Волчок

В орбщем взял у меня знакомый волчка. Тюнинг, 200 спиц переднее колесо, аэрография. Мотоцкил имел "проблемы с двигателем", поэтому продавался недорого и доставлялся в салоне микроавтобуса.

Вскрытие... О...

Уж не знаю, по какой причине, но клапанные пружины оказались некаленые. То есть напильник их пилит на ура. За полминуты, думаю, перепилить можно. И, естественно, мягкие, аки вареная сосисько. Одной рукой могу полностью сжать ее в кулаке. Как результат - была встреча поршня с клапаном, обрыв тарелки последнего, пробивание оной дыры в поршне и застревание ее в ней же. Плюс покоцанная внутри камера сгорания, седло (как мне кажется, его можно все же отшарошить, но тем не менее), коцки на зеркале.

Вопросы:
Поршень: как я понял, поршни под 92-ой на 650-ку по сути есть одно и то же, что и волкопоршни. Верно? Автотехнология, на данный момент, увы, располагает только номиналом на 78...
Седло: предел отшарошивания? От чего подходят? Материал для самостоятельного изготовления, вроде бронзу можно? Или предпочтительнее чугун или что то иное?
Клапан: головка клапана оказалась сырая наглухо, в виду чего была расклепана коромыслом. Так же легко обпилилась напильником. Брак-левак? Видимо да... Помню, себе на 720-ку подбирал от днепра. Так же помню, что один в один выпускной клапан совпал с клапаном от ауди 100. Кроме сухарика, но это мелочь...