на сайте:
июн-06
нахождение:
Набережные Челны
|
|
|
29-11-09 23:19
|
|
после ДТП весной от удара слева направо в левое перо вилки орион и увода из-под меня мотоцикла направо, случилась вот какая оказия: |
|
Vano_Днiпро, в лобешник
убрал своим уралом тоёту
личный опыт-2 аварии в которых мот кувыркался метров по 30,в обоих случаях траверсы в помойку,траверсы родные были-винтом,перья тож орионовские-остались ровными.А у тебя ижачьи стоят,которые ещё болие хлипкие
в лобешник?
Slonyara, Если перья целые и стойки не кривые, кстати, руль тоже бы проверить, то траверсы 100%, кривые. Я тоже осенью звезданулся, у меня нижнюю совнархозную траверсу винтом скрутило и руль погнуло, буду зимой править. Перья в данном случае тяжело согнуть - там трубы стальные, толстостенные.
Slonyara, Ослабь все болтики, поверни руль прямо, Там перья в траверсах немного прокрутятся, руль в стойках прокрутится, все встанет ровно тогда. После затягивай все крепления снова.
[quote:9a429002ab="izhmaster"]Млять! Неужели такие крепкие перья???
Если хорошенько "прилететь", то никакие перья не выдержат.
На второй и третьей фотках отчетливо видно, что траверсы повело.
есть легкий хинтец.
не всегда траверсы погнуты фатально, часто совокупность ровных перьев,оси и децл гнутых траверс дает увод колеса.
лечится просто до ужаса. на собранном мотике руль поворачивается до упора траверсы в ограничитель, в сторону, противоположную уводу. (если колесо смотрит налево, поворачиваем руль вправо, и наоборот)
далее мот фиксируется по возможности одним человеком,сидящим на нем, а второй собсно от души с ноги наносит удар подошвой в колесо.
в 90%случаев этого вполне хватает, чтобы вилка приобрела первоначальную геометрию
ИМХО как кажется по фото обычный выбетый руль, лечится за 10мин - ослабляеш зажимы стоет и крепление стоек к траверсе, ставиш руль ровно и все затягиваеш
Tankist, izhmaster, для этого метода еще полезно траверсы распустить, а потом затянуть по-новому, когда все на место встанет
такая же х..ня у меня , всё вроде ровно , а колесо криво , - траверсы кривые ,
и вот что мы видим:
вроде все нормуль, а руль стоит криво..Посему вопрос:могло траверсы погнуть(чет я в это не верю)?
и почему нормальный руль стоит в стойках криво??
чтото по верхнему фото кажется что стойки повело, попробуй поставить другие и посмотреть..
Kai, да, кстати!!мот то ушел направо, и упал на левую сторону.руль слева загнуло к баку....так, в голове прокручу.....
ччччёрт, а ведь верно!!
а траверсы вродь ровно?
Легко! Приятель в том году убрал своим уралом тоёту, после чего обе траверсы увело.