Раму порошковой краской?

Имхо, стоит.

Себе покрывал, за летний сезон ни сколов ни царапин не обнаружил. правда и сезон начал в середине лета когда собрал на покрашенную раму все.

Лучше эмали однозначно. Но я Америки не открою если скажу что есть порошковые краски для внутренних работ, не уличные. Обрати на это внимание при покраске.

это как раз ересь- про внутренние работы, однако нюансы есть, покрывать нужно после пескоструйной обработки, и поверх краски класть лак, порошковый же естественно, тогда покрытие гораздо более стойкое, а неглубокие царапины лечатся строительным феном
следующий нюанс- тщательная маскировка мест которые не нужно красить, для внутренней резьбы подойдет забитая внутрь пищевая фольга, или термостойкий малярный скотч (например синий 3м), а посадочные в рулевой- лучше вырезать два диска из фанеры/термостойкого пластика и стянуть их шпилькой через рулевую

У меня через пару лет рама стала нежно-розовая.

Рама, крылья уже покрашены чёрным порошком бак пока в процесе. Подсобрал мот слегка и все вроде ничего но без цировок какаято унылая картина выресовывается.
Вопрос к знатокам. Какую краску применить для цировок чтобы она не вступила в реакцию с порошком?

А где в Питере хороший порошок можно найти?
Физрук говорил про Красный Треугольник.
Где делаете вы и почём?

Это надо постараться найти такую краску, чтоб она в реакцию с порошком вступила. Ложится нормально обычный акрил. Неплохо еще лачком акриловым обычным поверх цировок пульнуть для надежности

я тоже выкрасил раму порошком. черный глянец. получилось достоино

Перестраховка в виде цинка под порошком пойдёт на пользу?
К примеру: маятник, подножки, каркас сидушки, траверсы?

Тоже думаю раму соло квасить.Рядом в 5 минутах езды есть контора,красят все металлическое.

При пескоструе и покраске порошком рамы главное не забыть прикрыть номер рамы, а то потом мотоцикл только в утиль.
На Красном Треугольнике не одна контора по порошковой окраске и не две....

Заебаш раму самой дешовой и вонючей для дачи наружняя.глянец держит хорошо мягкая -сколов не боится.даже сварку рядом терпит.

Мне порошковая очень нравиться, во первых бюджетно в сравнении с автоэмалью в сервисе красить, после пескоструя держится супер, единственное в месте где кикстартер от сапога рама царапается, пробовал полировать, поддается полировке плохо. Цинковый грунт под порошок мне предлагали но цена сразу вырастает, да ещё цена зависит от толщины слоя...

Мы свои рамы покрасили порошком в одной конторе, что на ваське. Одна рама - косарь. Покрасили очень даже ништячно, я вот теперь собираюсь).

Контора на васке "Поликор-ПКМ" 3238367 находится на малом пр. не доезжая кладбища последний шлагбаум направо (если из центра), и на территории первые синие ворота. Красят не плохо, но бывают косяки, пескоструя нет нужно приносить отчищенное железо. У них красятся многие вело растабайкеры. Я красил касик и мопэд, в принципе остался доволен результатом, за исключением не прокрашенных мест у стыков дуплексов у рулевой колонки и пары пузырей. На просьбу устранить недоделку их шеф налил мне корректора порошковой краски в баночку (мою) и отсыпал порошка пригоршню, и вдогонку слегка нахамил: типа сам замажь. Больше я туда не пойду.

там насколько понял зависит от смены, если ночная, то походу обреки и могут накосячить. если дневная то мастер там нормальный, и это рулевая колонка должна быть чистая без смазки, дабы онная не вытекла при сушки на окрашенную поверхность...

А где в Мск можно качественно отпесочить и покрасить бензобак? Контор множество, а вот толковых отзывов нет.

Моя рама осле порошка. Покрасили очень даже ништячно. Непрокрашенных мест нету. Краска твердая.

Dragster давай собирай мот, хватит просто лапать раму :)

Будет самый длинный в Необъятной)). Собираю мужики. Вот такой он сейчас. Пока в отсосе сижу - нету днепровского механизма выжима сцепления(. В питере я и так видел лишь одного волка, и тот в гараже гниет(.

-

шток родной днепровский?
могу дать не время днепровский механизм...

Буду очень признателен...

А раскажите весь процесс нанесения краски и какие вообще способы бывают и как можно подробнее. Знаю есть электростатический, а еще какие либо есть?
1. И какой самый эффективный из способов нанесения порошка? Грубо говоря при электростатической на деталь кидают минус, а красюн из пульта распыляет порошок, который заряжен положительно, от чего порошок приклеивается к детали. (всё правильно???)
2. А насколько вообще прочно приклеивается?
3. Если отключить заряд то весь нанесенный порошок с детали сразу же осыпется чтоли? 4. Порошок перед нанесением как либо ожижается, чтобы хоть немного пристать к детали при других способах нанесения, если таковые существуют?
5. После нанесения поверхность становится гладкой\шершавой?
6. Возможно ли что после запекания на поверхности будет перепыл или незапеченые участки или они сами собой исчезают при запекании?
7. Возможен ли непрокрас при электростатике?
8. Много ли шагрени при порошковой окраске?
9. Обязательно ли покрывать окрашеную деталь лаком, как некоторые здесь писали?
10. Грунтовать перед покраской порошком обязательно? Если да, то грунт тоже порошковый?
11. К местам сварки порошок прилипает также хорошо, как и к остальным?
12. Что лучше Урал или Днепр? :)
P.S. надо выкрасить кавасачью раму, которая намного сложнее рамы урала из пары несложно гнутых труб, а т.к красили мне акрилом в гаражах её аж 3 раза, и все 3 раза не совсем неудачно, хотелось бы таки с 4-го уже быть уверенным что все будет качественно и красиво. Поэтому собстна стлько вопросов. Красить будет контора, занимающаяся поркаской дисков.
_______________________________________________
Нет рабства безнадёжней, чем рабство тех рабов,
Себя кто полагает, свободным от оков.

Красил недавно раму в конторе, которая занимается покраской дисков в г. Видное.
Качество понравилось. дробеструйка - 1700р, покрасочный цикл (грунт+краска+лак) - 3000р.
только очень тщательно нужно все маскировать! Если нужен контакт - в личку.