Чем лучше обрабатывать прокладки на двигатель перед их установкой. А тут блин советчиков налетело, кто говорит что обмазать тонким слоем герметика, ещё есть версия что бы очень тщательно протереть их самым говёным хозяйственным мылом, которое чуть ли не чёрного цвета. Ещё есть товарищи которые предпочитают выскребать маленькие бороздки в контактных частях железяк (к примеру при установке прокладки поддтона картера в самом картере делают борозду болгаркой) и заливают туда герметик. Ещё выдавыли мысли типа "смаж клеем" или "а ты вообще прям так поставь, %ули им буит!"
Последних я дослушивать не стал.
Так эт, чаво делать то?