АвтоВАЗ начал производство Lada Vesta

Калина по качеству уже неплоха, по сравнению с прошлыми моделями - а эта ещё и красива!

Красиво - уже хорошо!

У брата был "Ларгус" это да машина, но это "Рено" по сути. Хотя и "Ларгус" уже не тот! Сейчас туда "Приоро" движки ставят 87 л.с. 1.5. литра Для сравнения у меня в "Копейке" 1.2 литра 64 л.с. Сейчас у брата Калина 2 гремит вся пыли в салоне в "Пензе" грязи меньше. Хотя он за машиной следит и моет. Хорошо я Канину себе не купил, хотя когда хотел ее брать она мне очень нравилась.. У меня "Копейка" меньше гремит чем она. Жду "Весту" посмотрим как она будет греметь.

Про калину: моя прошла 140 тысяч. Салон не гремит, уплотнители двернные уже пора менять.
Хотя отцовская 2011 года гремит (
Ларгус - не рено, а румынская "дача" ( марка машины).
Веста - Красотка!
Бу Андерсон молодец!
Приятно видеть как АвтоВаз разрабатывает новые модели, не стоит на месте, улучшает качество и дизайн

Мне нравится. Только не нравится, что название машины написано по латински. И это национальный косяк. Надо писать "Лада". Божество, кстати такое есть в одной мифологии.

не зацепило ничем. очередное чудище...

ждём Х рей и рейстайлинг ларгуса

дизайн как у кЕтайских телег, шляпа полная

Нормальная машина должна быть, есть продвижения в нашем автопроме и это хорошо.
Сейчас многие машины "на одно лицо". Да с другой стороны ничего координально нового особо и не придумаешь, чтобы это можно было в серию запустить по доступной цене.
У отца была первая калина, сейчас Калина 2, даже там заметные улучшения, качество пластика во второй намного лучше хотя и напоминает логановский, в салоне тише чем в первой, КПП намного приятнее переключается, пробег покажет конечно, но на первой за 90 тыс, были поменяны передние стойки, ГРМ два раза и помпа.

У меня Ауди сотка 93 год,пробег 500 000 с лишним, ничего не гремит.Ремень ГРМ помпу и ролики раз в 80 000 меняю.
Веста очередная погремушка.Веста клуб гудит во всю, иль такого нет ещё.

Симпатичная, нравится.

Выштамповки боковые лишние, а так красотка!

Опять седан. Пока не станет универсалом, или хэтчбеком хотя бы, - смотреть не на что, увы.

Рад за завод. Была бы нужда в автомобиле, взял бы без раздумий со 123 сильным 1.8 и троссовой ручкой или роботом АМТ.

а вообще, зная оппортунистическую и русофобскую позицию топикстартера на данном ресурсе, предположу , что данная тема -троллинг для "посмеяться над нищебродами", типа "купил волка"

Ага я тоже об этом подумал.
Цитата Мессера "Надеюсь, эта машина сотрет клеймо позора с Автоваза."
Недостатки мы знаем отечественных машин,а вот КЛЕЙМО ПОЗОРА интересно в чем?!

кстати тема дизайн морды весты в виде буквы Х был несколько лет назад представлен на каком то там шоу на прототипе, но пока запускали в серию его уже успели скомуниздить лексус и митсубиси. Мастер Бо конечно молодец, но дизайнеры то наши.Значит "может собственных платонов и быстрых разумом невтонов российская земля рождать"©

Вполне себе ничего получилось. Если надежность будет на уровне то вобще гуд.

репортаж со старта производства в
Ижевске

А еще Бу Инге рассказал об интересном эксперименте, который он провел на улицах Франкфурта. Ролик уже есть в интернете, там видно, как Веста без опознавательных знаков представлена прохожим на улице, которым задавались два вопроса: «Что это, по-вашему, за марка?» и «За сколько вы готовы были бы купить такой автомобиль?» В ответ назывались такие марки, как Киа, Хенде, Форд... А вот, что касается цены, которую искушенные бюргеры готовы были бы заплатить, то многие готовы были расстаться с суммами в районе 20-25 тысяч евро. Впечатляет, не правда ли? После демонстрации этого ролика Андерссон заявил, что намерен вернуть АВТОВАЗу рынки Москвы и Питера, а следом за ними выйти и на европейский рынок. Смело. Самоуверенно. Но... все мы видим результаты его работы, и факты говорят за себя. Веста — один год от концепта до начала серийного производства. Чем не пример потенциала предприятия?! Кстати, в конце своей речи руководитель АВТОВАЗа сообщил, что ровно через год здесь же, на ижевской площадке начнется производство Лады Весты Кросс. С учетом всего вышесказанного, не могу не поверить.

Читать полностью: http://info.drom.ru/misc/36545/

с 19й минуты
https://www.youtube.com/watch?v=aTzABDADV8o#t=1184

Если ВАЗ по своему обыкновению не засрёт всё отсутствием сервиса и дрянным качеством, то вполне себе автомобиль.

Дизайнеры молодцы. Подтянулись к мировому автопрому. Бу Андерсон грамотный управленец.
Да она выглядит как корейские собратья, но этого требует рынок. И в ней таки неплохая и даже очень крутая комплектуха возможна.
А вот список ДВС можно и расширить и даж дизеля добавить в него
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

http://агатэк.рф/catalog/vaz/Vesta - тут вот уже и коврики появились на это чудо.