К750 и 10й мост
на сайте:
фев-08
нахождение:
SIBIR
|
|
|
26-12-09 13:18
|
|
Господа! Летом собираюсь эксплуатировать свой К750 в одиночном варианте. |
|
Jazz_Man, с точки зрения математики правильно. А с точки зрения тегово-скоростного расчета мотоцикла - не очень.
Единственно правильный вариант подбора трансмиссии такой: смотрим максимальную мощность двигателя, смотрим какую скорость может развить некапотированный мотоцикл без коляски с таким двигателем, смотрим на каких оборотах развивается максимальная мощность, подбираем трансмиссию таким образом, чтобы на высшей передаче при такой скорости были обороты максимальной мощности.
Любой другой вариант заранее обречен на провал.
Но учитывая образовательный уровень большинства присутствующих - таких "других вариантов" будет еще множество, равно как и воплей "памагите клопона"
:-)
ВасяПЗ, А не лучше ли будет если на высшей передаче крейсерская скорость будет находится в районе маскимального момента, а не мощности?
С твоим высказыванием не спорю, просто интересно.
Neural, я о максимальном моменте щас вообще не говорил.
Если стоит цель ехать максимально экономично - да, крейсерская должна соответствовать оборотам максимального момента. Но надо понимать, что это не может являться главным ограничивающим условием. Ты не можешь взять и сказать: я хочу, чтобы у моего касика крейсерская была 120! И расчитывать под это трансмиссию. Потому что у него максимальная при лучших раскладах будет 110.
Поэтому расчитываем трансмиссию исходя из максимальной скорости, и крейсерская получится сама - на высшей передаче на оборотах максимального момента.
+1 за девятку. Сотню будет ездить (я ездил), но я бы уже назвал это насилием
Мне нужна высокая, относительно конечно крейсерская, т.к довольно часто буду ездить по 350 км., с одного места жительства на другое;-)
Fin13, хм... на вояже с 4ой прямой и 10кой в жопппе - 130-140 крейсерская была...
а вообще, больше 110 на урале - нафиг?)
[quote:c53afd7d75="Fin13"]Мне нужна высокая, относительно конечно крейсерская
Воопще-то 100 км/ч это чуть более чем до йуха. Ибо ПДД предписывают не более 90.
А так, на касьяне, будешь ты пилить не менее пяти часов.
меньше чем с восьмеркой
v-aga, в своём уме?
крейсерская возрастает, но смысла вообще в 10ке особо не вижу
На касыче даже не почувствуешь, что двигатель напрягатся. Тем более на одиночке. Главное, чтобы качество пары было хорошее. Так, что ставить стоит. Крейсер будет явно выше, чем был...точно сказать не могу, но ездить будет приятно.
Я думаю что у касика довольно большой крутящий момент, он должен нормально ездить с 10кой, тем более карбы 68у и зажигалка Сарумановская будут.
У кого ещё на этот счёт какое мнение?
Fin13, С мостом 10-кой сильно не поездишь на малых скоростях. Т.е. Он будет с трудом ехать на малой скорости, но хорошо будет себя чувствовать на шоссе. Да и крейсерская скорость возрастёт, соотв. придётся переградуировывать спидометр (если его привод тросом от коробки)
Да я вот думаю какая у него крейсерская будет... км 90/час или более?
Fin13, 4.62/3.5 = 1,32, т.е. на 32 % увеличится скорость.
Jazz_Man, если мотор вытянет
ВасяПЗ, ну я имею ввиду чисто математически: при 3 тыщах было, например, 50 км/ч, а после установки 10ки(3.5) при тех же 3 тыщах - 50*1.32 = 66. Вроде, так. или нет? я в математике не силён, пропил уже мозги :D
большой он только на низах но максимальный меньше 650 к