"Здорово, Вояж" - сказал он, выйдя из парадной. "Вот и утро. Соскучился?"
Вояж молчал. Ночь выдалась нелегкой - восстановление сцепления после отпуска затянулось, и финальный тест-драйв был накануне, около 2 ночи. Но молчать ему оставалось недолго - привычным жестом утоплены поплавки, нажата кнопка стартера и двор наполнился приятным низким гулом Вояжьего выхлопа. Все-таки, действительно, он самый тихий из Уралов. Особенно это радует в 7 утра субботы, в тихом питерском дворике, когда не хочется будить соседей. Двигатель прогрет, пора на работу. Рабочий день сегодня короткий - до 12 в офисе, потом - на закрытие. Шеф поймет и простит - все равно до 12 успею сделать все запланированное.

Привет из Северной столицы, господа Оппозитчики!

Мы с другом решили организовать MCC, если есть что сказать пишите!

Товарищи оппозитчики тут у меня возникла мысль,а возможно ли сделать так чтоб нашим продованам,которые банчат на оппозите рейтеги сделать как например на ебэе чтоб укаждаго был свой послужной список и отзывы + или -!Просто сайт 50 на 50 конфа и продажи!Конечно таким гигантам как ПётрKMZ,Никола82,ВасяПЗ это не к чему ну а другие бары

разобрал урал, на крыльях изнутри немного ржавчины, как отреставрировать и покрасить?

Как говорится каждый поистине болеющий мотоциклами человек должен собрать свой байк своими руками, чем больше индивидуализма тем байк роднее со своим создателем. На мой взгляд не стоит идти в магазин по тюненгу мотоциклов или лезть в интернет в поисках крутого стопака к примеру, все есть под руками из чего можно создавать поистине зачетные танки.

Вот, что Мой товарищи пробует первый раз в жизни сделать из Урала.


Жду Ваших комментариев и поправлений, то знает подскажите по поводу того какое колесо лучше поставить назад, и как интереснее и во что убрать провода и тросики, что взять чтобы использовать как кабель в который прокладывать все весячки???

Сердечно приветствую всех ураловедов со всего света!!!
Хотелось бы и мне рассказать всем, как я стал владельцем Урала в Германии, где нет проблем с выбором мотоциклов! Начну пожалуй с того, что представлюсь: меня зовут Диман, живу я в Германии уже лет как 20, приехал сюда ещё пацаном со своей семьёй, а родом я с Киргизии, город Токмак. Тяга к мотоциклам у меня проснулась уже в далёком детстве, когда я лазил 3-х летним писюном по батиной Яве, которая меня и накрыла. Громко и долго я тогда орал, но не надолго- на следующий же день я снова был в седле!

Дорогие Оппозитчики и Оппозитчицы!

Я наконец сделал это: недавно вышла из печати моя первая книга «Оппозитчики: Путевые заметки водителя мотоцикла». Не скрою, что для меня это - определенное достижение, которое требовало значительных усилий на протяжении последних шести месяцев, не считая времени на создание собственно текста.

Книга в мягкой глянцевой обложке, 162 страницы с иллюстрациями и цветными фотографиями. Текст и иллюстрации автора, то есть мои. Книга представляет собой сборник отчетов о поездках на «Урале» по заграницам в обществе друзей – оппозитчиков, плюс пара рассказов и стихотворений на мото тему. См. также аннотацию на обложке книжки.

Сегодня день рождения моего детища — oppozit.ru !!! С чем вас всех и поздравляю :)
Всем крупных шлицов, кованых поршней и момента на низах! Спасибо что бухой что Вы с нами!

Напоминаю москалям — сегодня бухаем в баре SPB который на арбате, часов с 19-00. Халявы не будет, каждый сам за себя :)

Как разобратся в маркмровках?кто урал и кто днепр.а как узнать по маркировкам,есть задний ход или нет.и на каких марках был.и кто это,урал или днепр?без приколов всем спасибо.