Битва днепровских распредвалов
на сайте:
апр-11
нахождение:
Київ
|
|
|
07-11-11 18:27
|
|
И так вопрос такой какой распредвал лучше мт 10-36 или мт 10-32?Одни говорят что лучше 36,другие 32,третьи ничего не говорят,четвертым одинаково.Хочю хорошей тяги,чтоб пер как танк.Ведь Днепровский мотор не зделан для езды на 3000-5000 об.Желательно послушать тех кто ездил и на том и на том,чуствовал разницу.А так пишите все,я уж сравню там.
|
|
Епт , ярослав, так и хочется тебя корданом огреть ! Какая разница, какая степень ? Распред задает нужный характер мотору вне зависимости от степени сжатия !!! Степень сжатия лишь указывает на нужный октан топлива ))))
Да, конечно , на моторе с более высокой степенью мощность растет , но распред все равно главный "дирижер" в характере мотора.
Кому интересно есть график мощности-момента на 32м и 36м двигателе из какого-то журнала. По нему выходит, что до 4900 об/мин 36й всяко лучше.
Пардоньте, очепятка. Хотел написать 32 :)
Ну если верить этим графикам то на низах 10-32 однозначно круче.
так блиать это даже кони знают
Хочу услышать мнения.
Днепр соло. Поршневая 79 поджатая под АИ-92. В редукторе 10-ка.
Есть три распредвала: 10-36 (не понравился), 10-32 (Мт-11) и 10-32 (Мт-9) новый.
Какой лучше поставить из 10-32? Склоняюсь к узкому (мт-9).
Смысла крутить днепромотор не вижу, а вот с 10 парой на низах бу-бу-бу по трассе думаю будет неплохо.
Что скажете?
пересчитай свою ездовую скорость в обороты мотора и подбери по графику момента