Колотые поршни 720

оппозитчик interceptor на сайте: авг-05 нахождение: Кропоткин
	29-10-13 23:17
	Никто не обращал что... ...720сс ИМЗ мотр с штатными 82мм поршнями... не проворачивается(!!!) Упирается юбкой поршня в НГШ противоположного цилиндра! Вот как тут например http://oppozit.ru/article72699.html Соответсвенно на левом сзади, а на правом спереди))))
войти

kapotov Ср, 30/10/2013 - 08:47

У меня Вояж 720 на спидометре 29999 и поршня целые, всё проворачивается , номер двигателя 000006.

войти

SHTRLZ_admin Ср, 30/10/2013 - 08:53

странно, как же они ездили?

войти

interceptor Ср, 30/10/2013 - 09:55

у меня мотор номер 78

Поршень юбкой жестко пересекается с нгш в нмт это реальный факт.

Возможно, виноват китай кв с толстыми нгш.

Вот так и ездил, обломили кусок юбки и поехали.
По сравнению с тем как явно на заводе нижнее ребро цилиндра молотком обкалывали чтобы правый цилиндр не упирался в картер это вообще ерунда)))

И поршни под кольца ваз почему то а не москвич хотя и литые 82,0.

войти

Shlans Ср, 30/10/2013 - 10:08

Меня на 720-ке и КВ и поршня (автотехнологию ковку ставил) - проблем не было.

войти

VampirY Ср, 30/10/2013 - 10:32

аналогично. Ни родные, на АТ-шные поршни с родным КВ друг-друга не задевали. Причина похоже в китайском коленвале.

войти

Мипа Ср, 30/10/2013 - 20:25

ни каких следов на родных поршнях нет

войти

interceptor Ср, 30/10/2013 - 21:33

Значит это проделки кетайского колена.. хм...

войти

flremTOOural Ср, 30/10/2013 - 22:58

возможно "провернутого" ?! колена )))

войти

Night_Prowler Ср, 30/10/2013 - 21:59

там ничего не задивает , мотор просто перекручивать не надо))))

войти

interceptor Ср, 30/10/2013 - 23:30

Епт.. ну вы меня что за дебила держите???
Ну вот хоть обратно поршни одевай и фотографируй.. ну засекаются юбки в НМТ с НГШ противоположного цилиндра милиметров на 3...

Причем поршни под ваз-совместимые кольца у меня 1,5 2 4

И фланец циилндра обломан молотком(!!) на заводе при сборке чтобы в прилив маховика правый цилиндр сзади не упирался...