поршни автотехнология
на сайте:
апр-11
нахождение:
Воронеж
|
|
|
06-01-12 6:10
|
|
хочу себе заказать поршни кованые, но не знаю какие лучше, зашел на их сайт, там есть 78мм и 79мм поршни |
|
еник-ты не в этой теме
Иди дрочи Агент
Привет. Никто в последнее время не заказывал поршни в Автотехнологии на к-750 или заказывать не собирается?
Написал им 12 января - ответили в конце января. Пишу 24-ого - снова в конце января. Написал сегодня - нет ответа. Подожду пару дней.
привет всем.прощу помочь в правильной установке поршней автотехнология 79мм на урал.вопрос вот в чем:поршень надо устанавливать стрелкой к выхлопу,в поршнях автотехнология палец смещен относительно оси поршня.подскажите поршневой палец на левом цилиндре должен быть смещен вверх или вниз,и как на правом,но при этом стрелка направлена к выхлопу?в нете нашел статью как устанавливать поршня на днепр со смещенным пальцем:"на левом цилиндре поршневой палец смещен выше оси,а на правом смещен ниже"может быть по такой схеме устанавливать поршня автотехн.как и на днепре???
p.s если есть ссылки по установке данных поршней,укажите.поиск результатов не дал
по поводу поршей, звонил в мами, сказали позвонить недельки через две, и поскольку звонков много возможно сделают партию, заготовки уже есть
Звонил когда? Вчера?
да вчера..,уточню, что про поршни на К750 спрашивал
да они воще плохо отвечают по почте. но мой заказ приняли и обработали, поршня пришли
Оказывается расточить мото цилиндры большая проблема. Все кто точит цилиндры, да только автошные, а на мотоциклетные нет у них оправки для крепления. Во попал, прежде чем заказывать надо было узнать кто это сможет сделать. По ходу будут стоять на полочке блястеть(((
здесь, вроде, точат. но далековасто получается.
http://mehanika.ru/
Цены у них интересные. Но не вкусные.
Знаешь места "более лучше"? Делись!
В Рязани знаю местечко.
телушка-полушка, рупь-перевоз.
тебе подходяще, наверное.
а вот у меня встал не большой вопрос а после того как на урал поставишь автотехнологию шатун не сломается ведь нагрузка ьольшая
не сломается
позвонил я в автотехнологию, мне сказали приехать, поршня готовы, я приехал а они даже трубку не взяли. отлично ребята работают!!!
Такая же фигня была)) Простоял 30 минут на КПП и домой поехал
мне сказали - на к750 будут еще недели через две три
Я правильно понял что если взять поршни автотехнология 79мм то изменится-увеличится степень сжатия,и можно будет лить 92?
степень сжатия увеличится не значительно, но можешь лить хоть 98, а лучше чтоб поднять "мощща" и скоростя - наклеить наклейку стритрейсинг над синими писалками
ВасяПЗ, про мех обработку поршней даю тебе профессиональный ответ! Если бы всё могли серийно давать размеры при изготовлении поршней и дркгих деталей такого типоразмера в пределах сотки, то на уралеях в космос бы летали.Три типоразмера существуют лишь потому, что в серийном и массовом производстве это невозможнопо ряду причин, в том числе и из-за особенности изготовления цилиндров.А сделать пару поршней в микрон это реально! А вот если этим заняться массовом то и автотехнология и всё остальные без штанов остануться!
mahle 44815NO (ноль) 200рэ в экзисте, но маслосъемное кольцо здесь коробчатое, поэтому лучше поискать -
mahle 44815VO в экзисте нет, маслосъемное кольцо здесь трехсоставное - "3S" по номеклатуре mahle, маслосъемность у такого кольца лучше, если в дух словах объяснять.
Так всё таки какие лучше для урала?? Есть ещё мнения?
Купил коробчатое с пружиной
И как их приобрести?
народ а подскажите при установке поршней от ваз на урал. что нужно делать с шатуном в верхней головке шатуна. что нужно расскажите. ответ плиз в лс
Что-то не отвечают товарищи на мыло то... Деньги заплатил, вот сижу,жду )))
тема ещё живая? тоже хочу закзать
Может у кого завалялись?
Некропостинг конечно, но час курил форум и так и не понял, какой же нужен поршневой палец для поршней Автотехнологии 79мм, для К-750 ? Про тепловой зазор 007-008мм и 009-01мм мнения 50на50. Уже отдал в расточку, вот и думаю, что с пальцами делать
Насколько помню в свое время брал у васи поршня вместе с пальцами (черными ) если память не изменяет.
Тепловой зазор делал 6 соток, на кастрюле были прихватывает на обкатке, сейчас делал так же но масло матюль, прихватывает небыло, пробег под 20ткм.
Это именно про касик, на верхнеклапанный делают зазор больше
Спасибо, значит черные и шесть соток. Я заказал семь соток
На всякий уточни у васи. Если что палец в поршень заходит от руки на холодную, плавающая посадка.
Это уже не плавающая, а скользящая
вапще-то палец от руки должен в ВГШ заходить. А в поршень - с некоторой посадкой (поршень греют). Не?
Посадка с натягом актуальна для стандартных поршней (греем поршень и вставляем палец) , поршни АТ имеют меньшие коэффициенты теплового расширения и в них посадка "скользящая" (палец вставляется без нагрева от руки).
Ха, интересно. не знал-с. спсб.
Это рекомендация производителя или "лучших собаководов", пришедших к этому эмпирически?
Рекомендации васипз который в свое время заказывал поршни в ат
А тогда поясни, плз, еще такую штуку.
В Писании (от Котова, 1995г, изд-во "Викра") в разделе "Замена поршневых колец, поршневого пальца и цилиндра" на стр.62 сказано:
ремонтируют "...износ...в бобышках - развертыванием...под увеличенный размер...пальца,но с обязательным сохранением зазоров и натягов в сопряжении пары поршень-палец (диам.зазор не более 0.01мм) и пары отверстие в втулке ВГШ-палец (диам.зазор - не более 0.03мм)."
NB. И речь явно не о поршнях АТ!
Далее же, в разделе "Сборка двигателя", приведены таблицы размерных групп пальцев, втулок ВГШ, бобышек поршней из которых четко следует:
- палец/поршень натяг 0.0095-0.0045мм;
- палец/ВГШ зазор 0.0095-0.0045мм;
(и именно это похоже на истину).
А что же тогда имелось в виду выше - зазоры 0.01 и 0.03?
я не врубаюсь чота.
ПС. пришла мысль, мошт зазоры 0.01 и 0.03 - скидка на рукожопость при ремонте на коленке заточенной на наждаке разверткой?
Это рекомендация производителя или "лучших собаководов", пришедших к этому эмпирически?
Это рекомендация производителя.
Общался с ним у МАМИ 4 часа назад)
https://www.youtube.com/watch?v=WZiEpmLKbjs&feature=youtu.be&t=1478
На М-72 кто-нибудь АТ ставил? Какой зазор делали? У меня в планах поставить на одиночку для спокойной езды без бездорожья и рекордов скорости.
Ставил на касьян 2вд, полноприводный говномес. зазор 0.1 тк чуть обкатал и в бой. Живут по сей день, износил 2й комплект колец, все в норме. Отличные поршни! На одиночку для спокойной езды 0.1 зазор, соточку-2 протошнить 50-60км.ч и смело катай, только масло хорошее надо. Для касика с 8 в ГП 55км.ч мотор ну поет просто, самое тот на обкатку!
На одиночке зазор с ат 0.06 масло матюль, прихватов нет.
И зачем это бесполезное видео про Хорлей?
Зима, время для ремонтов, если кому нужны, то сегодня на рынке забавная ситуация, у производителя дороже.
Панмото был опыт с ними? нормальный магазин?