вопрос про корпус переднего подшипника имз.

На всех уралах, как ты выразился, отверстие "мизерное"

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ

Видать дед наколхозил(
До покупки новья сравнить не с чем было.
Благодарю за консульт.

ни на одном корпусе не видел отверстия диаметра 5мм.
наверное дед с дрелью сдружился
думаю ставить, как есть

Да,отверстие в обойме нижнеклапанника имеет больший диаметр.
Вот здесь в объяве,есть фото(последнее) обоймы с хранение.
http://oppozit.ru/post_96603.html

Хм.Это что получается:система смазки SV\OHV идентична, на OHV 650 отверстие в передней крышке уменьшили(на шестерни капель/тонкой струйки достаточно),а коренные подшипники+смазку левого цилиндра подпёрли по давлению масла за счёт того,что раньше вытекало на ГРМ.
Поставлю как есть
У сарумана ,например,именно так реализовано:
http://oppozit.ru/node/37825?page=2

На 650 OHV еще и маслонасос более производительный.
А что у Сарумана? У него с 650ки корпус с "мизерным" отверстием.
Я бы такой и поставил.
Маслонасос ураловский даже не упоминаю- ставить обязательно.

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ

На всех нижнеклапах это отверстие 5мм. Если насос не меняешь то расточи немного отверстие.
На сколько помню на м72 насос тоньше к750.

Всем пасибо.Вопрос исчерпан.