Восстановление урала
Sorokonozhka Ср, 15/09/2010 - 17:52
true biker, ну ты жжёшь!!!! :D Хорош издеваться над людьми)))))) Приколист :lol:
джей Чт, 16/09/2010 - 00:57
[quote:af73d5eaa2="Гошаныч"]да и в самой теме одни клоуны.
И флудеры
true biker, ну ты жжёшь!!!! :D Хорош издеваться над людьми)))))) Приколист :lol:
[quote:af73d5eaa2="Гошаныч"]да и в самой теме одни клоуны.
117ый, поменять пробку-не вопрос,тем более у меня много этих пробок.
нaх пробку.ты срaзу бутылку зaтолкaй.и мeняй по мeрe нaполнeния
Похохотал-последние 2 страницы веселые)))
Ураловод,если ты действительно все будешь делать,а не мешки языком ворочаешь,то все будет круто :)
Ну и конечно поиск рулит)
true biker, ты кстати в курсе что пробка лучше идет от шампанского? от портвейна пластмассовая не пайдет - может выстрелить за счет высокой степени зжатия и пробить колесо коляски, особенно актуально на скорости более 90 кмч.
у моего друга дед пробкой от шампанского затыкал, двигатель сразу быстрее ехал за счёт того что внутреннее давление помогало подталкивать поршни к ВМТ!
Неправильно все это...На сапун ставится клапан,который открывается при достижении давления в 10 атмосфер,от него шланг высокого давления в воздушный фильтр.Получается халявный турбонаддув.
Либо сделать привод клапана от ручки газа,что еще труевее.
мит30, так собсно на 8-103 и устроен сапун, только без клапана - весь пердёжь идёт в воздухан, отчего он автоматически пропитывается маслом.
но это не фига не наддув ибо там CO2 и угарные газы, а кислорода нет.
Автоматически там мало идет только в карбюратор. Сапун выведен не в полость где "борода" фильтруещего элемента, а уже в полость с фильтрованным воздухом.