ХОДОВАЯ

обзавёлся диском от 401 москвича, но сердцевина в нём вырезана, при том частично. Объясните, как туда приваривать ромашку, какой должен быть вылет относительно центра. Может у кого чертёж есть? Заранее спасибо, извиняюсь если гармошка.

Уважаймые оппозитчики,есть у меня такие вопросы.
Как можно сделать задние амортизаторы М72 помягче?
От чего можно попробовать подобрать пружины?
А то на одиночке не сильно айс ездить так:)

Интересует данный вопрос с целью постройки маятника под моноамортизатор для жестокого эндурного дубаса. Господа, те кто реально делал маятники, какой прямоугольный профиль лучше всего взять, чтобы не погнулосьразвалилось? С какой толщиной стенки брать, чтобы жестко было, но и не особо тяжело? Амморт с прогрессией будет от ямахи ттр250рейд.

Дуги безопасности что сейчас есть в продаже чесно сказать гам.о в плане прочности и безопасности!В связи с этим буду их делать сам ,помогите определится с формой дуг , ,мож у кого фотки есть своего байка с дугами или просто интересные фото на туже тему ?

Зарание спасибо!!!!

Ну вот дилемма ((( вобщем собрался поставить дисковый тормоз на перед , прикупил перья ИМЗ с ухом под брембо , сам брембо ну и колесо с диском вот такое http://motolawka.narod.ru/aksessuary2.html
Ф2.42

Так вот если колесо по центру поставить (между перьями ровно) 2 мм не хватает , чтоб брембовский супорт влез к креплению , может кто сталкивался что делать. Просто на Солло это както работает . а я всю голову сломал как вкарячить без напилинга .

Народ идея такая вытачить втулки для вилки из фторопласта.прочный материаль .И мягоость хода,слольжение перьев улутшится. Жду ваших мнении.

Здорова всем. Ехал домой на урале у которого установлен привод на люльку. от МБ-750 или днепра 16(они одинаковые) стоит серп рама люльки привод люльки и сам мост приводной.
еду домой спокойно никого не трогаю мост обычный без блокировки . тут ЩЁЛК! я не пойму че такое мож вообще не у меня остановился гляжу с редуктора нигрол течет как из шланга! наклоняюсь под редуктор(тот что на мотоцикле самом) там дыра с 14 всего редуктора. разорвало 1)картер редуктора,2)разорвало средняя часть та что ставится (корпус) между 1 и 3 частью приводного редуктора. 3) часть та что в которой стоит последняя и 1 шестерня та на которую уже одевается вал привода коляски. ОНА осталась цела это единственная часть корпуса целая. а еще лопнула шестерня на пополам(сателлит) 1н из 4х.
фото скоро будут сейчас заливаю .
вот что мне с этим делать? аргона нет нигде это я знаю.
если кто предложит купить картер(пустой лишь бы целый)и так же детали для приводного редуктора например, предлагайте цену и все такое, обговорим, жду предложений и советов

у когонить есть чертежи рычажки под стандартные траверсы? не охота много городить да и поисковик нече вразумительного недал!(причина установки рычажки проста, хочу немного сместить переднее колесо вперед,байк ловит расколбас на малых скоростях почемуто)

Всем здрасте
Мой вопрос заключается в следующем...

Имеется:
1. мотоцикл (волк) с привинченным к нему новым выносом
2. тяги
Приделать эти тяги к лапкам тормоза и КПП не проблема, меня интересует средняя часть:
(фотки честно спёрты, если не ошибаюсь, у STAS18)

короче хотелось бы увидеть хотя бы фото (лучше набросок-чертёжик с размерами) этой оси, которая вставленна в кронштей на раме, и на которой качается середина тяги

:?:
поставил Днепр11 на зимовку . Колясочник на подножке. покрутил заднее колесо:
Заметил что в определённом месте колесо как бы притормаживает... или Закусывает ?? (не сказать точно), а дальше весь оборот опять свободный ход - легко крутится.....
+ заметил что колесо на 5мм (не больше) можно пошатать в стороны за обод.
Мотоцикл почти новый. пробег 150 км.

Какие проблемы могут быть с ним среди возможных? М.б. диагноз уже кто то может назвать и как его решить ? ?
Или всё всё в пределах нормы , ничего не делать ... ? я незнаю
Никогда не залазил в мот дальше регулировки зажигания и карбов....
поэтому прошу подскжите плизззз!!!!!!!!