заканчиваю эту бодягу! Становится уже похожим на бред! этот диалог!


джей's picture

Springer:
Восхитительная истерика! Мало того, что надо пересдавать правила хотя бы раз в 10 лет, еще бы и расширенную мед.комиссию с углубленным психическим тестом. Очень много странных людей на дороге.

Ну и зря не позволял. Я всего лишь назвал вещи своими именами. Это не преувеличение и не красное словцо. Первое время меня удивлял клинический дебилизм водителей, расстраивал. А потом пришло принятие и пофигизм. Естественно, в этом море неадекватов есть достаточное количество нормальных водителей. Но рассчитывать на заведомую адекватность соседа в потоке тупо нельзя! Хочешь остаться целым, прими истину - рядом дебил! И он тебя раздавит. Сделай всё от тебя зависящее, что бы этого избежать.


Да этот Боб 69 просто какой то ненормальный. Истеричка во всей красе


Злой_Айболит's picture

Однажды нарвался на разводилку-инспектора с коллегами, плохо разбирающихся в правилах ДД, и будучи абсолютно уверенными в своей правоте предложили мне добровольно сдать права на управление ТС. Но так-как я посвятил 13 лет преподаванию в автошколе, хорошего настроения и времени у меня было много, с удовольствием прочитал им лекцию ПДД. Буквально разжевал им их ошибки. Весело. Вот переэкзаменовки им почаще надо.


алексеич's picture

У нас , еще недавно, оставался последний равнозначный перекресток. Сколько на нем было аварий! И вот, в прошлом году поставили знаки приоритета, аварий, по первому времени стало гораздо больше


Troll's picture

Народ на знаки вообще не смотрит, или их не понимает.


Artegro's picture

А я за.


алексеич's picture

А я против


fare_planet82's picture

Будет такая же байда как с полисом ОСАГО - огромные очереди, взятки.
Я был бы ЗА пересдачу теории при замене В/У - если все делалось для людей.
Опять же эти осаги, пришел/на сайте купил полис на мот и ушел довольный (уроды эти страховые, у нас отказывают на мот и на грузовые, на сайте перекидывают на РСА, а там вообще на какую-то шарашку-страховую выкидывает), пооткрывали бы в регионах центры по внесению изменений конструкций ТС (в стране их единицы и дрюкают за дуги. Нет бы, сначала специализированные мастреские/центры сделали в регионах, простой порядок по сдаче документов придумали и там же на месте внести изменнеия в СТС, а не ехать опять в гаи. И только потом можно давать ФАС - дрюкать за дуги и прочую лабуду.
По сегодняшним реалиям - ПРОТИВ.


Syava's picture

Лишние проблемы только, очереди и т.п. Если человек ответственно подходит к ПДД, то он сам освежит их в памяти, почитает книжку и т.п. Ну а "другие" товарисчи, как ты их не учи, ну они же раз уже купили, купят и второй. И что бы там не говорили, но меньше их не становиться. Ну и обучение, обучение оставляет желать лучшего... Толковых преподавателей уже нет, набирают молодых, а те сами толком нихрена не знают. В нашем городке и водителей не так уж и много, а вот водятелов полно... Выезжаешь на перекрёсток и только и гляди откуда прилетит подобное пернатое :)))


bob.61's picture

Переэкзаменовка ПДД раз в 10 лет ни чего не решит. Согласен, что отв. человек сам отслеживает изменения ПДД и т.п. Каждый день езжу на машине...Это ж...а. Постоянно наблюдаю езду в левом ряду , разговоры по тлф, соответственно и едет не спеша, да и просто еду как хочу/могу и т.д. И причем здесь знание ПДД? Кстати, сам стараюсь так не делать.


Lucky_SV's picture

Какие дороги - такие и водители. Какие проектировщики/строители - такие и дороги.

Не замечали, что на дорогах с нормальным трафиком (не путать с автострадами!) - народ В БОЛЬШИНСТВЕ СВОЕМ едет спокойно и старается не создавать проблем себе (и другим).
И наоборот.

ПРостой пример - классика жанра "из 5 полос в две с выделенкой для общака".
Или из "трех - в одну" (тоже классика - на пересечении Можайки (сверху) и Рублевки (снизу).
Для выворачивающих (фактически - с второстепенной, если призадуматься!) к себе домой "летунов" из кабинетов власти - ЦЕЛЫХ две полосы (к тому же - ГЛАВНЫЕ!). Ну а для ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ (с Аминьевки, кроме общака) - остается только ОДНА (и второстепенная)!
Расположенный там стационарный (уже) пост гайцев строго следит за приоритетами - кому - все, ну а остальным - что останется.

"Этот умный вещь" затыкает ВСЕ поблизости. ВСЕ!!!
(Т.к. повернуть с"езжающим направо - непросто, так же непросто и вывернуть на Можайку и встречному потоку на расстоянии сотни метров. Но народ нервничает - клинч ширится и начинает затыкать уже саму Можайку).
Казалось бы - сделай ХОРОШО и добавь справа пару полос (там же еще и автобусные остановки, и метро докучи) - ан НЕТ!

И как тут пересдача теории будет уменьшать аварийность?

Кстати - олени на порш-кайенах вряд ли будут себя утруждать "какими-то там персдачами".
Равно как и резко вдруг уберут в карман свои мобилы. А вот что мешает включить хэндс-фрии в БАЗОВУЮ комплектацию ВСЕХ новых автомобилей - вообще загадка. Ведь копейки стоить будет при массовых тиражах.


Сычъ's picture

Да оно понятно, что задача одна создать искусственно раб. места и увеличить поборы с населения.


bob.61's picture

Какие люди - такие и дороги, строители, водители. Т.е. какие мы, такое и имеем. Философия, однако....


MotoNazar's picture

На мотоцикл учился 87 году, во ВДОАМе(Всесоюзное добровольное общество авто мото любителей. Вроде так разшифровывалось.). Попробуй без уважительной причины не явится на занятия, прогул в журнал. Перед экзаменом мент проверил журнал и выгнал пол группы(группа 30 человек). Человек десять за прогулы, а остальных за отсутствие Саратовской прописки. Теорию сдали чуть больше половины, а вождение только четыре человека(я был вторым).В 97 в ДОСАФе сдал на Б. Тоже гоняли за посещаемость.
В 2010 сын учился на АБС в ДОСАФе от звонка до звонка один отучился.С месяц с ним ещё двое ходили, а потом и они бросили. Сдавать экзамен пришло человек тридцать, минимум. Один даже у нас спросил- а где тут экзамены принимают? Так как сыну не было полных семнадцать лет, его не допустили до экзамена(все инструктора были в шоке).Директор досафа сразу слинял. Сдал пос ли восемнадцати лети я.
П.С. Рыба гниёт с головы. Деньги сейчас решают всё.
Эта инициатива направлена на сбор денеег, а не на результат.


Springer's picture

Да да да, кругом враги! Правительство только и думает, как создать проблемы родному народу и побольше его ограбить. Капец...


Тракторист's picture

А по твоему кругом одни благотворители? А про правительство ты прав. Знаешь, сколько стоит кВт российского электричества в Китае для конечного потребителя?


Springer's picture

Где я такое написал?! Не надо! Я просто говорю, что данная конкретная инициатива исходит СНИЗУ, а не сверху. Наверху пока отклонена. Но нет же, воинственным хомячкам всё видится только одно. И да, мы все умрём и всё плохо. Надо срочно завернуться в саван и ползти в сторону кладбища.


MotoNazar's picture

Союз авто школ, это низы?! Пусть учат как положено и следят за посещаемостью, а не придумывают как срубить ещё бабла. Если будут посещать все занятия, то даже у дебила в голове что то останется.


Springer's picture

А куда ниже то? Им от этого пирога ни чего не достанется. Если только кто-то сам захочет подучить правила снова в школе, но это фантастика.

"Пусть учат" - учи. Сам. А не других. Начни с себя. Открой шолу и покажи, как это делается! Только не плачь потом, столкнувшись с действительностью.


MotoNazar's picture

Springer:
А куда ниже то? Им от этого пирога ни чего не достанется. Если только кто-то сам захочет подучить правила снова в школе, но это фантастика.

"Пусть учат" - учи. Сам. А не других. Начни с себя. Открой шолу и покажи, как это делается! Только не плачь потом, столкнувшись с действительностью.


Низы это водилы в гараже, а не автошколы. И я ни кого не учу. Я написал как было раньше и как сейчас. С начало по на выпускали дебил, а теперь вносят инициативу. Сами учат и сами жалуются на плохую подготовку.По моему это попахивает идиотизмом.


Springer's picture

И чо? Дай право вот этим "низам" принимать решения, они и совсем экзамен на права отменят. Пусть все так ездят. Зачем нужны эти все формальности, поборы? Зажимают человека, совсем свободы не дают, грабят! Передергивание, скажешь? Не в большей степени, чем твоё.
Претензии к автошколам - полный бред. Не в обучении дело. Не вижу ни каких серьёзных препятствий и к самообучению даже, по хорошему. Наверное, имеет смысл изменить контроль имеющихся знаний, это да. Но не вижу решения этой задачи. Любые изменения в этом направлении так-же вызывают вой хомячков, с вышеизложенной мотивацией: зажимают, грабят, свободу отнимают.


MotoNazar's picture

Спрингер , хочу за матерится, но не имею права( правила сайта, а я законопослушный гражданин, но нервы на пределе!). Претензии к авто школе полный бред? Они получили лицензию на обучение, выпустили кучу "водителей", а потом говоря, что у нас много дебил! А кто учил?! Я за хорошее обучение, я за соблюдение правил(всеми, а не не только нищими), А если развить тему, тот большая часть тяжолых аварии происходят из за ублюдочной "золотой молодёжи"(которая на гандон ещё не заработала, а а ездиет на мозерати и т.п.). Им вообще насрать на правила и не мне тибе обяснять как они себя ведут на дороге.
П.С. При мер из личной жизни.
В октzябре поза прошлого года, придурок Артур на семёрке веъзжает под левый стопарь соего Матиза. Прав нет, страховки нет. И таких дебил много, они делают статистику.Вопрос, почему из за таких придурков должны страдать законо послушные граждане?


Сычъ's picture

Springer:
данная конкретная инициатива исходит СНИЗУ

Я против.


Springer's picture

Ваще ни разу не удивительно. Я тоже не хочу пересдавать. Мне проще сидеть на попе ровно. Мне б и не продлять их дальше, а пожизнено ездить на одних водилках. Но так не бывает.


Сычъ's picture

Почему не бывает?
В стране вроде курс на стабильность, а тут постоянно какие то новшества. И новшества то вся связанные с поборами.
Вот хоть бы раз, например, упростили бы внесение изменения в конструкцию. А тут на оборот все: вроде упростили прохождение ГТО, коррупции в этом месте не стало, так хрен вам, стали прямо на дорогах щемить за дуги, и ходят слухи, что хотят с ГТО гайки закрутить, да похоже так затянуть, что тот прошлый гаишный ТО нам верхом халявы покажется.
Дай бог, чтобы я ошибался.


Springer's picture

Ну про то, что коррупции при прохождени ТО не стало, я бы поспорил. По моим ощущениям, ТО просто превратилось в фикцию. Совсем. Я не знаю ни одного человека, кто бы проходил ТО по настоящему последние годы. Тут или совсем отменять или приводить в соответствие.
И ни когда я не говорил, что всё у нас хорошо и правильно. Маразма, тупости, бюрократии и т.д. хватает, как и везде. Но в целом, всё идет к систематизации и цивилизованному правовому обществу. Со всеми плюсами и минусами. Не буду ж спорить, что в анархии тоже много плюсов! А при систематизации всего и вся, приведенного в полное соответствие с законами, жить станет, в целом, проще. Если нет желания устраивать всякие переподвыподверты. А с ними да ,становится хуже. И ту-же коррупцию устраивать стало на много тяжелее и дороже! И всё чаще и чаще думаешь, что ну её нафиг.


Сычъ's picture

Springer:
Я не знаю ни одного человека, кто бы проходил ТО по настоящему последние годы.

Будем знакомы)))))


bob.61's picture

Присоединяюсь к Сычъ. Лет 6 прохожу ТО по настоящему. Для себя. Если что то неожиданно вылезет, то исправлю. Безопасность, однако, для себя и окружающих.


Springer's picture

Прикольно! И чо, прям с барабанами, свето- и газоанализаторами? Я в последний раз пытался попасть на барабаны, не пустили!

User login