Т-образные поршни | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Т-образные поршни

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Всем доброго времени суток, у меня такой вопрос можно ли поставить Т-образные поршни на паразита диаметром 79мм и стоит ли вообще извращяться?

interceptor's picture

Ковка 79, РВ 92,чуть поджат чуть каналы пройденны и качественные клапана/направляйки/пружины/подшипники/масло со сборкой руками. Прямыми. Зажигание/карбы естественно тоже не контакты.

Вот тебе золотая середина.

Сергей Юрьевич's picture

и по подробнее что хочешь сделать!
_________________________________________________
Люблю Грозу В Начале Мая Как П******Т И Нет Сарая!

Движок был снят с ментовского Урала старого, но двиг добрый на нем почти не ездили так как почти сразу в аварию попали так и стоял лет 15 пока не разобрали.

Barnaul Ghostrider's picture

если с патрульного то есть маааленький шанс что он немного получше чем шли снх на продажу населению

interceptor's picture

...возможно там даже поршни выпуклые установленны...

Разобрали движок начали мыть и как бы мягко сказать удивились, горшки разные! Как так то? Мот не ремонтировали не разу!

interceptor's picture

нубл!! чем разные то!??!?!?!

фотка для oppozit.ru

как видно на фото 1) ребра охлаждения у одного круглые у другого нет 2) в гильзах как у всех по три дырочки но на разных расстояния у правого в 5мм друг от друга у левого в 1см друг от друга.

interceptor's picture

Фото не видно.
Цилиндры первым ребром отличались только на моторах под разное крепление карбюраторов.
На моторах с карбюратороами К-301 с вертикальными шпильками - верхнее ребро полноценное.

А на поздних под карбы К-65 с горизонтальными шпильками - ребро с проточками.

Ни на что не влияет. Обратная совместимость сохранена.

то есть их ставить можно и все норм робить будет?

Один фиг почему разные то если двигло не разбирали не разу...

interceptor's picture

такое качество сборки.. Представь что там с узлами всячесскими может быть?! Ты его еще "форсировать" собрался...

Ставить можно. Максимум если ставить головки НО будешь под К-65 и последующие с горизонтальными шпильками крепления , чуть болгаркой срежешь часть ребра. По месту увидишь.

А эти отверстия, открою тебе страшную тайны, вообше на правом цилиндре не используются!

все остальное вроде бы норм ток горшки помыли и на них зависли из-за различий.

interceptor's picture

продолжайте.. внимательно....

С этого же мота сняли коробку она как сказать вся литая а крышка которая закрывает все потроха находиться внутри со стороны маховика и есть еще одна у нее крышка внешняя сзади, обе коробки рабочие какую из них лучше поставить?

interceptor's picture

С крышкой спередм это 6204(7204) коробка.
Простая надежная без задней.

С крышкой сзади - поздние. Последние с задней.

На ментоцикле должна стоять кпп с крышкой сзади))) и по правой стороне должны быть крепления для педали сирены. Они есть?

Да есть

BuffoG's picture

не уверен что твой двигатель не перебирали и не ремонтировали в гараже ГАИ. Часто в региональные гаи отправляли Мотоциклы снятые с других отделений покрупнее и после кап ремонта. Стандартная практика плановой системы. На заводском мотоцикле ГАИ многие гайки по движку мазали краской дабы фиксаж был когда их вскрывали.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

По поводу того что разбирали в гаи или нет не чего не могу сказать единственное знаю от старого хозяина что мот и пол года не прослужил гайверам и угодил в аварию.

Активные обсуждения форума

User login