ДВИГАТЕЛЬ

№1 и №2 на рис. от какого авто подойдут в совнархозовские головы ? На рынке совдеповских нет, а китайские за сезон разбиваются. Клапаны, направляющие и пружины в норме. Тарелки разбились и начали цеплять за коромысла. Поделитесь опытом.

Видел на нескольких мотоциклах такие вот крышки

Это кто-то самопально льёт или завод их делал?

видел мельком на форуме, кто-то говорил про возможность заказа на заводе такого, но не помню кто, и где это было. если кто знает, отпишитесь. В поиске был, не находит.
П.С. если не в ту тему, извиняюсь)

Одолели сраные говношпильки!!!

Нарезают их из вязальной проволоки походу.. Резьба чуть ли не гаечным ключем срывается, причем на моих гайках с призонных болтов шатунов иномарки нет и следа даже еще на потяжку!

Короче, надо делать шпильки самомму.

Из чего наиболее подходящее?

Добрый день друзья! Случилась у меня сегодня "беда" прогорела здоровенная дыра в поршне. Собственно вопрос? Подходят ли поршня от каких либо авто или мотоиномарок без переделок? Где в Москве можно купить родные поршня?

Всем привет.

Мотор К-750, в верхней части двигателя в районе распредвала появился жуткий скрежет, который на холостых или наоборот повышенных оборотах практически неслышим, зато на средних грохочет и скрежечет будто ржавое колесо на телеге. Какие предположения?

Киньте кто нибудь добрые люди)

Стоит ли ставить такой (от какого-то современно-сделанного таза)? В сервисе показали, очень короткая юбка (должен быть легче обычного). Теперь думаю...

В поездке рассыпалась шестерня ГРМ, причём сделала это довольно быстро (пока понял, откуда шум, было уже поздно). После беглого осмотра оказалось, что была плохо зашплинтована гайка генератора, видимо у шплинта усик отломился. Итог - что -то попало куда не надо и приключилась такая беда: