Всем Здравствуйте, решил написать свою историю, сильно не ругайте,так как первый раз откровенничаю.
Моя история началась давно, когда у моего отца был Урал, новенький, зелененький, работал как часики. Прокатился за рулем на нем я однажды на сенокосе. Тогда мне было лет 10, точно не помню. Но однажды отец спрашивает будешь ездить на мотоцикле? А я мелкий глупый говорю нет буду на машине ездить! Он его продает, нужны были деньги, покупает себе ВАЗ-2106.
Вот я вырос все есть, а мотоцикла нету - есть мечта классический мотоцикл! Прошлым летом уговорил отца найти Урал, поискали нормального нету ничего. Он говорит так у соседа, у дядь Юры Днепр стоит в гараже уже несколько лет. Сходи спроси у него? Сходил к соседу поговорили, говорит типо мол нету доков на него, да и сам типо будет ездить. Мечта отложилась. Этим летом пожар вновь разгорелся во мне, хочу Днепр или Урал, классику хочу! Поискал в инете, что где продается, поговорил с отцом, говорит иди к соседу. Меня ломает, ведь не продаст! Потом как то они стоят разговаривают около забора в огороде, дядь Юра меня увидел говорит, Васек тебе зачем он? Я подхожу говорю, хочу классический мотоцикл, восстановить его, ездить на нем! Он такой да я сам его сделаю, может внуки будут ездить. Ага говорю у Вас одни внучки так то! (Ну хотя уже после разговора у него первый внук родился, ему счастье такое привалило, ведь у него три дочери, о пацане мечтал ваще сильно.) Говорит подумаю. Через несколько дней пошел к нему, захожу сидит на крылечке, курит, УЛЫБАЕТСЯ! Я говорю ну что надумали? Ладно забирай, сделаешь меня прокатишь. Я всдохнул с облегчением. Пошли в гараж, выкатили, колеса спущены, накачали. Нагрузили полную люльку запчастей и я в одинокого покатил его, нового друга своего, УХ ТЯЖЕЛЫЙ! Сделал несколько фоток
Закатил под навес еле еле в горку все-таки. Открутил люльку, протер его, отмыл двигатель, снял ветровое стекло, защиты ног. С другом стали карпеть над Днепром. Настроили карбы, новые свечи, настроили зажигание по лампочке в самую ВМТ. И запуск! УРА! А звук то какой! Аж мурашки! Потом прокатился ( на одиночке ВПЕРВЫЕ), немного с новым своим другом - Днепром! Как не приезжаю на работу, так рассказываю там товарищам, балдеют просто! Девушка моя стала ревновать!!!
Вот так он выглядит в данный момент
После этих фоток успел уже перебрать немного головы, притиреть клапана, поставить восьмые пружины не успел, в дальнейшем капиталка двигателя, переделка под 12 Вольт, электро-зажигалка...
Кто что подскажет буду рад!
везде на кмз на винтиках,есть даже где то скан каталога,но лень искать ,ищи на сайте,все есть!
Пока возможности не было посмотреть но там вроде кронштейн. Глянь на следующий мот синий, там прекрасно видно
Ну и я свой классик кину. Кстати, тоже хотел багажник вместо заднего сидения приделать. Пока не определился...
На счёт багажника смотри выше, Крувл всё подробно объяснил.
П. З. Прикрой большим пальцем заднее сиденье на картинке... мот какой-то куцый получается(имхо).
П. З. Прикрой большим пальцем заднее сиденье на картинке... мот какой-то куцый получается(имхо).
Да, но если добавить кофры, не так уж и плохо будет с багажничком...
Ну не знаю, у меня заднего сиденья нет. Вроде не куцо. Вот чего кстати думаю, у меня переметка от сумок родная, сделанная под джапа, просто приклепана к сумкам под другим углом. А если делать чисто под этот мотоцикл, то можно сшить чтоб она более вертикально, более вперед шла. На ней тогда и сидеть можно будет. Если два слоя кожи с синтепоном прошить, не перина конечно, но изящную молодую девушку подвезти можно.
переметка на класику не подходит - не тот стиль - у тебя Альф просто байк вылизаный , кофры маленькие хорошие , просто накинуты для фото и фото под красивым углом сделано ,но вот если вглядишься сначала в лягуху на своем байке а потом в кофры - поймешь - как идеально с твоим цветом смотрится черная резиновая лягуха - посмотри какой у нее цвет - приятный глубокий заводской идеальный , а теперь кинь взгляд на полоску кожи на крыле . видишь несуразицу ? вот еслиб кофры твои в рамках стояли дисонанса б не было . че вы этой ковбойскочепернопереметной темой болеете - не подходит она класике .
сумки у меня намертво прикручены к бугелю. Бугель сварен из двух, примерно как на рисунке. Переметка декоративная, но без нее, на мою имху еще хуже. А сам я с кожей работать не умею, еще страшней получится. Увы, сумки зло неизбежное. Если за город на несколько дней выезжать, то одних сигарет, и то блок, по карманам не распихаешь.Да тот же трос, мотоцикл к столбу пристегнуть, не на шее же возить.
а че коляску себе не сделаешь ? по моему за город на несколько дней самое то .
Всем привет! Давно не был. Вот фотки моца Веденского
строю одиночку под классик не могу определица с задним щитком. Хочеча хвостатый задний щиток не знаю с чего взять, может подскажет кто? Переднее крыло с днепра.
У меня тоже МТ9 1972. Шильда на винтах, на бугеле номера нет. Есть старая фотка, боевая). ща
Нормальный Днепр, можешь фото сделать как закреплены задние поворотники. и еще трубы самоварки?
Поворотники на небольших кронштейнах, прикручены непосредственно к крылу на те болты, что оно крепится к бугелю крыла. Чего там фотать.
Да, трубы самодельные, нержа, когда-то отполировал до зеркала, но поизносилась за пару лет поездок на охоту.
У кого еще какой есть опыт по МТ, не стесняемся! Кто какие интересности может рассказать, делимся!
хорошо настроенный Днепр, и работает как часики и не греется практически...
вот только маслеце лил тепловозное...
P.S. был Днепр МТ-10-36, только позитивные отзывы)) правда обидчивая техника...