92-ой бензин и К750м | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
t3

92-ой бензин и К750м

оппозитчик amid750
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: МОГИЛËВ

Понимаю, что тема про бензин уже заезжена, но - предстоит поездка по трассе за 400км( в один конец) и есть опасения, что мой касьян может её не пережить. Кто имеет опыт эксплуатации нижнеклапа на 92ом прошу высказаться. Да - аппарат технически стоковый, кольца только не наборные.

Угрофинн's picture

Да бодяжте, я не против, мне то што...Тока проблемы будут от куёвого бенза, а не от нормального 92-95.
Факт.

http://www.zr.ru/archive/zr/2012/05/kormlieniie-dinozavrov#166

Арвидас, похоже, копирасты закрыли статью. Если есть сохраненка, прошу положить на мыло
hear2013(gav)post.su

amid750's picture

Спасибо, почитаю.

YAROSLAVKM's picture

Не трать время на глупости.Касик не волга раз,бензин бывает разный два

amid750's picture

Ну не сказал бы что проблемы, - скорее опасения. Проехал по трассе 20 км- вроде мот стал ехать веселее чем на 80 ом. Ехал 80 км/ч мотор не разрывался , хотя спокойнее мне было на 70.

amid750's picture

Ну с уайтспиритом понятно, получается на бак примерно 0.8 л. попробую конечно пока на меньших объёмах. Ну перегрева с дымом и у меня не было, но я и не ездил пока на 92 ом на большие расстояния, потому и тему создал. Арвидас, расскажи пожалуйста подробней про выравнивание объёма камер.

Арвидас's picture

Вот тут почитай про выравнивание камер
http://dnepromoto.com/dvigatel/cilindry/vyravnivaem-kamery-sgoraniya-pov...
Там правда про Днепр, но суть таже.

amid750's picture

Спасибо.

Mr_Vlad's picture

Тема скатилась ниже некуда. Оппозиты превратились в двухтактные мопеды с коктейлем в баке. Совоскости еще плесните.
Нормально надо делать и заправляться как белые люди, детский сад

amid750's picture

Не спорю - делать надо, но этим я займусь зимой. Ну а заправляюсь и так как люд:)) Всё,80 го на заправках больше нет:(

dmk007's picture

У нас в Москве давно уже нет 80го - я на 21й Волге (там правда верхнеклапанный мотор) езжу на 92м - и ничего, только зажигание отрегулировал. А для оппозитов на даче пока еще 80й покупаю, но больше переживают даже не за них, а за мотоболу МТЗ 05, как его движке к 92 отнесется... На оппозитах-то если что головы подожму...

amid750's picture

То Dnepr_1186, ехать в Лиду хочу, но вот доеду ли...

Dnepr_1186's picture

доедешь) если с коляской, не лети больше 70 и останавливайся иногда поостывать. Я на гродно тоже боялся первый раз за 300км, но доехал и туда и в колоне и обратно без поломок

Shkolnik's picture

Езжу по городу с пробками и светофорами на 92 и от предложений делать коктейли в баке становится весело. Все обсуждают что нужно увеличить скорость горения, но при этом многие добавляют соляру, которую вообще хрен заставишь гореть. Возможность нижнеклапанников работать даже на таком .... Топливе восхищает. согласен со статьей хороший 92 ничего не изменит и не угробит, минус для меня один- выхлоп не так аутентично пахнет.

rockabill's picture

Езжу на 92-м без особых нареканий. Один раз даже экокатализатор МPG залил, от него котлы нагрелись сильнее. С левого валил дым. Но ничего не прогорело, свеча была чистая. Хотя обычно в городе маслом закидывает. Экономией правда особой не пахло, как обещали.
Так что 92-й не так страшен, как всякие добавки от знатоков.

YAROSLAVKM's picture

дым...свечу маслом закидывает ... ездят же так люди

amid750's picture

Спасибо всем отписавшимся. Пока буду ездить без доработок двигателя, зимой сниму головы , а там будет видно что делать дальше. Расход ощутимо вырос...

kabuka's picture

Хдд..))) Ездил на 80, когда не было заливал 92, менялась только тяга, после чего полностью перешел на 92. Правда у меня безконтактное зажигание стоит. Сейчас увеличиваю степень сжатия, вариантов есть куча из которой выбрал оптимальный для себя. Позже как появится время опишу. что да как я делал и чего не делал))).

amid750's picture

Ага, жду...

Dnepr_1186's picture

как съездил?

amid750's picture

А никак, блин! В пятницу накрылась кпп, ремонт - вечер субботы одиноко колесил по городу(((

Dnepr_1186's picture

закон подлости...

amid750's picture

Дааа...

Tatarin34's picture

Да не парьтесь вы по поводу чего лить. Нормально он живёт и на 92-м(без всяких там подрезаний, увеличиваний СЖ и всего прочего)- правильно настраивайте и радуйтесь жизни.

Угрофинн's picture

Дык нет же ! Нормальный бенз лить боятся ! А смесь гремучую из керосина со скипидаром хоть в иномарки !

Tatarin34's picture

Каждый по своему с ума сбегает, у каждого свои муравьи.

YAROSLAVKM's picture

А где ты видел нормальный бенз?

Угрофинн's picture

на заправках )))

Dnepr_1186's picture

Тоже боялся по поводу 92-го бенза. Отъездил уже на 92-м 1000км. Никаких аномалий не заметил. Компрессия в норме. Грееться в пределах нормы-рабочая температура цилиндров около 110-130град по трассе. Может расход чутка вырос, но это скорее претензии к карбюраторам. Но стоит саруманка, соответсвенно зажигание пораньше чем родное.

User login