Бесшумный Уралодвиг.
на сайте:
ноя-07
нахождение:
г. Скопин, Ряз. Обл.
|
|
|
27-04-09 21:36
|
|
Покатался я вчерась. Шума от мотора как от незнамо от чего. При этом мотор тянет, и весьма не плохо, масло не расходует, не дымит - т.е. в технически исправном состоянии. Но мне кажется, что он шумный. Хотя отец уже третий день причитает:"Как изумительно мотор работает, и бесшумно. Как ты подъезжаешь, я и не слышу." Так давайте сделаем понастоящему шелестящий ураловский мотор, хотя бы прикинем, что для этого надо. Т-образные толкатели и рапред под них, минимальные допустимые зазоры везде, где они предусмотрены. Шестерни ГРМ, подобранные под данный картер. Импортные хорошие подшипники везде, где предусмотренны. Коленвал отбалансированный. Так же маховик со сцеплением. Коленвал отбалонсированный в сборе маховиком и сцеплением. Отбалансированная поршневая, желательно ковка. Генер с приводом ремнём от коленвала (считай от маховика). Беззазорная регулировка клапанов. Впускной коллектор большого объёма. Далее ваши предложения. |
|
Вой слышно(по опыту) только на низких оборотах,если в пробках стоять,а так шум ветра и рёв глушителёв исправляет ситуацию.
true biker, ну, если глушаки вывести в шлем, то да.
Блин, походу попал я на новый генер. При замене переднего подшипника обнаружено: разбит шпоночный паз, одна из обмоток статора имеет признаки замыкания - жёный лак и т.д. true biker,
Не беда! Нарезать новай не проблема. Делал так на своей пятисотке.
Прозвони эту оботку на массу, и сравни её сопротивление с другими. Если нет замыкания и сопротивление в норме тогда норуль.
Вроде как!