самопльаный синхронизатор.

Да.Важно обеспечить симметричность конструкции (штуцеры,жиклеры,длинна/сечение/жесткость шлангов,марка приборов)
Кстати,приборы лучше брать с как можно большей в размерах шкалой.Выше класс точности,меньше дрожжит стрелка и удобнее считывать показания.

RUmata, Пульсация столбов должна быть.С ростом оборотов высота столба будет уменьшаться.(U-образная трубка должна быть объединина перемычкой).Тот столб который выше,соответственно этому карбу нужно поднимать дроссель.

RUmata, А какую жидкость собираешься использовать?Я слышал,что в мотоциклетных синхронизаторах используют ртуть.

Не советую искать для сего девайса ртуть. тех кто ищет ртуть, потом ищет ФСБ.

могу кстати идею электронного подсказать ;)

pleschner, жидкость должна быть с высокой плотностью-иначе высота столба будет очень большой,и обладать большой инерцией-для сглаживания пульсаций.Насчет кровавой гэбни ты прав,поэтому лучше и безопасней применить стрелочные приборы.Masstarassta, говори уже! :)

да ничего хитрого. Мотороловский датчик давления двухштуцерной, питание и выход прямо на тестер, чтобы схему индикации не мутить. Показывать будет сразу разницу разряжений. Вечером даташит гляну - нарисую

Polzun, используется масло моторное квалитете альтаир 20Ц50 минеральное с молибденом =) в стаканчие обладает карсивым и глубоким темно синим цветом. но в трбуе стало янтарным , блин =(

RUmata, судя по фото,ты измеряешь не абсолютное значение разряжения,а их разницу (баланс).
Тоесть,один конец трубки подключен к левому,а другой к правому цилиндру?

Masstarassta, мне кажется,два стрелочных вакуумметра и пузырек глицерина из аптеки обойдутся дешевле.

ЗЫ.поздравляю с новым плюсегом! :)

Polzun, так точно. больше ничего и не надо

Объясните балбесу для чего переплюйка в U-образной трубке и для каких режимов работы она нужна?

osmi, закрывая переплюйку можно плавно подать разрежение к манометру - без неё при запуске мотора при сильной несинхронности большой шанст что все содержимое манометра улитит в отстаюший целиндр
Polzun, у этой схемы точность на пару парядков выше чем у стрелочного - 1см разници это разность разряжения в 100 Па или 0,001атм
RUmata, я бы поставил регулируемые дросселя на шланги идущии к целиндрам, колбасить меньше будет. И чагото далековато ты на доске шланги развел - целится сложновато

v-aga, нас стремится к нулю =) как видим у меня переплюйка перекрыта

да целится не проблема вобщемта =) тем более что на шлангах етс отметка нормы. от нее глазу отталкиваться просто =)

мне кажется,что в Руматином синхронизаторе надо применить более густую жидкость(для сглаживания пульсаций),МС-20 например,или олифу.

Polzun,
1. Для синхронизации и надо измерять разницу разряжений.
2. Для двух цилиндров для этого достаточно одного дифференциального датчика
3. А что лучше - дешево или точно? :)

Polzun, пульсации изчезают в районе 1000оборотов но и до этой отметки незанчитаельны и не мешают подстройке.

да и схема не моя. я ее услашла от Такчена а тот вроде от Алкогена =)

мля :) десятый орден дали :) юбилей :)

Такой прибор нарисовон в мануале на кувалду - но 4ре горшка им настраивать геморойно, а опозиту нечего лутьше и ненужно

RUmata, Таким нехитрым девайсом регулировали беху1200(вродебы),а потом уже алкогену Волка.Жидкость была залита амортизаторная,её приемущество в том,что она быстрее отгаживается.

А может легче пальцами????
А то такие сложные замуты!!!! ГЫ гы

Я так уже пару лет узаю и ваще отлично, не парюсь :)

В Фильме "колеса войны" где про БМВ и Цундапа расказывают в мастерской у мужичка как раз такие трубочки к БМВ подключены. Там кстати пульсации здорово видны. :).