ДТП такси и мотоцикл. Я НЕ СОГЛАСЕН ЧТО ВИНОВАТ ТАКСИСТ!!!

42-летний водитель «Жигулей», выезжая со второстепенной дороги, не предоставил преимущественное право проезда перекрёстка мотоциклу

удод на тазе!!! сам так убрался точно тагже водилу мотика жалко ппц =(

Ага. Ты таксист штоле?

Никоим образом не умаляю "грехов" мотоциклитса, но:
Что на встречной - водитель мото мог ПЫТАТЬСЯ уклоняться, тормозить, похоже, было уже бесполезно.
По поводу предыдущих нарушений - а какое это имеет отношение (вместе с перегибом-переломом полотна шоссе) к невыполнению требований УСТАНОВЛЕННЫХ знаков водителем авто?
Были ли пристегнуты люди в авто?
Да и к дорожникам МОГУТ быть вопросы, в т.ч. - а был ли установлен знак, регламентирующий скоростной режим на этом участке?

Мне кажется, что на 50 (как минимум) метрах "не заметить" мотоцикл с включенным светом можно (особенно - в вечерних сумерках), но сложно. Плюс проехать-то надо было всего 3 метра (чтобы разминуться "каждый на своей полосе") - а удар в водит. дверь пришелся ведь, почти посередине авто.
И скорее всего - водитель авто замешкался (разговоры? мобильник? или еще что?) c выездом и "проспал" мотоцикл, а мотоциклист - надеялся до последнего, что его пропустят (как и положено), а потом - пытался хоть как-то увернуться...

И мой знакомый пострадал из-за похожего горе-"водителя". Но ему повезло много больше - расстояние позволили уложить мот "набок" и отцепиться от него.
Мотоцикл влетел тому в бочину, но уже БЕЗ своего водителя. ДУГИ спасли от оЧЧЧень недешевого ремонта двигателя и ходовой, а у "жигулей" капот стоит (на рынке-в трансп. грунте) - дешевле 1 тырА...
Тот урод в ТАЗе вообще НЕ ВИДЕЛ МОТОЦИКЛ, хотя дело было в МСК в середине дня в начале ЛЕТА.

Так. Видать или фотки плохо рассматривали, или читать не умеете. У мотоцикла стрелку спидометра заклинило на 150 км/ч! Ехал бы он 60, ну пусть даже 80, то аварии не было бы. Здесь же летел явно больше 150, так как успел оттормозиться по показаниям очевидцев. Он те самые 50 метров от перегиба дороги преодолел менее чем за 1,2 секунды.
Кстати, две недели назад чтобы пропустить ТАЗик и не совершить ДТП сам положил мот на скорости 30 км/ч. Отделался свёрнытым зеркалом, разбитым стёклышком заднего поворотника и оторванной ПТФ. Здесь же мот РАЗОРВАЛО!

наверное у тебя тормозов нету , да ?

тс, а почему счиаешь, что водила таза не виноват? он же выезжал со второстепенки - обязан пропустить. а он этого не сделал

у таких обезьян лицо всегда смотрет куда угодно только не туда куда надо бесят такие вот передвижные плиты на дарогах! так и наровят тебя поймать!

ну вот подобное моей аварии. но если мотоциклист превысил скорость(для этого должна быть назначена экспертиза) и это докажут то виновным скорее всего суд признает его. без экспертизы будет понятно что мотак прав. и если дело будут без экспертизы тянуть значит есть у мотоциклиста подвязки

Бред про заклинившую стрелку на 150 кмч, ее может заклинить и на 25 км час и на 250 может и на ноле.

И во всех сми комментируя ДТП часто показывают что стрелку заклинило на 200кмч и тд.
Повторяю, стрелку спидометра может заклинить на любой скорости!
И не надо делать выводы о скорости ТС во время ДТП смотря на стелку заклинившего спидометра.

На экспертизу скорее всего позовут меня. И что делать, если обнаружу спидометр на шаговом моторе и ДС на переднем колесе?

Это чегой-то там за спидометр такой ? Фотки не нашел.

http://www.motolom.ru/good.php?id=47389&sid=6b94c3ae - точно на шаговом моторе.

У нас этим летом был похожий случай, но с летальным исходом. Дорога, правда, была прямая, но выезд со второстепенной в горку с большим переломом, там реально плохо видно, и водитель бегло оценив удаленность мотоцикла от себя поехал дальше...
Его признали виновником ДТП. Хотя я, например, так не считаю.

Если в данном случае имело место столь значительное превышение скорости, то, ИМХО, мотоциклист - самоубивец, и рано или поздно он своей цели таки достигнет.

А всё скорость.

Хрен его знает.
А если во время крушения на шаговый мотор поступил сигнал возникший не от датчика скорости, а например "некая помеха", возникшая в результате внешнего воздействия на счетчик оборотов?

Кстати, между тем переломом дороги и перекрёстком стоит знак ограничения скорости 40. Как раз в направлении движения мотоциклиста. Но в любом случае в городе ограничение 60 (каюсь, сам по возможности езжу 80)

Съездил сейчас пофотографировал этот перекрёсток. По возможности закину фотки.
Кстати, поофигевал. При выезде с второстепенки никаких знаков приоритета.
З.Ы. "Цыганское радио" доложило, что мотоциклист умер. Пришёл в себя, перевели в общую палату. И вчера скончался.

если знаков нет то виноваты дорожники ибо водятел таксе пользовался правилом правой руки. хотя если дорога одна гравийка друга асфальт то это тоже считается приоритетом...
а на счет скорости есть не только спидак мотоцикла но и повреждения авто и мотоцикла. этим занимаются не один год и скорость в определенных пределах установят. как минимум на счет превышения. тем более там знак 40...

виноват всегда погибший
на мертвого всё спишут

А я вижу на фото дорогу с твердым покрытием и, соответственно (ввиду отсутствия знаков приоритета), пересечение равнозначных дорог.

А я вижу, что виноват мотоциклист 100%

Василий степень вины участников ДТП, здесь можно определить только после экспертизы, на которой смогут установить мог водитель авто увидеть и оценить скорость мотоцикла, или нет.
По застывшей стрелке спидометра этого определить думаю нельзя. Выше уже писал - почему. По степени повреждения мотоцикла и автомобили, а так же по их расположению на проезжей части - думаю можно.

Если водитель авто из-за высокой скорости мотоцикла не мог его увидеть(из-за перелома профиля), до начала своего маневра то он безусловно не виновен. Да и если скорость мотоцикла значитель превышала установленную, он так же не мог адекватно ее оценить. А вот мог или не мог, имел воможность или не имел - поможет установить только эксперт.

ssh: знаете, был громкий случай в Брянске. Девушка сбила женщину и ребенка на переходе. Ребёнок погиб.

А теперь смотрим:

1. Следственный эксперимент доказал, что водитель не мог видеть слева за автобусом знак перехода. Справа знака вообще не было. Зебры нет. То есть виноваты дорожники.

2. стоят гайцы и на две камеры записали как произошло ДТП. Но никто из них ничего не предотвратил. А они как минимум должны были отрапортовать что знака нет и накатать там требования всякие.

3. Женщина выйдя из автобуса даже не пыталась смотреть по сторонам, хотя по ПДД Обязана была это сделать.

И в итоге, вместо того что б всем досталось, вкатали 4 года водителю.

Почему? Наверное все же доказали, что она знала о наличии перехода... Другого не вижу.