Потянет ли такой аккумулятор от ИБП стартер?
на сайте:
апр-09
нахождение:
Якутск
|
|
|
03-02-12 16:43
|
|
Хочу поставить на Урал Соло со стартером. Вот фото и габариты аккумулятора http://www.qwesta.ru/portal/page/portal/ptl/gdsdtlprn?prm=qynyyy20&goods... |
|
http://www.delta-batt.com/upload/iblock/b18/hrl_12_18.pdf
Посоны, такой на Урал встанет взамен стокового? Рама и площадка м67-36
Мотик на даче и габариты мне не замерить.
Габариты площадки Днiпро 92х162, высота 158 под трубой рамы. Уральской рамы нет, но у него больше только габарит по высоте. Длина ограничена креплением РР, при переварки оного этот аккум встанет.
Ну чо
кто что скажет
Замерить ничего не могу, так как мота и аккума под руками нет, но он очнь напоминает 18А\ч штатный для В-Макса и Вираги, а тот на урал влезал.
Для стартера он по пусковому току не покатит. Ищи что то с током от 280-300.
А кто знает, что это за аккумулятор:
Скорее всего, от какого-то там фонаря, или чего подобного. Судя по "китайскому русскому", изготовлен в Поднебесной. 6В. 8А*ч. Клеммы внутренние, винтовые, скорее всего, М5.
Залит электролитом, но не герметичен.
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека
Блин, а я думал, что-то уникальное))
Вполне возможно, что и уникальное. Но эта уникальность - примерно как собаке пятое седло. Разве что для кунсткамеры, в общем...
Peacedeath подкрался незаметно, но слышен был издалека
Подниму старую хорошую тему. Откатал полтора года на батарее от ибп SVEN SV12170 ёмкостью 17ач. После смены поршневой батарея смогла прокручивать стартер, но хватало её в лучшем случае на 2 вялых запуска. Причину этому я выяснил. Открыл мануал на данную батарею.
http://m.sven.fi/upload/iblock_ext/support/storage_battery/sv12170_speci...
Там указано, что максимальный ток разрядки 225 ампер за 5 секунд. На графике разрядки максимальный рабочий ток указан в 3 ёмкости батареи, то есть 51 ампер. Время - считанные минуты. И за это время она высаживается в говно.
А теперь сравним ее со стартерной мотоциклетной батареей, которую я купил и поставил сегодня. Delta CT12201 на 20 ампер-часов.
http://www.delta-battery.ru/upload/files/ct/ct_12201.pdf
Током в 150 ампер я могу разряжать батарею полторы минуты смело, и это - ее рабочий режим. Только вот ведь не задача... Пусковой ток ст369б 135 ампер, а рабочий 80.
Вывод очень простой. Эксплуатировать надо стартерную батарею. Большие токи отдачи - ее нормальный рабочий и долговременный режим работы.
Поэтому свои слова относительно ибп батарей забираю назад, но с маленькой поправочкой. Если стартер редукторный, например от десятки, ставить можно смело.
Тоже столкнулся с выбором аккума. Вопрос к знатокам. Есть две батареи(остановился на дельте),которые влезут в мою раму,это ст12201-20Ач,200а и ст 1218-18Ач,270а. Параметры с таблицы оф сайта дельта. Какой вариант будет правильнее,если стартер от жигуля,редукторный(магнетон)?