Поршни ВАЗ-21011 в К-750
на сайте:
дек-11
нахождение:
Ульяновск
|
|
|
07-02-14 19:33
|
|
Привет камрады. Имелся мотор к-750 с изношенными цилиндрами 2 ремонта. Цилиндры расточены на 79.0 , сфрезерованы со стороны картера на 3мм, со стороны головки на 1мм. На халяву достались поршня ВАЗ-21011. Нужно ли торцевать тарелкообразное донце этого поршня или оставить как есть? За ранее спасибо. |
|
То есть оставляю пока так?
у меня в к-750 компрессия 7,5-8атм это ж не значит что у меня бензин не так гореть будет. Прекрасно езжу на 92-м третью тысячу км. После двух тысяч снимал голоаку-ничего страшного не обнаружил. Нагар как нагар.
седня сделали замер 8 атм в обоих чугунках!
_________________________________________________
Люблю Грозу В Начале Мая Как П******Т И Нет Сарая!
Процесс сборки идет вялотекуще. Трансмисия собрана. Заднее колесо установлено. Сегодня ставлю переднее крыло и колесо.
Ну вообщем мопед завел. При заводке пинается в кик' значит зажига ранняя. Как завелся стал стрелять в выхлоп и дымить черным дымом. При нажатии на газ обороты почти не набирает' только стрелять чаще начинает.Отрегулировал китайские к302. Выставил качество смеси на хх, опустил иглы до конца. Дым черный пропал' прострел в выхлоп остался. Разбираться больше времени нет. (Праздники закончились). В планах подключть на катушку 6в было подключено 12в из за этого возможен пробой вторичной обмотки и прострелы в выхлоп. Отрегулировать каждый карбюратор отдельно отключая поочередно парные цилиндры. Извините за оффтоп, как вставить видео?
Все отрегулировал. Иглы подняты максимально (обьем то около 800 см3). Сегодня провел ездовые испытания. Прет как танк по ощущениям лучше чем днепр и урал которыми я владею. Задний мост 9 пара.Больших оборотов не давал так как масло в моторе МГД-14. В планах собрать электрику, установить систему ввхлопа,установить бензобак. Ну прет блин превосходно.
Ну какое нах МГД-14(((((
Халявное для газотурбинных двигателей - вертолетных (подарок от газпрома бочка 200кг.) Да и еще отлично подходит для двухтактников. Конечно для поездок залью ТНК 20W50.
Уже слил МГД-14
Освежу тему годовалой давности. Мотор потихоньку обкатывается в режиме город-трасса. Залита полусинтетика Лукойл 10w40. На сегодняшний день пробег 180 км. Компрессия 7.5 в обоих горшках. Тяга бешеная по ощущениям раза в полтора лучше 650 мотора. Тяга с низов впячетляет крутить мотор нет необходимости. В общем мне очень нравиться.
У Вас интересная статья! А можно апдейт по Вашему мотоциклу получить? Что да как на сегодняшний день с учётом всех доработок? Было бы интересно почитать. Спасибо.