Инжектор на Январе | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Инжектор на Январе

У меня был опыт установки Января 5.1 на 650-й мотор Урала

zubnik

Днепровод Андрей's picture

zubnik, теоретически с прошивкой могу помочь, но сейчас работы много, даже не знаю пока.


kotelok's picture

а на ДАДе что не строим ?


Днепровод Андрей's picture

Повторюсь, поделитесь опытом, господа! Как на 5-котловые моторы "Январь" вкорячить?



Fe21's picture

Народ дайте пожалуйсто ссылку или чертежи на нарезку маховика!!!!!! Тоже хочю собрать!!!!! знаю что там должно быть 60 -2 зуба а вот какой профиль зуба?????


dreamwere's picture

да хотелось бы глянуть конструкцию маховика уж очень интестная тема хотелось бы себе на днепр замутить


Dragster's picture

Обещались фотки к маю 2011, а так ничего и нету.


an-karpov's picture

Опыт перевода ситроена на январь 5 научил многому.Проблема с модулем решаема коммутатором от девятки у меня их два а с реперным диском(маховик-шкив) оказалось проще простого.Так как у строена он на маховике то и зубом отличается кординально от вазовского шкива.


an-karpov's picture

Кстати нерекомендую ставить топливный насос погружного типа под сидение так как быстро сгорит ведь охлаждается он бензином. Полезней установить газоский навесной или ауди 80 но только с двухлитрового мотора (он тише газовского). А вот редукционный клапан газоский паскольку навесной насос имеет большую производительность тазовский может не справится с обраткой вследствие чего поднимится давление на форсунках.
Наскока я зною ЭБУ просыпается после 400 об-мин, а напрактике после 2-х 3-х оборотов каленвала мотор заводится.
Можно по подробней про запуск с кика?


k@r@chun's picture

А как пишется прошивка? С нуля или правится стандартная.

Активные обсуждения форума

User login