ХИМИЯ

Какую краску в балончиках лучше купить для покраски мота? Так же грунтовку ,шпаклёвку.

Знаю, это упоминалось неоднократно тут, но хочется уточнить конкретно. Замучили меня непобедимые подтеки трансмиссионки на редукторе. Думаю запихать в него смазку вроде "ШРУС" или чего-то подобного. Какие вообще отзывы? Это вредно для пары, или нормально?

Вот, например, в редукторах лодочных моторов используется именно консистентная смазка, и там все нормально.

Подойдет ли масло Лукойл 10W-40 ДЛЯ ДВИЖКА?

Всем привет!
Вот хочу залить такое масло.Стоит ли?
Может кто уже заливал?

Описание продукта
Всесезонное моторное масло разработан на основе селективно рафинированных, гидроочищенного депарафинированных с помощью растворителя масляных дистиллятов, получаемых из нефти. Она содержит набор правильно подобранных добавок антиоксидантов, антикоррозионных, улучшения моющих и диспергирующих свойств, смазывающие и вязкостно-температур.
Для использования в жестких и средних wysilonych дизельных двигателей (с турбонаддувом и без наддува) легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и строительной техники. Приемлемые для использования в транспортных средствах бензиновый двигатель до требуемой степени нефть. Гарантирует высокую защиту также при высоких температурах из-за параметра вязкости .
Характеристика
характеризуется повышенной устойчивостью к образованию так называемых. черный ил
поддерживает чистоту двигателя безупречный
гарантиям, предоставленным интервалы замены масла в двигателях новых дизайна
отвечает требованиям для выхлопных газов, что обеспечивает безопасную эксплуатацию каталитические дожигатели
смазки, для тяжелых условий
Утверждения и согласования
SAE 15W/50
API CG-4/SJ
ACEA E2-96/B2-98/A2-96
228,1 MB
VOLVO VDS
MAN 271
Характеристики
Вязкость при 100 ° C ASTM D 445 [мм2 / с] 18,5
застывания ASTM D 97 [° C] -30
Температура вспышки ASTM D92 [º C] 225
Индекс вязкости ASTM D 2270 135
щелочного числа (TBN), ASTM D 2896 [мг КОН / г] 8,8
CCS Вязкость при - 30 ° C ASTM D 5293 [мПа * с] 6850

Недавно приобрел м63, мучает вопрос по замене масла.
Старое - м8 как вода, только черное. Думал залить опять м8, но из тем на форуме понял, что это полное го*но.
1) Подойдет ли Лукойл стандарт 20W-50 SF/CC (минеральное)?
2) Сколько литров покупать/заливать ?
3) Нужно ли промывать двигатель промывкой или разбирать и чистить?

Собстно, надо отлить несколько крышек. По образцу.
Таких например: http://oppozit.ru/post_65357.html

Одну клапанную крышку могу на время(!!!) поиметь с очень легендарного мотоцикла.

Задача сделать по образцовой крышке копию в кратчайшие сроки.
Копию можно сделать с более толстыми стенками чем оригинал. Это проще, прочнее, надежнее, позволяет скрыть некоторые огрехи литья, звукоизолированнее.

Имеется муфельная печь.

Лить необходимо в специально подготовленную землю, так?
Никакой гипс/бетон не канает?
Лить планирую из силумина АЛ-4 или подобного.

ПС. Если все получится удачно, можно попробовать страждущим и желающим отливать какие нибудь крышки поинтереснее стоковых. Например с флеймами или черепами или на подобие польских закос под бмв.

Сгодня купил себе в днепр в коробку на доливку трансмиссионное масло 80w90 группы GL5. А У меня залито такое же толька группа GL4.Cкажите можно ли смешивать эти группы если масло одной и тойже фирмы и вязкости?

В родном мануале к м72 русским по белому написано лить бензин числом октанов не ниже 70. не рекомендуется, но допускается 68. лучше 72.
кстати к37 и к301 - 302 на таком бензине, по слухам, настраиваются и работают изюмительно.

"...когда ты у себя там на бензоколонке бензин ослиной мочой разбавлял, не был паршивым..."

присадки, повышающие октановое число знаю, а вот для понижения бы чем придумать...

Хочу отполировать двигатель, какие для этого есть средства?
Некоторые пастой гои полируют, надо ли после полировки покрыть двигатель лаком, если надо, то каким?
Чтобы он потом не взбучился и не слез.

Вопрос знатокам: какое маслицо и в каком количестве заливается в вилку пайоли ???