Мотоцикл BMW R1200GS Triple Black 2011

Мотоцикл отличается цветом корпуса «черный металлик», большим количеством серебристых вставок, черными колесными дисками со спицами, черным маятником и логотипом GS на сиденье.

Базовый R1200GS позиционируется производителем как «самый универсальный мотоцикл». Сочетание предельно легкого управления, высочайшего соответствия туринговым качествам, внедорожного потенциала и потрясающего комфорта для водителя и пассажира делают его, по мнению BMW, лучшим из лучших.

У аппарата образца 2011 года максимальный момент — 120 Нм при 6 000 об./мин. Максимальная мощность — 110 л.с. при 7 750 об./мин. Объем мотора 1170сс. Мотор — оппозитный четырехтактный воздушно-масляного охлаждения, у него один распределительный вал, четыре клапана на цилиндр, центральный балансирный вал. Диаметр цилиндра — 101мм, ход поршня — 73мм. Расход на сотню — 4,3 литра при скорости 90 км/ч или 5,5 литра при скорости 120 км/ч.

Передняя подвеска — BMW Motorrad Telelever, диаметр пера 41мм, центральная амортизаторная стойка, механическая регулировка сжатия пружины по 5 положениям, ход — 190мм. Задняя подвеска — литой одинарный маятник из алюминиевого сплава с BMW Motorrad Paralever, амортизаторная стойка с прогрессивным характером демпфирования, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка сжатия пружины с регулировочной ручкой, регулировка характеристик отбоя, ход — 200мм. Колесная база — 1507мм. Длина — 2210мм. Ширина (по зеркалам) — 935мм. Высота (без зеркал) — 1450мм. Высота сиденья — 850/870мм. Снаряженная масса с полным баком — 229 кг. Сухая масса — 203 кг. Максимальная масса — 440 кг. Бак — 20 литров.

В России для этого мотоцикла предлагается четыре варианта цвета - красный неметаллик (Magma Red non-metallic), серый матовый металлик (Ostra Grey metallic matt), белый неметаллик (Alpine White non-metallic) и черный металлик (Sapphire Black metallic). Цена — от 893 до 963 тыс. руб.

источник : motonews.ru