Урал VS Днепр
на сайте:
июн-12
нахождение:
Москва
|
|
|
25-06-12 15:20
|
|
Парни привет ! полюбому такая тема была уже , но поиск что то не даётся , у кого ссылка есть ткните пальцем плз ). |
|
Понеслась...
нет такого хуже\лучше. как оно будет работать и т.д и т.п. будет зависить лишь от тебя. и хватит таких тем, а то опять днипроводоведы и уралисты начнут обливать друг-друга авном.
ну так я и спросил о сильных и слабых сторонах обоих мотиков ) в любом случае есть разница . Если темы были киньте ссылку , дабы не портить нервную систему и душевное равновесие опозитчеков ))
http://www.youtube.com/watch?v=ugdv382CRxo&feature=player_embedded#
Имея дело и с тем и с другим, могу сказать что оба мотоцикла являются однокуйственными)))
Надёжность зависит от количества финансов на качественные запчасти, и прямости рук.
как говорил Сахалинетс-лучше урал с днепровской коробкой(с)
точно лёхаЪ Истинно такЪ
Хонда, хонда лучше!))
+1.....у кого нет денег на урал, ездит на хонде
нету денег привяжи к уралу веник
На урал запчасти с завода качественные можно заказать,как с днепрами я не знаю,но походу никак.
Лучше Suzuki Hyabusa 1300:))))))
хуябуса чтоли???:)))) Hayabusa граматей:)
Нарушение пункта 3.3 правил сайта. Предупреждение. SLESH
Щас маслосрач пойдет=)
BMWarrior, по ходовым качествам - пофигу. Что тут 36 л.с. что там 36 л.с. По надёжности - одно и то же.
на Урал запчасти есть, а на Днепр всё гораздо хуже, их уже не делают. Единственный плюс днепровских моторов - они не так засираются маслом снаружи. но это только внешняя фишка, не отражающаяся ни на чём
думай сам.
вкладыши не труЪ
сепараторы
Днепр-ломучее гуано!
А может руки не оттуда?
У меня Урал, если чё)))
Точно такое же как и урал...........
Днепропихло труевее, ибо имеет бронзовые направляйки-сёдла, каналы и клапана большего диаметра, легкие штанги, коленвал цельный и намного мощнее и прочнее того же 650-кубового говноуральского. Имеет вкладыши, которые труъ и хрен когда износятся при нормальном масле и обслуживании, в отличии от роликов говноурала. При износе втулки пальца она очень легко меняется - вместе с шатуном :), в отличии от говноурала. Передняя крышка сидит на направляющих, в отличии от древних говноуралов. Качество литья картера намного лучше, в отличии от говноурала. Цилиндры люминь и правильное крепление голов, в отличии от говноурала. Более правильное крепление кожухов штанг, в отличии от говноурала. намного проще и быстрее разобрать до винтика хоть в поле, в отличии от говноурала. Это плюсы. Из минусов, на мой взгляд, более тяжелые толкатели, которые работают непосредственно по металлу картера. Про систему смазки промолчу, ибо хоть она и говенная, как поговаривают труъ посетители сайта, но она работает, причём работает номарльно. В остальном уралопихало реально отстаёт от днепровского. Про днепрячью коробку я вообще молчу - работает не хуже самой продвинутой хондовской, только ход ножки переключения великоват, но это мелочь.
+1
И ещё у "Днепра" выхлоп получше будет , побасовитей !
Про днепрячью коробку я вообще молчу - работает не хуже самой продвинутой хондовской
агонь, просто агонь!))
вот качество литья,меня ИМЗшное всегда попадалось лучше,сколько невидел днепров литьё пористое и унылое.. а мт кпп несомненно труЪ конечно. да и конечно проворачивает цапфы)) Но я 1 провернутое колено по цапфам видел,и 2 цапфы со щекой оставшиеся в гитаре )) Ой как весело:)
как когда то сказал Мессер : качество совкопаразитов одинаково погано.. А да ещё разорванное пихло днепра) у которого начисто отпал кусок с котлом с левои вроде стороны .
у меня Днепр МТ 10, но что лучше что хуже, я думаю спорить не надо, главное чтоб руки из правильного места росли)))
Да вот все говорят вкладыши вкладыши. У меня на авто коленвал на вкладышах, и ничего. Работает же, и работает неплохо.
И не только твоё авто.........а всё авто мира на вкладышах......и зарубежные марки мотоциклов........:)))))))
урал с касовским двиглом,днепрокоробом и девяткой в мосту(если одиночка)-вот это и есть тру
Днепр +1
Днепр ++++++ 2
Днепр + 3
Заело?
Если руки из жопы растут,то по фиг МТ или Урал.У меня много Уралов было и Днепра я боялся из за легенд о ненадёжности.Но купил МТ11 и понял что это даже очень не плохой зверь.Правда хохлосборка говновата весьма.
Урал уралом, а легенда-то про Чорный Днепор!!!1
Неспроста это!
Док, а чё за легенда такая?)) а то не первый раз слышу про страшный Чорный Днепор)))
Это тот самый Днепр который есть у Messer'а, но видели его единицы.
Куски от него и сейчас стоят на постаменте, но о том месте знают не многие. И была у того Днепра 5-ступка, во времена когда многих и в проекте не было или были молоды очень. И была в том Днепре измененная система с мазки. И опередил тот Днепр все ноу-хау на 10-лет вперед, так как там стояли в "гитарке" резиновые колечки, правда не работали они там должным образом, но эта фича подавалось как все гениальное к чему прикоснулась рука в хирургических перчатках ...
Не надо сочинять только, все у меня там работало.
Жесть,))) Улыбнуло. Теперь и я "носитель" легенды про Черный Днепор)))
А какои масло лить ф каропку? Мне досталась нахаляву бочка дизельнава и афтола, а если их смешать 1:1 то можно лить ф каропку и двиготель? И еще, как снять моховик?
Ф ПОИСК!!!!
В Днепрокороб топленое сало, в уральскую рафинированного подсолнечного. В мост сАлЕдола с песком.
В Днепрокороб топленое сало, в уральскую рафинированного подсолнечного. В мост сАлЕдола с песком.
Ф поеске был, ничево ненашол. Спасибо за савет.
Джей, незачет! Надо писать "нЕчИво нИнашол"!!! ;-)
Салидол ришает.
Днепр рулит.......:),у урала больше минусов.....имхо...:)
спасибо всем кто по теме ответил ) кое что прояснил для себя . А еще вопрос тогда , у них половина запчастей взаимозаменяемы получается ? ну я имею ввиду цельные агрегаты : вилки , коробки ,колёса, карбы , мосты итд ... ?
Совершенно верно(цельные агрегаты)карданы по длине разные и по шлицам.........:)))
Движок Днепра - несомненно более прогрессивный по конструкции, но отсутствие маслянного фильтра и шаляй-валяй сборка всё портит.
рекомендую если и брать, то с военной консервации - к таким заказам относились ответственно
да я уже взял , вернее подарили )) 10 - 36 . * 81г. вот пытаюсь понять с чем связался :) он 10 лет в курятнике валялся... но ничего , всего 2 дня с ним ипусь а он уже заводится )) ... то то я на нём масляный фильтр найти не смог.. нет его оказывается ! ппц ))