Правила Нажопницы
Данные правила должны восприниматься всерьез и только всерьез!!!
1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.
!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
— потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.
3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.
4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...
5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать — нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернёт голову — Й@БС.
6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.
7. Вертеться и нагибаться в стороны — нельзя.
8. Наклоняться вперёд-назад — нельзя.
Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия — Й@БС.
Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ!
9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дёргаться. Потому что ёрзать нельзя. А дёргаться, это — ёрзать, но быстро, что нельзя. Ибо Й@бс...
!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села — дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...
К написанному остаётся добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села — дала.
- Й@бс — женился.
Да уж...это точно)))))))) так бывает)))))
:)
Ой как не люблю когда шлемом сзади. . . Прям бесит:-)
точно точно))))
Да пункт 10 меня воодушевил на подвиги :-D
В который раз перечитываю, но всё равно смеюсь...
Смех-смехом,но в принципе,инструкция очень верная,я бы еще добавил,при остановке,не опускать ноги с подножек на землю, без разрешения пилота
Когда я везу пассажира, который весит около стольника, я сразу предупреждаю, чтоб при остановке мотоцикла ноги ставил на землю. Потому что я не в состоянии удержать такую массу вертикально. Надо себя держать на ногах, моц между ног и тело сзади - это уже перебор для моего организма
Надо еще прибавить: "Незнание правил не освобождает от ответственности" :)
всецело поддерживаю!
Ага... такси "Села-Дала"! и пусть каждая будет вы*бана
добавил картинку
еще нашел. что-то девочка знакомая...
ха ха посмеялся а правила реально правильные
Шикарно! Распечатал, буду возить с собой. )))
Аффтар молодец! Этой бы рукой, да конституцию переписать...
Отлиииично! Распечатаю, повешу на мотик)
А меня девушка в сильных поворотах, когда я мопед закладываю, за яица щипает.Больно
шильдик, который под Cricketом, почти в тему
правила отличные!
надо приписать там, чтоб еще за яйца при движении не щипали ибо Й@БС)))
Зае*атая инструкция! 10-й пункт рулит!!!!!!!!
Ништяяяяяяяяк чуваки !!!!!! Зачётный сабж , между прочим )))
я разок бабку подвез (жалко стало, до Якутска 10км)
так что в п.10 есть исключения
Вконтакте давно читал. Но каждый раз ржу)
Правила сносные и применимые.
Первый пункт нах. Нажопница сидит и никуда сама не старается наклоняться - наклоняется только вместе с мотоциклом, позвоночник всегда перпендикулярен сиденью. Иначе на первом же серьезном повороте у пилота сильно и резко меняется развесовка, а это Й@БС. К более ватному управлению быстро привыкаешь. Хотя, может, нажопница хочет замуж?
Ноги с подножек не снимать, пока не разрешит пилот, иначе возможны Й@БС и ББПЕ.
Ты стырил мой комментарий!
Нельзя нажопнику наклоняться, он заодно с мотоциклом должен быть.
зачёт. поржал. надо распечатать и в гараж повесить.
неужели правда кончают?
тока на харлеях без балансирных валов :)
Не правда, у кастома друга один горшок хреново работает(через патрубок воздух проходит), и пассажирское сиденье жёсткое... так там харлей отдыхает...
Во истину, правильно глоголят...
У меня супруга заинтересовалась 9 пунктом)))
а вот почему когда нажопница кончает то клитор надо к сидению прижимать . а не тереться им о ягоды водителя?
в поряде инструкция
О выхлоп пусть ещё не трется, а то шкварки потом оттирать ломает!
Как 9 пункта добиться?
Поржал! Где кстати такие шильды делают?
ржал чуть не сделал пи-пи но что верно то верно
Мда.... У меня все наоборот. 8)))) Нажопники. 8)))) Изредка нажопницы просяться. 8))))) То, что ноги раньше времени выставляют, было уже. Чуть не навернулась. И не всегда наклоняются вместе с мотом. 8(((( Больше таких не катаю. Да и вообще одному с мотоциклом проще. У меня третий лишний. Если только рядом на своем мотоцикле, тогда согласна. 8))))
Motoledi Wolfy Покатай плиз!
Статья супер! Эти пункты необходимо внести в инструкцию по эксплуатации мотоциклов!
нажопники это уто уже ругательство причем обидное для нас, так пи***ов называют
обязательно на бак мота приклею, пусть читают ВСЕ и запоминают.
веселые правила, по ржал от души, тоже надо распечатать, закатать в ламинат и приклеить на спинку пусть знают! на счет кончают. вспомнил случай: была у мну планета 5 в 14 лет, когда набираешь скорость к сотне и за по сиденью такая вибрация бодрая, и вот попрасилась прокатиться одна, повез. ну куда же без выпендрежа да еще молодой выкрутил ручку газа до отказа где то через километра полтора пришлось тормозить от оглушаюших стонов сзади. остановился не в понятках смотрю на нее она вся красная пыхтит, ветром волдосы растрепало, спрашиваю ты че она не ни чиго и пошла пешком на ватных. долго ржу когда вспоминаю эту хрень!
ЧТО-ТО ЕДЕТ И ГРЕМИТ, ЭТО РУССКИЙ ОППОЗИТ!
То что вертеться нельзя это точно, девушка в колонне решила снять тех кто сзади, я очень удивился резкому маневру мотоцикла. На счет упала женись, тогда должен быть уже дважды женат. Еще добавьте, нельзя привстовать на подножках, особенно при разгоне.
P.S. извеняюсь за очипятки
А как быть, когда пилот - девушка? Каким будет 10 правило? ))
Хотя я до этого возила только мотобратьев.
Просятся пешеходы и автоводы в пассажиры. Ох не знаю прямо
Правила действуют на всех. )))
хахаха))) Случай вспомнился) На одном из слетов байкеров, была "облава". Еду знчит прямо, вижу впереди мент стоит, тормозит всех подряди мне машет, я разворачиваюсь, только начала скорость набирать, а тут зади такое "бац", оборачиваюсь, а у меня нажопник! Тот самый мент!!! И спрашивает меня так мило: "Ну че, куда едем!?" Вот прыгучий гад попался, неожидала, опешила, но выдавила: "Куда-куда? Никуда, тормозим".
Еще случай, но тогда я уже ехала с подругой, медленно... Все тоже происходило на каком-то из слетов. Паренек, метра под два, решил прокатиться с девчонками (а так как мы девочки не большие, даже мелкие, места на мотцикле как раз хватило на третью *опу), подсел и не захотел слазить пока не прокатила (наглые нажопники!)
А если серьезно, то если кто хочет покататься вторым номером - заправляют полный бак, у большенства желание пропадает!!!
Про полный бак - это интересно.
Выглядеть должно так:
(ж)- молодой человек а не прокатите меня на мотоцикле?
(м)- конечно крошка! Но есть некоторые правила...
(ж) -какие?
(м)- начнем изучение сразу с п.10 , да, и еще приготовь денег на полный бак бензина!
Я имела в виду девушек за рулем!!! И "нажопников"