Эмблема БМВ на баке
на сайте:
окт-08
нахождение:
Ростов на Дону
|
|
|
23-10-12 21:35
|
|
Знатоки подскажите эмблема на БМВ ориентировочно Р-71 была сделанна из дерева? Или это новодел? Фото позже. Вопрос номер два, К-750 может быть 1944 г.в.??? |
|
Первое да, однозначно, второе естественно да, это очень редкий мотоцикл "на войну". "Инфа 90%"
Вы о чём? Какая карельская берёза?!Бмвэшные только из ДВП делали.Не морочьте голову людЯм.Из берёзы тока на Цундап эмблемы делали.Они за это и ценились.
Может быть ВСЕ, но очень нечасто. Похоже - этот случай явно из разряда "бывает в жизни только раз". Можно готовиться принимать поздравления...
1) это очень, очень редкий бмв, принадлежал лично гитлеру, после войны жуков привез его в москву и подарил сталину, после 53г, стоял в запасниках третьяковки, потом был подарен гагарину, далее следы затерялись, так что свезло тебе невероятно
2) погугли в яндексе, в место того, что бы глупые вопросы задавать, конечно может
Ну это, типа, вы зря, так то!
Собственноручно держал подобные доки. МОтоцикл БМВ 1950-какого-то года, оппозитный, короткорычажка спереди, хрено-хрюпинская регистрация, живой собственник передо мной в преклонных летах. Только денег не хватило на такую покупку - и потому уехал несолоно хлебавши.
Денчик, теперь покажи фото К-750 44 года с деревянной эмблемой БМВ на баке
Вот фото и обещанные фото.
"Это касьян-предатель :)"
Гыыыы ;)
он ну никак не 44 года минимум 64 год. Если тебе его хотят впарить по космической цене,доказывая тебе что этот мотоцикл BMW 44 года, можешь смело простреливать им колени. я бы дал за него максимум 8000руб и то если с доками.
То что это не БМВ я то понимаю, а вот бак я все таки думаю от БМВ только интересно почему на нем нет креплений под нигрипасы? И откда он взялся на касьяне. Кстати мот по докам 1944г. сам видел (есть фото) номер на раме 1400.
Не стоит верить таким документам(разве только заводскому паспорту), а стоит включить голову и подумать.
В 1944г на БМВ делали только одну модель мотоцикла - Р75, а мотоцикл на фото не Р75.
Рама-Днепр,кронштейны задних подножек длиннее касьяновских.Заднее крыло тоже Днепр,вилка ранний К-750М,бак из той же оперы,с удаленными пластинами под нигрипсы и шильдами с фанеры.
Касьян 1944 года ... Во истину не исповедимы пути Господни !!!
Много вы понимаете,про РУСЛАТ-М72 37г. поди вообще не слышали;)
http://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_mototehnika/irbit_107794717
ух еемае,я его всю свою жизнь искал,вот он вот мотоцикл моей мечты побежал покупать)))))
неплохой сохран для 37-го года...
Сотрудникам МРЭО и тому подобных учреждений по большому счету до лампочки какой год выпуска ТС написать в документах. Да и не только с г.в. они могут накосячить, но и с моделью и тех. характеристиками и прочим и прочим. Например, в техпаспорте на М-72 одного форумчанина было написано, что это мотоколяска.
А еще перебивку номеров на агрегатах никто не отменял, таким незаконным, но простым способом под имеющиеся документы подгоняется любой мотоцикл без документов.
Болтовня болтовнёй, а реально предметно ни кто не ответил.
А какой ответ вас предметно устроит? Или сарказм на протяжении двух дней не предметный ответ?
Если нет, то вот один предметный ответ, К-750 начал производится с 1958 года.
За эмблему из дерева подумайте сами.
Если с наклоном вниз крепление, это значит, что бак касовский, если прямые -М 62, 63.
ТС-это обычный К750М, годов 70-х. Но если тебе очень хочется, это редкий, выпущенный немцами, ограниченной партией К 750.
А эмблема на самом баке самопал?
Конечно нет, это оригинал. Просто в 44м у немцев была напряженка с алюминием, поэтому на К-750 таблички пришлось выстругивать из березы
А она точно из дерева??? ИМХО: Как то очень хорошо и чётко сделано для самопала. По крайней мере по фото. Посмотри точнее материал. Тем более если её делали давно я думаю особо бы не задрачивались, тем более пытаясь выдать К-750 за БМВ))) Всего лишь одной эмблемой.
Автор темы упорно не хочет включать мозги, вероятно осеннее обострение...
Автор, без обид, но такое ощущение, что вы расстроены полученными ответами и не хотите смириться с тем, что этот мотоцикл оказался не музейной редкостью, а заурядной массовой моделью.
Почему-то напрашивается вопрос, а мы покупаем или мы таки продаем?
вот шильдики с р71
вот бак сверху
вот шидьда на баке,
судя по зеркалам от мопеда и китайским ручкам, скорее всего на фото автора дело рук сельских "тюнеров" а эмблема тупо куплена на авторынке ( от авто) и приклеена супер клеем
Кроме аллюминевых были медные 2-х типов с покрытием эмалью.
Вот такие:
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/product_info.php?cPath=21_29_75&pro...
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/product_info.php?cPath=21_45_136_14...
Дырки под винты должны быть.