Опять про датчик холла на R1150RT

а в каком состоянии воздушный фильтр? Не поврежден ли его корпус/крышка? похоже на банальную бедную смесь и проблемы с заводом и отстрелы, помню была подобная фигня на klr650 решилось подтяжкой хомута в месте стыка фильтра с карбом.

По итогу что у тебя вышло?

Итак. продолжаю свои изливания.
Поменял топливный насос (поставил девятошный бошевский), давление в топливной системе около 3-х атмосфер (снимал форсунку отключал ее и подрубал в это место манометр).
Обнаружился глюк, оказывается при старте у меня не всегда форсунки открываются (просто отсоеденил их и смотрел как они себя ведут, иногда не пшикают) очевидно проблема в этом сокрылась.
После обнаружения, снял еще раз утятницу, выставил ВМТ (слева над стартером есть выемка, если в нее вставить 8мм стержешь (торксовый ключ на 8 мм прекрасно подходит), то он, при прокрутке маховика проваливается в маховик, там отверстие для этого есть, если я все правильно понял это и есть ВМТ. Я выставил еще раз датчик холла (в ВМТ включил зажигание сработал насос, если покрутить датчик холла слышно как он снова срабатывает, гдето натыкался на статью, что это и есть правильное положение датчика холла, поправьте если это не так). После этих манипуляций проверил опять форсунки, они очень бодро начали пшикать. Все собрал мот завелся с пол оборота.
Подожду пока остынет и снова попробую завестись.

О ВЕЛИКИЙ ОБЩИЙ РАЗУМ, СКАЖИ ЧТО ОТВЕЧАЕТ ЗА ОТКРЫТИЕ ФОРСУНОК, И КАК ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ ЧТО С НИМИ НЕ ТАК???

Погрешил на реле помпы, поменял местами его и реле мотроника (они одинаковые), не помогло.

Опять апдейт:
Воткнул в штекер который к форсунке идет лампочку, выкрутил свечу, посмотреть идет ли вообще сигнал.
Вобщем ни фоосунка не брызжет, ни искры нету :(
Снял мотроник, вызванил все контакты от ДХ до разъема мотроника, все звонятся.

Еще уточнение.
Тестер для проверки работоспособности датчика холла подключил непосредственно к большому разъему который втыкается в мотроник. Сигнал с него приходит, хороший и уверенный, всетаки, видимо проблема не в ДХ.
Мот по прежнему не заводится, в лучшем случае дает несколько импульсов и все. Ни искры ни впрыска.

массу у мозгов проверяй,и не только

Рассказываю: была у меня как то хрень подобная, ну почти подобная) я чет с датчиком тпс ковырялся и по какой то причине перестали лить форсунки перед холодным пуском! Я так же на очко присел, думал что доковырялся))) сбросил мозги предохранителем и все заработало, больше такого не повторялось... Могу посоветовать одно!! Ищи проблему в слабой массе

Чем закончилось?

Мне тоже интересно)))

Мот в сервисе стоит, пока никаких новостей. Отвез его в итоге на Ильменский к мотторрадовцам.
Когда найдут неисправность попробую сюда вынести списком все симптомы и что было сделано.
Пока могу с уверенностью сказать вот что - ПРИ ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ ВСЕ ПРОГРАММЫ ПОКАЗЫВАЮТ ВОТ ЭТО Е__НУЮ ОШИБКУ ДАТЧИКА ХОЛЛА!!!! Это мне ребята в сервисе открыли тайну, я сам проверял, действительно - при заведенном движке ошибок нет вообще, так что я уже напрасно поменял датчик холла, но сравнительно за разумный прайс (около 5,5кр с доставкой).
Ладно, надеюсь выяснится что неправильно работает, и сможется все починиться.

Кстати) у меня как то в пользовании был прибочик gs911. Дык он мне тоже показывал ошибку на датчики холла при включенном зажигании и не работающем двиге) вроде бы это нормально... И у меня проблем то как у тебя нет

Ну чито же...
Подождем
Уверен что какая то глупость

Первые весточки из сервиса:
Сегодня мне сказали что стартер отправили в ремонт... я озадачен.

Ап

Даа, тут пора ставки делать - чей совет помог. Я считаю что дело в какой-то из катушек зажигания, она сцуко медленно выходит из строя, при том, что искра есть при проверке. Читал на другом сайте, как чел. мучался.У меня было похоже на машине - при заводке через раз, а когда заведется - песня.

Чорт, так увлекся катанием, что совсем забыл отписаться, итак:
официальная версия сервиса (сдавал мот на Ильменский в мотторрад) - убитый стартер!
По заявлениям сервисников эта зараза брала на себя весь заряд аккума, крутила мотор, а на свечи и форсунки тупо не хватало заряда.
Я на него грешил в свое время, но меня все активно отговаривали, мол если стартер крутит, то какие к нему могут быть претензии.
Мне там сменили втягивающее и "еще что-то" (чел который делал отсутствовал в тот день и я так и не смог добиться внятного ответа что мне поменяли), и очень толсто намекают что у меня аккум подсажен.
На данный момент мот заводится, иногда не с первого раза, но я впринципе готов поверить что у меня аккум подсдохый. Давно заметил, что у меня на нем ни один аккум не доживал до след сезона, отчасти потому, что я проебланивал скинуть клеммы на зиму, но и даже если скидывал клемму, все равно мало какой акк нормально работал на второй сезон. Были две Юасы которые к началу след сезона окончательно умирали, и вот сейчас Бош, второй сезон стоит, чуствтвуется что подсел, но все равно позволяет завести мот.
Вобщем както так.

Дядька, прозвонил твои датчики, живые. Мои как-то снова обалдели 9-ные. Вероятно от влаги, что на улице без цехла постоял. На твоих завелся.

У меня R1100GS перестал заводиться после мойки кёрхером просто водой. Два дня искал причиной воду в колодках. Все перебрал, продул. Оказалась всё таже проводка датчика холла. Перепаял-завёлся.

5 копеек про ильменьский и стартеры
уже неоднократно слышу от разных людей, что обратившись по разным поводам так или иначе связанными с заводкой мота людей выставляют на замену стартера в различных вариантах.
ИМО, это ерунда, за исключением совсем безнадеги когда реально не крутит.
я тоже свой мопед ради интереса показывал им, и такой же диагноз сразу - О , менять стартер
все было бы здорово если бы дело не было в бендиксе, который стоит с заменой 1.7 , а не стартер который в рыбный день стоит 8к, сейчас уже не знаю сколько.
и знаю пару людей, которые потом уже после замены стартера, находили традиционные проплешины или в проводке к ДХ, или битые катушки в двухсвечном 1150.
но пельмени почему то все равно упорно меняют стартер
И за крайний год я почему то слышал больше про них мелких нехорошестей, чем раньше
такое ощущение что ребята на поток вышли, да и ценник как у ОД тоже заставляет задуматься
хотелось бы конечно ошибаться