РЕТРО-МОТО

Здравствуйте уважаемые жители оппозит.ру. Давно слежу за этим ресурсом, но как-то раньше не случилось зарегистрироваться. Уже более 10 лет занимаюсь ремонтом и реставрацией оппозитов.

Всем привет. Помогите определить что за коляска.
Вводные данные:
- был отстегнут от М-ки 57 года
- мот сильно пострадал от инноваций (вилка, руль, колеса - не родные)
В связи с этим есть сомнения по поводу бокового прицепа.

Заранее благодарен.

Всем привет. По поиску не нашел. Вопрос следующий: можно ли использовать руль от К750 для установки на М-72, естественно с доработками и установкой рычагов и т.д. От Эмки?
П.с. Нет возможности сравнить форму, так-как есть только руль от К-750.

Благодаря рукастым китайским братьям, которые уже порядком наловчились в изготовлении дешманской электрики и электроники, а теперь наряду с доступностью для оппозитных экспериментов- не пошло, бросил на полку, не жалко еще и качество подтянули.
Девайс намбер уан- преобразователь напряжения с 6-12 вольт

Народ кто обладает инфой по штокам? Хочу найти чертежи всех трех штоков достоверные, помогите кто чем может .
Пс карданов своих хватает , а поиск не помог.

всем привет!
Едет ко мне такой вот зверь, Урал м-63 1969 года, с документами. На живого хозяина. Предоставляю на суд общественности!

Всем привет!
Достался мне вот такой мотоцикл, который последние 30 лет простоял в курятнике . . .
Зрелище печальное, состояние и того хуже . . .
Колеса не крутились, мотор не проворачивался.

Так как прошло более 30 лет с момента выпуска данной кпп, полагаю она уже попадает в категорию ретро-мото.

И так начнём...

Попала мне в руки вот такая экспериментальная кпп производства ИМЗ.
Несколько таких кпп имеется на музейных мотоциклах, но на них качество отливки картеров гораздо хуже.

Интересуют фото близко и особенно сзади, есть у кого?

и так !
приехал ко мне такой экспонат !