Здравствуйте господа оппозитчики!
Я столкнулся с такой проблемой. После того как реле 33.3702 умерло и прихватило с собой аккумулятор я соответственно купил новое такое же. После вживления его в мотоцикл оказалось, что контрольная лампа не работает (лампа и цепь в норме). Мотоцикл при этом работает нормально напряжение держит 13,5 в. Пошел, поменял – та же песня.
Вскрытие обоих реле (нового и древнего-14 летнего) показало существенные отличия в новом тоненькая схема и выводы припаяны только к Ш и + , клемма КЛ ни к чему не подключена. Старое на древних элементах (что и понятно 14 лет разница) все 3 клеммы припаяны к соответствующим выводам схемы.
Мои соображения:
В корпус 33.3702 впихнули какое-то автомобильное (это не брак я пересмотрел их штук десять), а лампу контроля упразднили.
Вопрос?
Если кто знает, подскажите как его подключить чтобы лампа выполняла свои функции?
И можно ли к нему подключить реле контрольной лампы от ваз, например РС702.
Спасибо за внимание!

Задумал я поставить вместо двух, один к68, сваял переходник, но вот,что дальше делать с самим карбом незнаю. Возможно ли завестись без смены жиклёра, какие настройки проводить с карбом и с зажиганием?

скажите кто знает есть ли разница между распредом 12урала и 6 вольтового???

Подскажите плиз в чем может быть причина. Двигатель не реагирует при регулировке карбов ни правый ни левый цилиндр.[/img]

При вращении кикстартером двигатель не прокручиваецца. При включении передачи передаецца тока на колесо. В чем дело? Может что-то заранее купить перед разборкой?

1. Проверка свечи втавленной в насвечник и положенной на головку не дает ничег - и свечу не проверити и наличие нормального напряжения тоже

2. Самый простой способ проверить мощность искры - снять колпочек со свечи и проверить наличие искры на разряднике

3. Первым признаком падения напряжения зажигания или умерающих свечей является следующее поведение мотора - на холостых или малом газе мотор едит, при поднятии дроссилей начинают проподать цилиндры или пропускать такты.

Доехать в таком случае можно на добезобразия уменьшеных зазорах в свечах - но ето не надолго

4. Самые хорошие свечи - те которые соотвецтвуют двигателю - для урала А14В или их аналоги (смотри таблици)

5. Не доверяйте конденсаторам купленым сейчас на авторынке - нужен надежный, идем в радиодетали - 0,15 мкФ не мение 300В , можно немного большей емкости

ЗЫ если у кого есть таблица аналогов свечей - прилепите сюда

Всем привет! Всех с прошедшим Новым годом!
Перья ЧЗ, траверсы самодельные.Поставил себе на урал, получилось вот так вот:

http://profile.imageshack.us/user/wolfsip/

Теперь вот думаю что делать?
1) Поставить между траверсами и рулевой колодкой по подшипнику?
Подскажите, какие подшипники могут подойти?
2) Найти вторую рулевую срезать её по размеру и приварить к своей?
Боюсь, как бы она не переломилась в месте сварки?
3) Заказать у токаря деталь по типу рулевой колодки? И поместить её между нижней траверсой и рулевой колодкой.
Посоветуйте как лучше сделать?